Twinbike

2012-02-03 20:18:39 - Skögge

SM i piteå är inte särskilt genomtänkt tycker jag, så jag funderar på att köra en egen tävling, Skögge-Mästerskapet (förkortat SM) Tierp vore ju kanon men eftersom jag tänker lite som dom i SVEMO så blir nog Malmö bra, mitt i Sverige kan man ju inte köra

2012-02-03 17:41:13 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

members,kolla only sidan,

2012-02-03 15:55:43 - TurboMicke

Korrekt så Hasse.

2012-02-03 15:10:31 - Hans

om jag förstått svemo prokollet här under kommer alltså hela dragbike sm att avgöras vid ett o samma tillfälle i piteå ...6-8 juli 2012

2012-02-03 08:35:11 - TurboMicke

Nytt protokoll Svemo
www.svemo.se/ImageVault/Images/id_6002/scope_0/Ima...

2012-02-03 08:21:33 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

Datum för tävlingsmöte föreslås härmed till lördagen den 17e Mars. Plats: västerås eller jönköping. Jojje har kostnadsfri möteslokal i västerås, bra att ha i åtanke

Vi kan väl köra en omröstning om var mötet skall hållas, alla förare som planerar att delta på mötet ombeds maila sin röst till undertecknad.

2012-02-02 21:02:09 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Kan jeg få en opdatering ang dato.
en Dansker kunne tænkes at komme (flower)

2012-02-02 07:33:50 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

hej racers,hur många av er som bor söder om stocholm tänkte,åka på mötet om det läggs i jönköping? vi är 8st som åker från sundsvall, vi kommer mil & tidsmässigt inte hinna dit itid, kommer danskar o malmöbo att komma på mötet om det läggs i jönköping?

2012-02-01 20:48:16 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

speedy,som det ser ut,i dagsläget.kommer vi att följa sds serien.Sm är i dagsläget inte klart.allt kommer att beslutas på förar mötet i slutet av mars.mötet kommer att hållas i jönköping. prova på för gattwinar på kjula i maj.

2012-02-01 15:11:46 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

nogen som ved noget om kalender for 2012.
skal planlægge lidt.

2012-01-29 20:48:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Mässan hade enl uppgift till mig ingen lägre avgift för föreningar (vilket iof sig kan vara förhandlingsbart). Leffes ide om att t.ex samköra PSB, PTB/TB och SuperTwin och dela monter kan dock vara en bra ide för nästa mässa, eller hur ?

2012-01-29 17:01:47 - Anders

Glömde att skriva STDBA tyckte det var dyrt i år!

2012-01-29 14:04:11 - Leffe

Vem tyckte den var för dyr?

2012-01-29 12:48:12 - Anders

Mässan var för dyr att vara med på i år. Det man skall satsa på till nästa Mässa är att få med sig Arrangörena av dragracing så man kan marknads föra tävlingarna.

2012-01-28 19:21:54 - Leffe

På mc-mässan i Gbg visade de ett bra depåtält för en bra peng.
4 995kr, sidorna kostade 1 500kr.
Ville man ha tryck på så gjorde man detta på en banderoll som man satte fast med karborreband. Priset för denna var 1 000kr
Fördelen är att man kan trycka ny banderoll när man ville med aktuell info till en billig penning.
Kenneth lämnar över infon om leverantör till TM

.
Övrigt kan det sägas att mässan var välbesökt, tråkigt att det inte fanns en ända dragbike

, något för föreningen att till nästa år i samverkan med Svemo ha en gemensam monter, där även andra klasser kan visas upp.
Kortedala MK gör detta med roadracing sektionen, bemannas med folk från lokala klubben.

Förutom Kenneth syntes en nystajlad "Surta the kassör".
Kul att mälarekillar kommer ner till denna sidan av landet. Arne var där på fredagen och glänste att inte förglömma.

2012-01-26 22:04:36 - Jonas, hj.olsson64@gmail.com

Uffe,
Sorry, jag trodde att in pratade om klassen twinbike, men förstår nu att så inte var fallet. Skulle iofs vara bra om vi kunde "få igång" den klassen med fler deltagare./Jonas

2012-01-26 19:50:37 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

psb,nej tack. kanske dags att lägga angagemanget,så att vi får ut mer ptb bikar på banan,vi har ju under några års tid försökt få ihop en pro serie .men det har inte lyckats........

2012-01-26 19:34:23 - Skögge

PTB i PSB, det var ju kul. Men ska man va lite klarsynt så är det nog bara så länge ingen PTB placerar sig i toppen. Tänk om nån skulle föreslå att PSB ska få köra i PTB? Det skulle aldrig nån i PTB gå med på (inte ens jag

2012-01-26 19:05:07 - czon

Vad tänkte du på Jonas?? Är det hela mötet så kan du slå en pling på 070/6680999 så kan vi prata ,blir för långt att skriva 4 timmars "snack" här, men det är inga hemligheter och skulle det finnas några så behåller jag dom med respekt för PSB åkarna!! men dom tyckte att PTB´s regelverk ska tillåtas i PSB om nu någon vill åka med dom dock inte i en ev.sm körning. vh uc

2012-01-26 16:26:10 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Härligt Czon! Hoppas att vi får se ett glatt gäng PSB rejsers därute även 2012!

2012-01-25 20:46:00 - Jonas, hj.olsson64@gmail.com

Uffe,
Som nybörjare i TB så blir jag lite nyfiken på hur era resonemang gick på mötet. Finns det något som du kan berätta om. Jag har gjort några inlägg på members only kring TB. TM har haft ideer om TB. Det har varit lite tunnt med respons på detta. Hälsn. Jonas

2012-01-25 18:22:24 - uffe c

Svar till namnlös!! Brukar inte svara till folk som inte kan presentera sig, men jag var där som "svemo representant" och jag tror inte att det finns några "hemligheter" inom s.t.s.b.a!! Men både jag ocg Pärra tog upp "twinbike" som exempel ett flertal gånger bara för att visa hur det kan vara med en bra fungerande förarförening och jag tror att"deltagarna" förstod hur viktigt det är att ha en väl fungerande förarförening när man ska ringa och försöka"gulla" med ex.vis serierepresentanter och dylika folk, för det är mer viktigt än folk kan tro att kunna presentera ett förslag från en förarförening än en enskild person. Så med facit på hand så var helgens möte mkt bra(tycker ialla fall Pärra och jag) och vi fortsätter vårat jobb med föraråsikter inom MC dragracing. ha en god kväll på er alla racers/czon (inlove)

2012-01-24 21:38:03

Vart du där som svemo representant eller va du dä o lärde "japsåkarna" hur våran förening funka..... Hoppas du inte släppte nåra hemligheter te dom

2012-01-24 18:14:39 - uffe c

Var på möte i helgen angående regler i PSB och jag kan bara konstatera att s.t.s.b.a är en mkt god förebild till allt vad förarföreningar(mc) heter!! Jag är en mkt stolt member till en förarförening som håller ihop som denna trots ihärdiga försök av illasinnade personers tappra försök att förstöra våran fina "klubb"!! Kör så det ryker kamrater....

2012-01-23 06:22:14 - czon

Hej!! Det är bra att det skrivs,om vad spelar mindre roll bara det skrivs!! Ett forum som det inte skrivs på ser bara dött ut och då kan man lika gärna lägga ner det, så skriv på om allt och alla!! vh uffe p.s detta är dock ett mkt bra forum d.s

2012-01-19 22:01:12 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

peter H. skicka mig ett mail,med dina funderingar.så skall jag försöka hjälp dig tele mob 070-5139738

2012-01-19 14:04:23 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Hej Peter
prøv at skrive til Bjørn. han syner vores cykler
Vice ordf: Björn Eriksson
epost: viceordf@twinbike.se • 0706-188424
(flower)

2012-01-18 19:52:43 - Peter H, p.v@get2net.dk

Hejsa der, er der nogen der kan hjælpe: jeg har nogle spørgsmmål omkring og få teknisk godkendt en race høj, hvem skal man have fat i der....? På forehånd tak! Peter.

2012-01-18 19:12:34 - Skögge

Ja, jag hade nog SM tävlingar i huvet, jag har ju faktiskt också vunnit nån tävling i Malmö när jag tänker efter.. men dominerat har vi turbofuskare knappast gjort. Men med dom nya indexen så börjar det bli lite tajtare i toppen., och det är ju bra

2012-01-18 17:12:34 - Hans

2 turbo hojar i finalen på tierp

2012-01-18 12:28:13 - Skögge

Jag som trodde jag skulle bli stenad..
Man blir klok av att köra Triumph, det är nått med vibrationerna..
Jag har några Triumphar till salu om nån vill forska i ämnet

2012-01-17 20:33:58 - czon

Tycker också att Skögge är en klok man,kör så det ryker gubbs!!!

2012-01-17 20:32:40 - czon

Sds verkar ha spikat 2012 års serie, detta kan bli hur bra som helst!!!

2012-01-17 18:48:55 - Member

Blir man så klok enbart för at man bor i skåne? Som vanligt kloka ord från dig, synd att ingen lyssnar på den som trimmat med turbo längst !

2012-01-17 13:49:04 - Skögge

Syftet med olika index är att det ska va jämna race (för spänningen/publikens skull), vad en hoj kan tänkas prestera är i det sammanhanget inte det viktigaste, vinner samma hojtyp alla tävlingar så är det fel på indexen (så är det tänkt att fungera) Inte särskilt rättvist mot te.x. Speddy men förmodligen nödvändigt om klassen ska finnas kvar, inte ens Speddy tycker det är kul att köra om han vet att han vinner redan innan tävlingen, som tur är så har han ju Marcus att tävla mot

Personligen tycker jag alla ska ha samma vikt från början, är sen en hojtyp överlägsen så lägger man på vikt på den. Angående ökat tryck så ökar effekten i princip med tryckökningen, Så 100hk blir 200 vid 1bar och 300 vid 2bar.. vid 10bar blir det 1100hk

Som tur är så finns det inbyggda begränsningar på detta i varje motor, rasar den vid 220hk som sugis så rasar den vid 220hk som överladdad. Oavsett vad man tycker om turbohojar så har dom inte visat sig dominera i PTB, det är väll fortfarande ingen turbohoj som vunnit en tävling?
Vill man så kan man givetvis förbjuda turbohojar i PTB och skapa en egen turbo klass, men då får vi nog ha fler aktiva först, det är tunna startfält redan som det är

2012-01-17 13:47:58 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Min bedste 60 feet tid er 1.33
Marcus bedste 60 feet 1.33
det er ikke helt forkert hvis man regner med at 0.1 sec i 60 feet forbedring giver ca 0.2 sec i 1/8 et
(andy simons bedste 60 feet er 1.22)så vi har meget at indhente endnu.

2012-01-17 13:28:08 - Hans, www.facebook.com/ChopperWorks.se

Member ...? turbohojarna är i dagsläget inte bantade utan rejält på viktade...så det är inte speciellt svårt att lätta dom , vidare är det väl mer framåt anda att underlätta för vissa konstruktioner att åka fortare än tvärt om ....förövrigt håller jag med lassemaskin turbo är fusk

2012-01-17 13:04:21 - Member

Är det inte lättare att öka vikten på en racecykel än att lätta en redan bantad cykel? All annan motorsport med vikt index pålägges vikt på det snabba ekipaget för jämnare race.

2012-01-17 11:58:21 - Maskinlasse

Hm äre så det är att reglerna ändras efter person å maskinhaveri? Daxs att lära sig räkna effektuttag och vad tekniken/cykeln KAN/ SKA prestera och inte beroende på vad föraren presterar.
????Alternativet att öka vikten på Speedy´s maskin? Han ligger väl inom det gällande regelvärket, eller? Max cyl. volym 2,1 å fri trimmning?
Ingen skugga över nån chafför.
En kuggfråga:

Om man laddar på en turbo m (1200 kubik) 0,9 bar och ökar till 1,4 bar hur mycket påverkar det i hk och omräkning i utökande av cyl. volym i kubik? Ligger cyl volymen inom sugmotorernas regler på 2,1 l ?
Rock On and Real Power
(flower)

Ett gott nytt till Er alla

2012-01-16 14:00:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lasse; Bakgrund är följande;
- Speedy 201m 5.45 sek (ca 215hk)
- Kenneth 201m 5.85 sek (ca 250hk)
Båda maskinerna är rejält ansträngda vid dessa effektuttag, och har rasat mer än 1 gång... Trots 60 fots tider på 1.4x för Kenneth så finns ingen direkt chans att konkurrera med Turbomaskinen. Därav viktminskningen på överladdat. Som parentes kan nämnas att efter viktminskningen har både min och Kenneths cykel som bäst presterat 9.1 på 402m, det är alltså även där en bit kvar till 8.7...

Alternativet hade varit att öka vikten för den typ av maskin som Speedy/Marcus kör, men det hade nog de flesta sett som bakåtsträveri.

Viktindex är levande, kan närsomhelst ändras igen (flower)

2012-01-16 11:37:18 - Maskinlasse

Varför har viktindex ändrats??
B och E
Nån som vet?
Om nån vet varför?
Äre inte åt fel håll, mummel, mummel.
Länge leve Harley Drags clean. (flower)

2012-01-14 17:43:07 - czon

Faan va det känns bra nu, hoppas att ni känner likadant, ha en god helg på er!!!

2012-01-11 10:03:06 - Kenneth, kh@swecomposite.com

M/T slicksen på väg över pölen nu.
Ni som vet av att ni skulle ha hör av er.

2012-01-09 06:01:50 - uffe

Ja tack, många vill jag ha!!

2012-01-08 22:36:02 - Peter F

Tack Pärra!

Uffe skaru ha en hojj eller?

2012-01-08 17:34:22 - uffe

"Blownharley"????? Har han haft turbo förut???? Jag bryr mej ändå mest om han grejjar en hoj åt mej eller inte!!

2012-01-08 16:36:56 - TurboMicke

Peter kanske tänkte göra rätt för sitt nickname - blownharley

2012-01-08 13:22:29 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har uppdaterat hemsidan lite;
- 2011-2012 dragracing reglemente samt nya viktindexet för ProTwinBike ligger nu under DOWNLOAD (twinbike.se/filearea_4.html)
//Micke

2012-01-08 09:20:18 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Peter vill väl ha något som går lite högre på bakhjulet bara.... Grattis din gamle mas....

2012-01-08 01:18:23 - Peter F

Tack Uffe! Äsch jag håller bara på & trimmar lite....

2012-01-07 11:35:30 - Björn.dy, vice@twinbike.se

god fortsättning alla,lite info sundsvall,26/5 tnt. 20-22/7 (1) 17-19/8 (2) vet inte vilken ell vad som skall köras ännu

men kollar vidare.

2012-01-07 10:49:57 - uffe

Vad håller du nu på med för sorts projekt Peter???? Och grattis på födelsedagen!!!

2012-01-06 02:10:30 - Peter F, blownharley@hotmail.com

Det är godt att höra Speedy! Jag har ett nytt projekt på gång så det kan ju vara intressant!

2012-01-05 22:18:03 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Lidt info til alle der kører med Megasquirt......
der er nu mulighed for indbygget datalog, 100 logs sec.alle parametre fra ecu.
jeg har prøvet den nye ms3 det funker super. (Skøgge har fikset det til )
Speedy. 8-)

2011-12-31 16:26:52 - Dolle, dolle@nicmatools.se

Gott Nytt Racingår!!

2011-12-31 13:59:17 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Gott nytt år till er alla från Evenssons Maskinservice. (Nu snart med nytt bänkrum också)

2011-12-30 11:39:02 - czon

Gott nytt år på dej med TM och alla ni andra med för den delen!!

2011-12-29 20:38:14 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Gott Nytt på er allihop hälsar Nitroz med följande meddelande:

Mycket racing på fredag i TV4-Sport: Nu klämmer vi till med en riktigt årsslut! Nitroz BurnOut på TV4-Sport nu på fredag enligt:
1. 19:00 - 19.30
2. 19:30 - 20:00
3. 20:00 - 20:30
4. 20:30 - 21:00

2011-12-23 10:07:33 - björn.dy eriksson

god jul & gott nytt år,alla vänner & racers. (flower)

2011-12-22 21:07:13 - czon

Nu vänder det, mkt skönt att det äntigen går mot ljusare tider!!! Ha en God (h)jul på er alla racers...... (inlove)

2011-12-21 19:45:23 - PiPPi, pwillen@swipnet.se, www.hd.se/hdgalan/rosta-pa-arets-prestation

OK, mer omröstningar.

Den här är intressant då det involverar dragracing med andra idrotter och sporter i en "Årets prestation"-övning.

Ta tillfället i akt att rösta fram inte bara hoj-dragracing utan även en riktigt trevlig racer med ett likasinnat team: Årets Europamästare i Super Twin Top Fuel Bike, Per Bengtsson.

Rösta här: www.hd.se/hdgalan/rosta-pa-arets-prestation

2011-12-18 14:56:57 - SDA

O Piteå hänger kvar :-(

2011-12-18 14:01:49 - TurboMicke

Har bytt lösenord för members only. Maila eller SMS'a till mig så skickar jag inloggningsuppgifter.

2011-12-18 08:50:57 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Scandinavian Points racedatum alltså då enl nedan för ProTwinBike:

Malmö 18-20/5
Kjula 8-10/6
Piteå 6-8/7
Sundsvall 20-22/7
Kjula 10-12/8 (ej TD)
Final, Malmö 7-9/9

2011-12-18 08:22:28 - Leffe

Då SDA presenterar sina tävlingar samt klasser.
www.s-d-a.se

2011-12-15 08:45:20 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Kolla members only

2011-12-09 13:39:34 - TurboMicke

Jörgen; vi har inte fått besked från SVEMO vilka tävlingar SM 2012 skall bestå av.

2011-12-08 20:55:54 - Jonas, hj.olsson64@gmail.com

Några PTB förare som har sett TMs ide' på members only? Synpunkter?
/J

2011-12-08 16:13:22 - Jörgen Wester

Är det någon som vet vilka datum det blir SM tävlingar eller cup tävlingar

2011-12-06 19:24:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

MEMBERS - besök members only!

2011-11-30 21:28:47 - TurboMicke

Hörde ryktas att det är flera STSBA medlemmar som skall utbildas i Västerås i helgen... Good job, Mr President is proud

2011-11-23 22:10:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nån som såg TV4 sport från Tierp NOF ikväll ? (kval) Sitter på hotell i Osby som inte har TV4 Sport

Läste på Nitroz att dom sänder NOF elimineringskörningarna nästa onsdag 18.30

2011-11-19 16:16:04 - TurboMicke

Czon, The Scrutinizer, kan bli små startfält nästa år

2011-11-19 13:39:30 - czon

Nu är jag anmäld till besiktar/tekniker kursen i v-rås,så nu ska här utbildas!!! Ha en god helg på er!!

2011-11-17 20:03:52 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Utbildning för domare, besiktare/tekniker och funktionär inom MC dragracing hålls av SVEMO i Västerås den 2-3 december.

Det behövs fler funktionärer, så passa på & anmäl dig nu!

Intresserad kontaktar Ulla Peterson: Tfn 070-525 9371 eller
E-mail: ulla.peterson@svemo.se
Anmälan ska vara Ulla tillhanda senast söndagen den 25 november.

Mer info här: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5683/scope_0/Ima...

2011-11-14 05:22:55 - czon

Kul för Fredrik att resultaten kommer då han satsar som han gör!!!! Stort grattis!!

2011-11-13 09:47:02 - Leffe

6,995 sec Fredrik Fredlund första europe under 7 sec. (flower)

Stort grattis

2011-11-08 14:24:02 - surta, vela7@tele2.se

Jörgen send på min hem mail som är vela7@tele2.se mvh kassören

2011-11-06 08:45:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Det kan du välja Jörgen.
Meddela bara kassören vilket år du betalar för. Maila till kassor@twinbike.se i samband med din inbetalning.

2011-11-05 18:12:52 - Jörgen wester

om man betalar in medlemskap nu blir det för i år eller till nästa år?

2011-11-04 09:01:03 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

MEDLEMMAR: Mötesprotokollet finns nu under MEMBERS ONLY/DOWNLOAD. Förslag till Svemo är lagt i enlighet med det som beslutades på mötet.

2011-11-03 18:27:04 - sekretösen

micke,johan,kenneth.protokoll skickat

liz

2011-11-02 07:34:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nytt protokoll SVEMO: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5659/scope_0/Ima...

2011-11-01 19:50:27 - sekretösen

micke,protokoll kommer i veckan

2011-11-01 18:46:15 - czon

För att inte tala om "Masse å Lillis" ang Mettis!!! Turbo Masse de e grejjer de....som Lasse skulle sagt!!

2011-11-01 18:38:35 - czon

Nu kan man köra turbo/kompressor och metanol i sttg klassen,det var en glad nyhet i twinnarnas tecken!! Så nu Olle är det bara att ladda....eller så köra på "go bränsle"!!!

2011-11-01 17:38:09 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Sekretösen hej! Har du hunnit rita klart mötesprotokollet månntro? (min kladdlapp är ju inte att lita på

2011-10-29 23:34:38 - speedy, speedys.dk

Custum udstilling i bellacenter
vores cykler er klart med.
der er også en masse andet at se

2011-10-28 18:42:13 - Leffe

Igår kväll fick min känna på hur det var att möta ett glatt rådjur som hade förvirrat sig upp på vägen. Frontalkrock, en bil skrot

. Tyvärr fanns det inte så mycket kvar av djuret

.

2011-10-28 17:25:52 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

JO,här med, full aktivitet,har precis vallat mina vita blixten..laddarna på här oxå

2011-10-28 17:06:38 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Jo här händer det grejer i garaget! Batteriladdaren är nyss inkopplad, we are raceready 8-)

2011-10-28 16:14:32 - hack i häl, hakki@hakkiracing.se

du hemlige, en liten g2a? vad ska du göra med den?

2011-10-28 09:44:22

Händer något i garagen? Här så är motorn nerriven och ska gås igenom. Så till nästa år så får ni allt passa er.

2011-10-18 11:08:37 - Maskinlasse

Tyvärr utomlands så min medverkan i lustgas frågan är lite svår. Når det gäller hanteringen och placeringen av tuben? Är väl minsta bekymret? De som väljer gas är väl inga inkompetenta herrar som vill uppbringa olyckor, sen får väl besiktningsgubbarna läsa på. Tack för ordet. När det gäller aktiviteter i Termosen? Den är både bättre och nyttigare än turbo å gas åsså är jag ensam om denna sport? Sorry boys det är ok om ni är lite avis. (heart)

2011-10-17 09:57:02 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack för ett bra årsmöte everyone!
Tack Micke och Oscar på STT för att vi fick låna möteslokal, och för en riktigt informativ stund om Turboteknik etc

Har nu lagt upp STSBA logotypen så att alla kan hämta den under DOWNLOAD. En lågupplöst som passar för WEB och en högupplöst som man kan använda för broschyrer & tryck etc.

2011-10-14 23:01:07 - Nizze

Björn d,y: Min erfarenhet av SMA är enbart positivt då det verkar som att man ser möjligheterna istället för problemen om man kommer med ett vettigt förslag. Personen ni ska prata/skriva o fråga om SMA med är PiPPi som ni lättast når på www.harleydrags.com eller hans mobil.

2011-10-14 20:58:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Det är inte gasen som dödar... Skämt åsido; Har ingen erfarenhet av lustgas i sig, men jag ser egentligen bara ett par problem, gällande tryckkärlshanteringen;
- ingen professionell firma accepterar att fylla "icke EU godkända" tryckkärl (typiskt amerikanska NOS flaskor), vilket innebär att man som lekman fyller själv. Man kan göra en massa hyss som att kyla ner kärlet innan fyllning för att uppnå högt tryck/stor mängd i flaskan och riskera att saker o ting "blows up" när solen väl kommer fram o gassar med 25 grader eller så.
- man kan få för sig att placera tryckkärlet nära en värmekälla, såsom exvis en twin-motor vilket också är mindre bra ur ovannämnda synpunkt

Bägge problemen torde vara enkla att reglera bort;
a) endast CE godkända tryckkärl som fyllts av aukt. firma godkänns
b) endast placering bakom vevaxeln och minst 30cm från avgasrör godkänns

Gör man detta torde gasen inte vara farlig i sig. Sen vad individen mellan styret och sadeln behagar göra med gasen är ju en helt annan femma..... men självbevarelsedrift finns förhoppningsvis med i bilden

2011-10-14 20:31:50 - Jojje

Ha riktigt jä....a kul i norrland imorrn och hoppas att ni fattar bra beslut för oss alla inför 2012!
Jag ställer mig på den positiva sidan vad gäller gasen! har bara provat på gathojen och tyckte då att det var riktigt kul! Den gick nästan igenom besiktningen med tuben på ramen!
miss you all!!!

2011-10-14 19:38:36 - Leffe

Czon, ja det kan jag på telefon. (flower)

2011-10-14 19:09:03 - Jojje

Lasse!
Ett seriöst förslag till Team Hellmac för 2012 är att låta någon av alla damer som varit med på race genom åren köra!
Då får du både chaufför och nöje på en gång!

Snacka om team!

2011-10-14 18:20:35 - czon

Leffe.kan du nämna några"saftiga" olyckor med lustgas i Sverige??? Annars så är det just sådana där "historier" som gör att det förbjuds saker som folk inte har något som helst begrepp om.......

2011-10-14 12:10:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Bra o vettiga synpunkter hela vägen... själv har jag ju lyckats blåsa sprängblecket i en kolsyretub - inte så dramatiskt, mer som ett kuligt "praktical joke"

2011-10-14 10:07:44 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Lustgas er en super tuningsform,det er meget billiger end at skulle bygge nye motorer.
jeg har brugt NOS i mange år på diverse cykler og har ikke haft nogle uheld.
de progresive systemer fungerer super.
mig bekendt er det også kun i sverige det er forbudt på mc
har aldrig fattet hvorfor det er farligt på en mc men er ok i bilerne.føren i bilerne har jo en kompis i form af 3 mega flasker

2011-10-14 09:02:20 - björn.d.y

lustgas prestige.....idag finns ju både billiga o bra o säkra system med fler stegs aktivering,sprängbläck på tuber. etc,nizze o lasse helt rätt. det är nog inte bara klockan som stannat...vill vi åka med gas,så får vi lägga en motion o utarbeta ett reglemente,hur funkar det i sma? nizze vet du?

2011-10-14 08:50:59 - Leffe

Lasse skrev: En utveckling för Twin Bike Kanske ska indexet sänks till 9.1
+ att hojarna inte behöver vara reggade. Kan kanske vara en öppning för gamla Harley Drags hojar (hyfsade priser) att komma ut på bana igen med nya instegsförare.

En fundering om detta, kommer detta att skapa nya förare som skall köra köra Twin Bike. Idag behöver inte hojarna vara besiktigade för att köra denna klassen (togs bort på årsmötet 2003). Vore det inte bättre att höja indexet till 11,7 sek och att hojarna måste vara besiktigade och godkända. Så att man kan få in den vanlige åkaren. Ta kontakt med de olika regionerna inom mc-världen och lyssna av om man inte kan köra lite tidkortsrace, typ Blackrace. Detta körs idag på ett antal platser i landet redan tex Vårgårda, Mariestad. Tror även Kjula, Malmö samt Sundsvall kan vara platser som kan vara intressanta för detta. Givetsvis är HDCS en bra ingång för detta.
Tycker för övrigt att vi skall behålla klassen Pro Twin Bike som den är.

När det gäller "Lustgas" så Hellmac så kan vi vara utan den, hänt en del saftiga olyckor med detta. Vad som kommer hända på bilsidan vet vi inte, kaske försvinner det där, men det får framtiden utvisa. Men annars verkar ju Hellmac ha lite roligt i sin termos efter natten, Vilken lust... det beror på vet jag ej (heart)

.

2011-10-13 19:32:31 - Nizze

Du har helt rätt Maskinlasse. En motivering jag fått av svemo representant var att det var farligt att ha lustgastuber i depån, då dom kan explodera, så därför skulle inga mc ha detta men att grannen i depån som kör bil har hur mycket lustgas som helst påverkar antagligen inte mc förarna om det skulle explodera 1/2 meter ifrån dom

2011-10-13 19:07:28 - Jonas Olsson, hj.olsson64@gmail.com

Jag tror att det finns förutättningar att få igång fler förare till TB som sedan kan utvecklas till PTB. En möjlig väg skulle kunna vara att STSBA och HDCS tillsammans genomför fler provapå tillfällen där de "nya" förarna blir väl omhändertagna, ungefär som på Kjula i våras. Tror också att det är viktigt att priset är vettigt och att antalet rundor blir något fler än tre stycken under en dag. Micke kommer att berätta mer om mina tankar på årsmötet./Jonas

2011-10-13 17:25:45 - Maskinlasse

Tjena Nisse
Förstår inte varför bilarna får köra med lustgas och inte vi? Dagens utrustningar är precis lika säkra som turbo på överladdning. Lustgas i sig själv är ju inte farlig. Tror för övrigt att E85 är farligare och det är ju handelsvara?? Vad är det som stoppar det hela?
Kanske har klockan stannat nån stans runt Norrköping vad vet jag.
SVEMO är väl en riksorganisation som man kan motinera in förslag till? Jag kan inte så mycket om SVEMO mer än att dom inte skickar inbetalningen till licensen längre p.g.a min ålder. :-)

Nä nu är det daxs för en runda på 11 km m rulatorn. Rock

2011-10-13 15:13:45 - Nizze

Maskin Lasse: Goda ideer med Lustgas det finns väl bara ett krux o det är är svemo som bestämmer reglerna o dom lär inte tillåta lustgas! Men klassen kan ju köra en serie utanför svemo genom SMA tex dom tillåter lustgas utan problem :-)

2011-10-13 11:08:47 - Maskinlasse

Mycket nu? Inför årsmötet.
En utveckling för Twin Bike Kanske ska indexet sänks till 9.1 (heart)

+ att hojarna inte behöver vara reggade. Kan kanske vara en öppning för gamla Harley Drags hojar (hyfsade priser) att komma ut på bana igen med nya instegsförare.

2011-10-13 11:02:32 - Maskinlasse

czon förstår ditt problem? Värm en tryckflaska med Nezeril ta ett par puff i varje näshåla. Vänta ca 1 min. Ta en tändare håll den i närheten av utblåset i baken åsså en rackar rökare. Puff och förkylningen är som bortbåst

2011-10-13 06:07:36 - czon

Lasse: finns det nässpray med extra syre?? och dessutom 5 gånger mer än utanför flaskan....då kanske de förkylda skulle vara friska!!

2011-10-12 22:52:45 - Maskinlasse

Inför årmötet: Gynnar dagens regler och dominans återväxten i klassen?
OCH
Det är väl daxs för förespråkarna för klassens utveckling att ta nästa steg?
I den klonade klassen PTB finns nu nästan allt vad som tänkas kan?
Kvar finns Nos, friktiondkoppling, autolåda.
Godkänn Nos på samma premisser som turbo så alla kan vara med i matchen för en rimlig peng
Ekonomi lösning:
Näs=Nässpray innehåller xylometazolinhydroklorid!!
Med tryck och värme ombildas det till divätefosfatnitrometan, =NITRO !! Receptfritt.
Rock och ha det så trevligt i S-vall

2011-10-12 19:56:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Members; aktuell / uppdaterad mötesagenda finns nu på MEMBERS ONLY sidan.

2011-10-12 17:14:13 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

hemma i sundsvall igen,på fredag em lämnar jag matorder.ni som kommer med tåg hör av er så att hämtning kan ordnas.(micke b,kenneth,johan o nettan)vet jag redan.

2011-10-12 11:07:34 - Maskinlasse

För säsongen 2012 sökes förare till PTB 65. Hojen kommer att optimeras ytterligare och lättas inför 2012. Hojen bor i Sthlm.
Krav: Ung tjej eller kille som brinner för Mc Drag Racing. Du väger lätt.
Jag håller med bostad i termosen, mek å hoj.
Du står för anmälningsavgiften. Vi båda kämpar för hårdare tag för en rättvis Drag-klass. Maila lasse@hellmac.se eller ring Maskinlasse 070-7414010.
Ha en bra dag.
Länge leve "clean and real power". (heart)

2011-10-12 06:00:07 - czon

Får man se någon hoj tror ni????

2011-10-11 13:09:54 - TurboMicke

Nu äntligen är det dax, Nitroz BurnOut säsongen 2011 börjar på TV4 Sport. Första delen sänds Onsdagen den 12/10 kl 18:30.

2011-10-11 06:41:03 - Peter F

Robban, Aprilian ägs av en kille i Gävletrakten tror jag... Han har kört någon enstaka tävling i MSDR-cupen.

2011-10-10 20:54:51 - speedy, speedys.dk

der er en delcron 4 cammer med 4.6 inc bor og 3 13/16 slag til salg for ret penge. den sælges for thomas christiansen

hilsen Speedy.

2011-10-10 17:24:41 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

MEMBERS: Se members only ang middagen...

2011-10-10 17:22:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

MEMBERS, PÅMINNELSE; Inför årsmötet i helgen skall det röstas fram styrelseledamoter igen. Om du inte kommer på mötet kan du maila din röstning & fullmakt till mig så agerar jag ombud.

2011-10-10 15:25:13 - Skögge

Aprillian borde kunna gå fort med mer laddtryck och rätt vikt, var gränsen för motorn går vet vi inte än, men går det inte sönder så laddar man för lite. Willes hoj är inte dålig att börja med heller. Finns mycket att välja på men det viktigaste är att öva, så köp dej en hoj och sätt igång

2011-10-10 13:18:38 - Wille, kent.willman@swipnet.se

Robban, det står en PTBcykel i Laholm som är till salu tel 0708812925

2011-10-10 10:48:50 - Robban

Jo jag förstår att det inte är lätt att köra fort med en gång som nybörjare men det är ju lättare att göra det om man har cykel som klarar av det, tror jag. Så hette aprilia killen, vet att han körde 6,20 med slirande koppling hela vägen, så den borde kunna bli farlig. Kanske vore något att se om det är till salu hmmm

2011-10-10 09:02:23 - TurboMicke

Jo såklart en bit att åka dårå...

Jo korrekt, Nizze körde med en Aprilia Turbo för nåt år sedan, tror att han körde hyggligt låg 6.x tid i Malmö, men sen vet jag faktiskt inte vart den hojen tog vägen. Nån annan som vet? Nzze -comments? Om jag minns rätt var Skögge (Tollarps Auto) med och byggde den.

2011-10-10 08:32:59 - Robban

Tack Micke för inbjudan men att åka till Sundsvall för ett möte från Ängelholm känns lita långt ;-)

Varför är det inga som kör från Skåneland? Var på Bike tävlingen i Malmö o såg ingen där. Har forskat lote om TL/SV men det verkar ju inget vidare då deras vevaxlar tydligen ska va dåliga. För något årsedan så var det en som körde med en Aprilia, hur gick det med det bygget? Verkar va en bra motor att bygga på eller?

2011-10-10 07:40:14 - Leffe

Hej TM,

Vet inte vem du är, men i denna klass räcker det att man har en twin (paralell alt v-twin). Fler kan du våra med och ha skoj i denna underbara skara.
C-son, mannen overdärs hoj är såld och levererad.

2011-10-09 21:50:55 - TM

Effekt ja, men du ska åka fort oxå!! Har man inte kört DR med twin (med allt det innebär) så är kanske en twin med turbo inte att föredra,eller?? Fast jag visste inte att HD gjort någon TL/Sv modell !!

2011-10-09 21:03:43 - Taggen

Keith Browne har nu åkt 6,92 med turboharley

2011-10-09 19:30:50 - TurboMicke

Czon, nu ska vi räkna lite;
1st TL1000 beg bra ex: 35000.-
1st turboagg, biltema: 5000.-
1st PCV + diverse slangar, plenum, grenrör etc: 10000.-
1st bänkkörning (eller 2 kanske) 5000.-
1st dumpventil, raceslicks, spridare, sopparegulator, svingförlängning: ca 10000.-
1st diverse oförutsedda utgifter: 10000.-
1 kit m lågkompskolvar: 5000.-
Summa: 80000.-

Effekt vid 1 bars ladd = 240hk ca

Yo, turbo

PS; Samma recept fast på en Yami Warrior (o lite mer ladd) 100000.-

2011-10-09 16:53:36 - czon

Falkens hoj är ju ett mkt bra (och billigt) alternativ för en som vill ligga på rygg å sprattla!!

Skojja bara, men faktum är att det är mkt billigare att köpa färdigt än att bygga själv...så det så!!

2011-10-09 10:34:24 - Leffe

Perrys hoj har redan rätt mått, kan meddela att den gjorde redan 2003 en tid på 5,60 sek på Rinkaby. Då var denna cykel ej ommbyggd till dagens reglemente
( längd, twostep samt qvickshift).
Detta gör att den cykeln kan vara en vinnarhoj med dessa tillbehör och givetvis med rätt chaufför. Annars är ett bra förslag att annonsera att hoj köpes, jag tror du kommer att få en del intressanta objekt att fundera på.
Lycka till med dina funderingar och välkommen den dagen du kommer ut.

Själv kan jag meddela att mitt nya projekt kommer att börjas att bygga om 14 dagar, ny ram samt kaross (givetvis är det Kenneth som obesörjer detta).

Ha det 8-)

2011-10-09 10:28:47 - TurboMicke

Robban - kom på en grej;
Är du sugen att ventilera & diskutera PTB-bygge, så har vi årsmöte i Sundsvall kommande helg. Vi kan sannolikt ordna så att du kan haka på om du vill, ett ypperligt tillfälle om du vill träffa en massa rejsers o diskutera motorer, chassin, turboteknik osv.

2011-10-09 10:18:50 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hej Robban,
Ja, speedy's tider är ju grymma. Vi skriver att tiderna är att "betraktas som världsrekord" av den aledningen att regelverken mellan exvis sverige och USA inte är identiska, så en direkt jämförelse går inte att göra dessvärre...
Om Du vill börja fajtas i toppen direkt finns (som jag ser det) 3 vägar att gå:
1) Köp en färdig hoj, exvis Perry Larsen's hoj (se köp&sälj). Den har gjort fina tider, och har ett chassi som när det anpassats till gällande regelemente kan gå ännu fortare. då har du en färdig cykel för 100-150tkr.
2) Be Speedy (eller någon annnan duktig byggare) bygga en "winner" till dig. Kostnad gissningsvis ca 200 tkr.
3) Bygg själv; Billigt alternativ, som ej testats än, är en Suzuki TL1000 eller SV1000 med turbo. En dylik maskin bygger den händige ihop för ca 100tkr. Pga den lilla kubiken tillåts den cykeln vara lätt, och bör kunna bli väldigt konkurrenskraftig.

Mvh, Micke

2011-10-09 09:20:37 - Robban

Fränt när man läser att det är en dansk som slagit världsrekord i PTB! Vilken tid var det gamla världsrekordet på? Har sökt lite på nätet om ÅTB men httar inte så mycket om det, tex i vilka andra länder körs klassen och är den stor övriga världen? Om man nu vill börja köra vad rekomenderar ni för något till vettiga pengar så att man kan va med o konkurrera om prispengarna? Mvh Robban

2011-10-07 15:54:17 - Jörgen Wester PTB 19

Undrar om det är någon som har en super D förgasare liggandes till salu , största möjliga.
ring 073-3877521

2011-10-06 12:13:49 - Kenneth, workshop@swecomposite.com

Samma här , bokad och klar.
Och vill ni värma upp på fredagen så har Micke Gullqvist EM fest på Pampas/Solna på fredagskvällen.

2011-10-05 21:33:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Så, då är man bokad på 08.25 tåget till Sundsvall den 16e

2011-10-05 08:23:07 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Missa inte TV4 Sport 18.30 ikväll, Nitroz Burnout, första avsnittet

2011-10-04 12:32:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Svemo kallar till möte: www.svemo.se/Grenar/DragracingMCSnoskoter/Nationel...

2011-10-03 21:07:05 - TurboMicke

Just det, såg att Uffe Ringblom fotade på Tierp, hans bilder hittar ni på denna länk: www.hotrodfoto.se/galleryz/#/content/01start

Misstänker att bilder från helgens övningar i Tierp dyker upp där inom kort...

2011-10-03 20:08:06 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack alla glada rejsers för en kalashelg på Tierp, och flåt Kenneth, jag är "en djävul"

Tack till Tierp Arena, Pelle & Lelle m.fl för ett toppenarrangemang, vi kommer gärna tillbaks

Det blev en hög med personbästa, har uppdaterat teaminfo på Arne Backe, Kenneth Holmberg, Björn "dä" och undertecknad. Många stora kramar till många, men lite framförallt till Conny "the Wizard" (heart)

. Jag har paxat Conny inför säsongen 2012 ba så ni vet. Overnout, väl mött i Sundsvall

2011-10-03 12:47:52 - Taggen

Lasse du hittar resultaten på nitroz.se

2011-10-03 12:41:05 - Maskinlasse

Var hittar man resultatet från Night of Fire, 30 sept-1 okt?
Nån som vet?

2011-10-03 10:24:55 - Masse, masse.lillis@telia.com

Fortfarande till salu nu med nytt PB 7.704. Bara tanka och åka med.

2011-10-02 19:38:05 - Kenneth, workshop@swecomposite.com

Kollade lite tågtider/priser för oss som ev. skulle ta tåg till Sundsvall från Stockholm.
550:-/t.o.r alt 744:-/t.o.r
Upp 8.30 ner 8 alt. 11.50 ,senare avgången dyrare.

2011-10-01 22:05:17 - czon

Grattis turbolover til segern!!!! Bagge for President!!!.....visst faan de e han ju redan....!!!Mkt kul med TVÅ turbo tvinnar i finalen !!!! Grattis till er båda!!!

2011-09-30 19:21:29 - Laban, 20767@telia.com

Den enda som kan snacka och överrösta en topfuel borde bli stadig speaker på hoj racing är allas bästa Carlsson

2011-09-30 18:53:52 - czon

Det finns mkt kunnig "personal" väldigt nära Tierp Arena som skulle kunna hjälpa till men "han vart bortplockad"!!! Sedan så "dissar" jag inte äpplet men då det gäller mc så har han aldrig varit intresserad, och med tanke på vilken "jävulsk tävling" detta NOF skulle vara så borde man tänka lite på mc åkarna också även om dom är få men ack så bra!! Men jag ser possitivt på detta, får ju chans att snickra på stallet istället

Ha en trevlig helg ni alla och Grattis"Kneto" till personbästat!!

2011-09-30 09:03:44 - Nizze

Czon: Du kan ju mycket om MC kan du inte hjälpa "äplet" istället för att dissa honom?

2011-09-29 14:01:48

"Varför då?" Gäller den frågan att Czons intresse för Tierp försvann eller att vi ska vara glada att köra race?

2011-09-29 08:17:47

Varför då?

2011-09-27 20:43:12

är inte pippi speaker ...? borde ju vara självklart

2011-09-27 20:01:18 - Sluta gnäll

czon va fan vi ska ju va glada o köra race :-)

2011-09-27 16:03:51 - czon

Fick just veta av Modigh att "äpplet" ska vara speaker på NOF, där försvann det sista intresset från mej ialla fall!!!!

2011-09-27 12:39:26 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Kul att vi är 8st anmälda till Tierp nu.

2011-09-26 07:55:51 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

YR rapporterar just nu kalasväder på tierp fredag-lördag

2011-09-24 18:15:08 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Superbra meny Björn

2011-09-23 18:48:16 - Björn.dy, viceordf@twinbike.se

ni som kommer på årsmötet,kolla members only

2011-09-19 19:57:28 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lite kuligt prepp infor Tierp

www.warrior-racingteam.blogspot.com

2011-09-19 09:34:08 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Vi takker alle der har været med i år,vil gerne takke Skårman og Jørgen lindskog for de fine præmier
det har været et super ræs år,med meget fine prestationer fra alle teams. nogle har måtte kæmpe mere end andre for at gennemfører alle løb.

der bliver ikke flere løb fra vores side i år,men hvis...er der jo lørdags ræs i malmø.ses hilsen
Marcus.Lone og Claus

2011-09-18 04:47:21 - Peter F, blownharley@hotmail.com

PTB till salu:

stsba-kop-salj-bildgalleri.959147.n3.nabble.com/PT...

Finns att beskåda på Night Of Fire i Tierp 30/9-1/10....

2011-09-17 17:16:11 - TurboMicke, Ordf@twinbike.se

Svemos senaste mötesprotokoll här: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5457/scope_0/Ima...

Fler funktionärer & domare behövs, utbildning sker under hösten i västerås. Har vi några intresserade?

2011-09-16 10:42:26 - Race ASS #2

6st Anmälda till Tierp 8-)

2011-09-15 02:29:27 - Peter F

I Tierp menade jag...

2011-09-15 02:29:05 - Peter F

Ska inte Surta köra?

2011-09-14 20:54:41 - björn.dy

info,årsmöte sundsvall15/10,för er som kommer med tåg,hämtas ni med buss för avfärd till möteslokal(njurunda) ni som kommer med egen bil hör av er till mig (0705139738).mötet börjar 1300 med lättare lunch samt dryck(ja ramlösa kommer att finnas oxå) varmt välkomna till årsmötet.

2011-09-14 20:09:16 - Kenneth, kh@swecomposite.com

5 anmälda till Tierp i PTB , kul om några till hade tänkt åka.

2011-09-14 13:46:06 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kenneth's nya Svenska Rekord på 201m är: 5.865 / 200.23 kmh

(skall verifieras av Svemo)

2011-09-14 07:18:43 - czon

Är det några som tänker åka på mötet i S-vall??? Verkar som om intresset är svalt, varför??

2011-09-14 01:45:38 - Peter F, peter.falkatssab.com

Grattis Speedy!!!
Jag har lite abstinens så det blir kanske att åka till Rockingham och se på AHDRA i stället...

2011-09-13 22:07:36 - Big Mike

Grattis Speedy till nya rekordet

2011-09-13 19:27:08 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

NYA KLASSREKORD:
Speedy's nya rekordtider (uppbackade) finns nu inskrivna under klassrekord (resultatmenyn). Som jag förstår talar vi i princip om världsrekord: 5.429 sek på 201m! I finalkörningen drog Speedy även till med ett nytt rekord i TopSpeed som nu är 212,43 km/h! Man blir ju mållös... GRATTIS ÄN EN GÅNG SPEEDY !

NYA SVENSKA REKORD:
Kenneth: Meddela vad dina uppbackade Svenska Rekordtider blev (jag har inte alla tider) så uppdaterar vi rekordsidan.

2011-09-13 18:54:02 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis & välkommen upp i guldåldern Leffe

2011-09-12 22:57:05 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Jag har varit i Köpenhamn och dränkt sorgen efter rundan. Det är kul där...hoppas jag har laddning och kylning imorgon....hick

2011-09-12 17:38:40 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack alla för en skitkul helg! Nu är poängen på plats, hoppas jag inte kastat om siffrorna allt för mycket...

Grattis Speedy, outstanding (flower)

Gläder mig med Kenneth som nu fått riktigt fin snurr på Vrodden, skitkul att vi fått en turboknarr som presterar 5'or på löpande band. Kenneths körningar ger honom officiella Svenska rekorden både i ET & Topspeed på 1/8 delen. Ja, oså lite grattis till Conny RaceAss & mig som efter en hel del tokskruvande & mycke bakhjulande lyckades behålla en tredjeplats i SM åt herr Karlsson.

TIERP: Ni som skall åka, och ni som kanske bara tänkt tanken. Tummen ur & anmäl er nu, det ryktas om begränsat antal team.

ÅRSMÖTET: Ni som skall ha hotellövernattning i Sundsvall, meddela Björn dy så snart ni bara kan, han skall informera hotellet på ONSDAG denna vecka.

2011-09-12 14:46:38 - Surta, vela7@telia.se

Gäsp trött i dag,blev raka vägen till jobbet när ja kom hem. Men med ett glatt mine från en trevlig helg var det värt lite plåga. Tack alla vänner som fick mig att trivas en helg.
OCH Stort GRATTIS TILL LEFFE SOM HAR BLIVIT FARBROR

2011-09-12 09:53:46 - Westspeedracing, lasse@westspeedracing.se

Stort grattis till Speedy som tog hem totalvinsten i Pro twin bike.
Ett 18ah Shorai batteri är ditt

// Lasse. S

2011-09-12 07:17:28 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

nytt världsrekord i protwinbike 5.429s stort grattis till claus speedy

2011-09-11 09:50:29 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

Söndagmorgonen bjuder på lite lätt regn i malmö, men det blir nog kortvarigt. Kvallista & stege här:

www.srif.se/PDF%20filer/Resultat%20Winternationals...

www.srif.se/PDF%20filer/Resultat%20Winternationals...

2011-09-09 18:00:21 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

halloj racers,lycka till i malmö. för anmälan till hotelet.ring mig på 070-5139738

2011-09-09 08:18:30 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Åker neråt strax. Ska försöka hitta nytt spännhjul till Johans racebuss nu på morgon (brakade sent igårgväll så Johan står utan gen & vattenpump just nu)... Men han kom iaf ända fram till hotellet i Malmö

2011-09-08 20:13:51 - olle

Lycka te me hojar å vädergudarna ni som ska te södern i helgen

2011-09-07 12:42:59 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

I'm on fire...nja...men anmäld till Night of fire e ju lika bra att ställa upp igen. För mig blir det ju Tierp III.

2011-09-07 09:50:17 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se

El ingår i priset, så det är väl inte så värst mycket dyrare en normalt.
250 kronor mer.

2011-09-06 22:27:46 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Jo det är klart det svider... och det är klart att man vill se låga anmälningsavgifter. Avgiften är dock klart lägre än i somras, och defakto i paritet med vad Mantorp debiterade redan för 3 år sen...

Så kom igen nu och anmäl er! Jag vet att ni e sugna på o spöa en gammal riskokare med höfläkt

2011-09-06 21:17:27 - Skögge

Klart det är en överklassport, medelklassen spelar golf , pöbeln fotboll

2011-09-06 21:14:24 - czon

Känns som att vissa arrangörer försöker få DR till en överklassport!!!

2011-09-06 14:11:34 - masse, masse.lillis@telia.com

Vi ska anmäla oss så räkna med nåra snärtiga överarmsslag

2011-09-06 14:09:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Absolut, man är redan anmäld

Anmälan görs här: tierparena.com/page/event.php?id=20

Ser fram emot en riktigt schysst racehelg på Tierp med många PTB team!

2011-09-06 13:45:20 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.com

Eftersom PTB är representerade på Tierp Arena/Night of Fire 30sept-1okt.
Är det några som tänkt anmäla sig ?? Startavgiften är 1950:-

2011-09-05 11:58:33 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

GLÖM INTE BOKA IN ER PÅ MÖTET I SUNDSVALL !!!

Boka med Björn dy snarast: viceordf@twinbike.se, 0706-188424

2011-09-04 17:02:21 - Leffe

Man kan säga att det har varit en mycket rolig helg i Mosten. Många bra race i flera klasser.
Så övriga svenskars placering blev: Top Fuel Bike: Richard Gustafsson blev 3:a, Steffe André, 3:a i Top Gas, Niklas Severin, 3:a i Open class samt inte minst Jonas från Sthlm (V-rod) blev 3:a i Harley Classen.
Samt Arne 5:a i Harley drags.

2011-09-04 15:22:06 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

Fick nyss telrapport från Mosten;
1 claus: 5.43
2 marcus: 5.45
3 peter: (dansk förare m ny prostock maskin)
4 perry larsen: 5.8
5 arne backe: 6.0
Snygga tider! Grattis alla & lite särskilt Arne, 6.0 är kanske lite bättre än herr Backe hade planerat

2011-09-04 07:43:44 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Filmtajm

www.facebook.com/video/video.php?v=101502764244526...

2011-08-31 13:44:35 - Skögge, www.srif.se/winter.htm

Länk
www.srif.se/winter.htm

2011-08-31 13:39:42 - Skögge

Jag är säker på att jag vinner winternats så jag sponsrar en tusing. Kom igen nu, put your money where your mouth is

2011-08-30 23:44:51 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

STSBA Medlemmar: Inbjudan till årsmötet finns nu under download / members only.

2011-08-30 22:39:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Utmärkt ! TurboWarrior'n är uppstartad ikväll, all systems go så långt, mycket tack vare ovärderlig hjälp av raceass nr 2, Mr Conny Karlsson.

Nizze; Har raderat några oväsentliga inlägg.

2011-08-30 22:32:03 - Speedy

7 stk tilmeldte i malmø.

2011-08-30 18:38:18 - jojje

nu e vi 5! Hyr-arslet och jag är anmälda!

Vi ses!

2011-08-30 11:10:56 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tre anmälda till Malmö just nu...

2011-08-29 21:40:07 - Big Mike

Poängen följer föraren inte hojjen, tex om din pajjar kan du under pågående tävling besikta in en ny hoj underförutsättning att du hinner köra en kvalrunda på nya ekipaget. Kvaltider för den utbytta hojjen stryks.

2011-08-29 20:36:43 - Maskinlasse

En stilla undran?
Kan man byta hoj när som helst
under säsongen och bli svensk mästare på olika hojar men poängen räknas ihop på föraren?
Maskinlasse

2011-08-29 15:46:48 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

The TurboWarrior rides again...
www.warrior-racingteam.blogspot.com

2011-08-25 19:01:25 - Ynnoc

JA eller den här ">www.youtube.com/watch?v=JhY9GOhFwN4&ob=av2e

2011-08-25 14:54:01 - Nahoj

Rukten gör gällande att ng nynnar på den här www.youtube.com/watch?v=euF5AZzACbE

2011-08-25 14:41:02 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se

Hahaha..låter kul...nästan som man blir sugen på att åka ner o kika
men skall man tro på allt som skrivs i kvällspressen tro ???
8-)

2011-08-25 13:18:19 - MirboTucke

Hänt Extra:
Det ryktas att;
- Conny ska börja köra Yamaha, med fläkt...
- Jojje ska köra nytt klassrekord på G2'an i Malmö...
- T-Micke ska köra Destroyer...

Källa: Kvällspressen

2011-08-24 20:37:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Prestationer i Sundsvall:
1) Nytt klassrekord PTB, 402m Topspeed, Claus "Speedy Christiansen med 255,68kmh.
2) Marcus Christiansen nytt PB, 402m topspeed, 253,76kmh.
3) Arne Backe: nytt PB, 402m ET, 9,864s.
4) Kenneth Holmberg, nytt PB, 402m topspeed, 237,05
5) Kicki Blomquist, nytt PB, 402 ET&Speed, 9,709 / 236,63
6) Surta satte nya PB, på Peter Falks hoj, och även om det inte kan tillgodoräknas Peter, så är det fina tider: 9,504/230,38

En helt normal racehelg alltså för PRO TWIN BIKE 8-)

Världens bästa rejsers, grattis!

PS Jojje; Är 221,31 bästa topspeed hitintills ? (saknar den uppgiften på dig)

2011-08-22 22:58:03 - Dolle

Inte en hoj anmäld till Malmö?

2011-08-22 16:55:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Fränt, tack Mr Örnkoll

2011-08-22 16:12:41 - PiPPi, HarleyDrags.com

Hallå Micke,

Du hittar tidkorten på Nitroz.se under "Resultat" och "TimeZlip", välj se'n tävling och namn.

Speedys 8,62 är inte uppbackat men det ser däremot ut som om han backade upp den rätt massiva speeden på 255,68 km/timmen med en dryg tiondel tillgodo, 253,28 km/timmen.

Mvh
PiPPi

2011-08-21 21:41:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Poängen från Sundsvall II är nu uppe, se under resultat. Meddela ev fel. Det tätnade ORDENTLIGT i tabellen, bara 27 poäng skiljer nu mellan 1an och 7an !!! Conny Karlsson fortsatt i ledning inför sista racet i Malmö.

Sen har vi detta med rekord då igen

Claus har snabbaste tid med 8.623, men jag har inte Claus och Marcus alla tidkort så jag ser inte om det blev uppbackat. Baserat på kvallistan + stegen så är dock Marcus innehavare av nytt klassrekord på 402m, både ET och SPEED. 8.728 / 250.7, båda två är uppbackade.

Marcus & Speedy; Kolla era tidkort, ni kanske har ännu bättre tider i "pappershögen". Meddela så lägger jag upp korrekt info under klassrekord. Vi ger Marcus ett liten ros så länge tills vi får tiderna bekräftade (flower)

2011-08-21 20:07:35

Outstanding Marcus (flower)

Yo, o en Turbo på pallen, whiii !
Rutinerat Surta 8-)

2011-08-21 17:47:54 - Leffe

Marcus etta igen, det är bara att grattulera. Surta 2:a, Kenneth 3:a.
Grattis till er alla. (flower)

2011-08-21 09:37:53 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Det blir haltande 16 stege i Sundsvall, 14 deltagare. Stegen ser då ut så här:
14 tävlande: 1-14, Bye-Bye, 4-11, 5-10, 2-13, 7-8, 3-12, 6-9

Info hos Svemo: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5143/scope_0/Ima...

2011-08-20 18:28:05 - Leffe

Vad har den pojken (Surta) fått i ådrerna i sin uppväxt, vad han än sätter sig på så går det bra.
8-)

2011-08-20 18:11:58 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

RocknRoll Racing på Lunda imorron. Hmm, kanske måste upp & rasta Sportstern lite

www.landracing.se/lundashootout21aug.htm

2011-08-20 18:05:18 - TurboMicke

Noterade att Anders Blanck kört 7.73 / 303kmh med nya SuperPSB hojen

Lycka till Anders & Team inför rejset på Podden !

2011-08-20 17:50:52 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Peter "Columbo" Falk's Harley

2011-08-20 16:35:48 - Bellon, bellonzx12r"hotmail.se

Vad har Surta för hoj och kör med i Sundsvall?

2011-08-19 19:43:43 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Min nya adress för dom som behöver den:
Stabbarps-Auto
Grävmaskinsvägen 3C
24138 Eslöv

2011-08-19 17:44:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

Kvallista & rapport efter första dagen från Sundsvall finns på länken ovan.

2011-08-18 20:57:27 - czon

Var upp på bana för att insupa atmosfären,Arne,Lasse ,Björn och kneto var redan tidigt på plats,undrar just om dom e taggade??? He He ...förmodligen!! Syns och hörs imörra då....

2011-08-18 15:40:24 - surta, vela7@tele2.se

Änteligen en kvart kvar att jobba sen mot Sundsvall. Ser fram mot en trevlig helg och möta många goa vänner och andra också.
Är taggad för en race helg med goa figter.

2011-08-18 08:05:03 - Maskinlasse

Fint förslag Annsan men gubbarna verkar lite trötta men vi kan ta en klo du och jag? Okej Conny kan få en stjärt han med

.
Ringer på vägen upp.
(heart)

liga hälsningar Leh (flower)

2011-08-17 21:46:36 - czon

Tja!!! Far till S-vall imorgon till Hall &kapell nats,och med ett mkt stort leende på mina läppar så är PTB den näst största klassen efter Top Doorslammer,OCH den största MC klassen!!! DET måste väl ändå täppa igen truten på vissa antagonister som baktalat en klass och förening som jag är väldigt stolt att tilhöra!! Väl möt i S-vall alla Twin Lovers....Hörs!! (inlove)

2011-08-17 21:24:59 - Wille, kent.willman@swipnet.se

Conny, kolla med Anders Jacobsson i Ljungby(0707838585). Där finns ett splitter nytt S&S block till salu

2011-08-17 16:46:38 - Leffe

Är det någon som skall till Mosten, förutom Björn D:ä och någon jag inte vet vem det är?

Ha det så kul i Sundsvall

2011-08-17 16:11:18 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hans Erken & Lelle: Så här skriver SVEMO i reglementet: "Tillfällig licens. Möjlighet finns att mot uppvisande av giltigt medlemsbevis i "SVEMO-klubb" köpa engångslicens av domaren eller arrangören direkt på tävlingsplatsen. Detta gäller endast Svenska medborgare."

2011-08-17 13:22:03 - Taggen

Angående SM har jag en tanke hur det borde vara. Ett kval i söder. 4 st vidare . Ett kval i Norr eller mellan och 4 vidare. Dessa 8 gör upp om SM på en lämplig plats. Jag tycker det skulle kunna bli bra. Men va vet jag

2011-08-17 12:50:14 - Lelle, lelle@nitroz.se, www.racestar.se

Hej
Vi har fått en fråga om vad som gäller på Night of Fire på Tierp, alltså hur fungerar det med engångslicenser?
Svaret finns på www.svemo.se och regler. Men, behöver ni hjälp så hjälper vi gärna till och reder ut begreppen.
Hur som helst, ni är jättevälkomna till årets absolut sista race och vi ser fram mot ett rekordstort startfält!
Er dräng
Lelle

2011-08-16 22:40:21 - Skögge

förövrigt så stavar jag som en kratta idag

2011-08-16 22:37:06 - Skögge

Kom att tänka på ett annat problem, ser man att speedy är anmäld så kör man inte dit, kör han i sönder så kommer alla till nästa tävling

2011-08-16 22:32:49 - Skögge

Jo, det kan ju va ett sätt att få fler deltagare, men personligen så tycker jag att kvalitet går före just nät det gäller ett SM, man ska kunna ladda för just den tävlingen och visa vad man går för. Jämför med andra idrotter, skulle man ha 10 höjdhopps SM och sen när säsongen är över så van den som van den tävling mad flest deltagare så skulle ingen sätta några toppresultat, och förmodligen skulle ingen av dom stora va med på ett sånt upplägg

2011-08-16 22:06:34 - Turbomicke

Conny - inge fel på ovala grejer enligt Honda

2011-08-16 22:02:11 - TurboMicke, Ordf@twinbike.se

Kul ide Jojje. Innebär dock isåfall att sm kan bli avgjort på första tävlingen. Och om 1a racet har exvis 16 anmälda, kommer resterande tävlingar då att bli öh intressanta ifall färre än 16 anmäler sig ?

2011-08-16 19:47:22 - Conny

Det var som jag befarade... Bakre vevstaken av.... så det mesta är skrot.. tom kolvbulten helt oval!!

2011-08-16 19:45:20 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

SM-upplägg ala Jojje!
Det är lite det som äe det fina i min tanke, du kan inte i förväg veta vilken tävling som kommer att locka till sig störst antal deltagare! Eftersom jag personligen vill få fler förare att åka land och rike runt så skulle tex. du som bara vill ha åka ett race per år tvingas hålla koll på vilken tävling som får flest deltagare för att sen anmäla dig dit själv å! Hur du än vrider och vänder så borde ett race som innehåller flest förare vara både ärligast och händelserikast för att utse en mästare. Tänk ett scenario där jag vinner en tävling på våren med 10 deltagare på flyt där någon rödlycktar, en annan får inte igång och den tredje tappar laddtrycket!
Ni skulle ha jävligt svårt att acceptera att Sm avgordes på den tävlingen, eller???? Det enda som skulle behövas är att i en annan av de återstående tävlingarna samla ett större antal deltagare än 10 för att få köra om det igen! Fyfan va kul när du sen vinner den tävlingen så samlar vi ännu fler till racet efter och kör om det igen!
Vi vill väl ha fler som kör eller!
Nu ska jag sluta drömma och in i garaget för jag har inga gamla meriter att ruva på. |-)

så kommer jag att må immorn!

2011-08-16 18:54:31 - Skögge

SM, rätt tänkt men ska det funka så måste man ju veta vilken tävling det blir redan i början på året, annars blir det svårt att mobilisera alla i toppskiktet på en gång, och kommer inte alla så blir det ju lite samma som det är nu

2011-08-16 18:39:55 - Maskinlasse

Mina vänner och ovänner.
Jag kommer till Sundsvall. Håll i hatten Jojje. Har satt senilsnöre på brillorna

Verkligen tråkigt Conny men vintern är lång och du är säkert på banan till våren.
Rock

2011-08-16 14:39:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Rejsers: Se members only ang årsmöte.

2011-08-16 10:57:37 - Jojje , jojje@leopoldbloom.se

En tanke kring SM på ett eller flera race som det snackas om så mycket på flera håll.
Det mest ärliga och kanske skulle locka fler att köra många tävlingar vore om all SM-deltävlingar skulle kunna räknas till en SM-seriesegrare men att den tävlingen som har flest anmälda i klassen räknas för att utse Svenska Mästaren! (eller Grekisk-Svensk mästare) (Jag tänker på att Speedy har grekiskt påbrå) Hur kul vore inte det upplägget?

2011-08-16 10:42:39 - jojje

Kallingarna är dina , ska bara se om jag hittar nån storlek som klarar ditt paket!!!!

vi ses snart och Lasse, sorry att jag inte fick med dig på listan över saknade.
Jag ville nog bara locka såna som jag kunde åka ifrån!

Det blir lite svårare med dig så länge som du inte tappar bort glasögonen...........

2011-08-16 10:27:54 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

13 anmälda nu,

2011-08-16 09:59:49 - Maskinlasse

Tja grabbar. Skutten står startklar men jag har ingen bil m dragkrok. Kommer hem från tyskland i morgon OM jag kan ordna resan upp till S-vall kommer jag. Eftersom jag inte förekommer i Bosskallingligan får jag väl ta med egna Dressman kallingar om jag lyckas ta mig upp.
Maskinlasse 8-)

2011-08-16 07:58:29 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Surt Conny,jeg har prøvet det også,der bliver helt stille og så løber olien

Olle super at låne ud cykelen 8-)

Conny jeg har en S&S blok std dek højde i perfekt stand hvis du kan bruge en såden, til ræser pris,ring hvis du kan bruge den
+4522579284 Speedy

2011-08-15 23:16:29 - Skögge

Blir ingen skoter i Sundsvall, jag har haft fullt upp med flytten och motorn har redan gått 1 tävling över tiden, servicelampan tändes ju redan i Januari! Har inte lättat 10kg heller

/Commando Skögge

2011-08-15 22:49:12 - Erik, erik832995@live.se

Surt Conny . Ett block borde väl hålla mer än 18 år ?
Olle , en gentleman !
Erik

2011-08-15 21:20:01 - Annsan, annsan_e@hotmail.com

Hej alla glada!
Det här blir lite sent eftersom det inte var meningen att vi skulle till Sundsvall. Men jag har gått och lurat på om det inte vore trevligt om vi kunde ha en liten kräftskiva i Sundsvall? Alla tar med sig det man vill dricka och äta och givetvis det glada humör som alltid råder i depån!
Sen tänkte jag att man kan flytta ihop allas bord och äta gemensamt. Jag fixar nubbevishäften om ni vill.

Vad säger ni?

Hälsningar Annsan

2011-08-15 20:35:10 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

olle,2 tummar upp.är glad att få tillhöra denna förening, taggen o björn.dä kom igen nu

2011-08-15 19:53:32 - Sörlänning

Om den där fjällzon kunde rasta sin cykel så blir det ju 16 stege :-)

2011-08-15 19:25:38 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

BRA JOBBAT! Olle är utsedd till årets gentlemannarejser (flower)

2011-08-15 17:01:23 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Wunderbar!!!!!!!!!!!!!!!!!
Då är vi alltså 1 hoj ifrån en 16-stege! Undrar vad som krävs för norrlands-publiken för att få se scoter köra. Skögge skiter ju i märkes kalsonger, han kör ju "franskt". Kom igen nu och skicka in en anmälan!!!
Conny se positivt, du hade kunnat köra sönder när dollan kostade 10kr.
Bosskallingar till numero 13!!!!!!!!!!!!!!

2011-08-15 13:13:05 - Conny

Jojje, jag kommer ändå.. har blivit som Surta ,Raceass for rent.
den gode Olle erbjöd mig att köra hans gröna cykel

by the way mkt tveksam om det bara är ett nytt block som behövs , är rädd för att det är pension för Longstroke Laura..

2011-08-15 11:47:59 - jojje, jojje@leopoldbloom.se

Det är surt som fan Conny! Hoppas att det går att fynda ett nytt block med dollarkursen som är för dagen och att du inte tömmer hela skattkistan. Det blev en kort glädje för min del eftersom jag trodde att vi bara var en förare ifrån en 16-stege men inser nu att vi saknar 2 med Connys bortfall.
By the way, den Destroyern som jag tog in för 2 år sen är ute för en struntsumma på blocket. 120´ Det sitter racepack på den ochså så det är därför jag säger struntsumma. Föresten så är det den tidigare nämnda Douglas Horne som tävlade på den hojen innan han klev vidare.
Undrar om det hjälper med 2-pack Bosskalsonger för att locka ut Rådström, Taggen, Erken, Big-Mike, Björn D.ä. fan nu börjar jag igen men fan va kul om vi kunde visa vilket fantastiskt fint o STORT gäng vi är i PTB.
Vi ses snart.

2011-08-14 22:44:49 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

För jävligt Conny, so sorry

2011-08-14 20:54:24 - olle

man lider med dig conny.

2011-08-14 19:37:44 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Mr Råström luftade knarren på Kjula i helgen också, en fröjd att höra den maskinen, fränt med Hilborn sprutet. 8 sekunders repan sitter strax (om den inte gjorde det under dagen idag)

2011-08-14 19:33:02 - Conny, CONNY.YGGDRASIL@HOTMAIL.COM

Jaha.... Var i Lindesberg o körde i helgen o efter 4 rundor kände jag mig riktigt nöjd hade hittat en safe kopplings o startvarvs kombination som gav 1,44 i 60 fot och 5,9sek 2 ggr i rad... sen sista rundan ut kommer till 60fots linjen..... tvärstopp tiitar ner på motorn o får se att blocket delat sig bakom bakre cylindern.. sen efter vidare granskning halva botten delen av blocket i småbitar.
Så det är slutåkt för mig åtminstonde i år.

2011-08-14 17:51:26 - czon

Tänk vad en sextonstege skulle täppa igen truten på vissa, det vore mer än uberfränt......!! Och jag ska dit på de ena eller andra sättet!!

Vi syns väl i s-vall va??

2011-08-14 10:18:43 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Säsongsavslutning på Tierp: Talade med lite olika folk i helgen och det verkar som flera är intresserade av att köra Tierp. Jag vet att några redan bokat in sig på Mosten, men vad säger ni, vore det inte uberfränt med Tierp som avslutningsrace ?

2011-08-14 09:46:29 - björn.dy

jojje,jag vill ha hillfiger,anmäler mig ikväll

2011-08-12 21:06:22 - björn.dy, vice@twinbike.se

skall vara engångs licens. den är till för nybörjare& de som vill prova på,kolla med svemo om det vart ett längre uppehåll typ 2-3år,om det gäller svemo licens?

2011-08-12 20:56:27 - björn.dy, vice@twinbike.se

engäågs licens är för nybörjare.förare som haft licens för lösa ut sin egen.

2011-08-12 20:16:30 - czon

En gång per år för man väl köra på engångs licens,undantag SM tror jag!!! Provade att ringa Pedda men han är ju i Germany så på måndag torde man kunna få besked!! Vore kul och få se dej i Tierp "erken"!!!!

2011-08-12 15:43:52 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Det borde väl vara ok kan man tycka. Har iaf mailat Lelle & Co på Racestar så får vi se vad dom svarar

2011-08-12 15:30:06 - Hans, www.chopperworks.se

dum fråga från en som drunknat i jobb... kan man köra PTB på tierp med en-gångs licens ?

2011-08-12 08:55:01 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

Ptb åkare, påminnelse: missa inte nya vikt & volymtabellen, den finner ni här: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5272/scope_0/Ima...

2011-08-11 20:03:52 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

hallo racers! var é alla? Ho-Ho....? Varför är vi bara 8 st. när vi inte kört på hela sommaren. Är det fler än jag som väntat på delar från staterna? Nu har vi en möjlighet att visa att vi är ett gäng värt att satsa på så änmäl er nu på en gång så att vi åtminstonne får till en 16-stege. Som lite krydda så kan jag bjuda alla som är bakom mig i kvalet på en pilsner, tror att det blir billigare än tvärtom!
Bosskalsonger till den bästa förbättringen av tid, o kvalettan!

Få se om det här kan locka fram modelejon som Erken, T-mike, Isac, Johan, Big-mike, Peder, fan jag kan hålla på hela kvällen om det inte fanns bokföring som väntar. Ska jag betala moms och skatter eller trimma?

2011-08-11 18:52:56 - czon

Faan va fränt med ett sista race sista september på tierp Arena, Racestar som arr och PTB som en av klasserna !! Nu faan är det läge att se en grymt startfällt den 30/9-1/10 på Tierp!! Tror det är dags för B.Y att damma av hojjen tills dess eller hur????

2011-08-11 14:47:47 - björn.dy, vice@twinbike.se

sundsvalls info,p.g.a få anmälningar körs även test N tune.

2011-08-11 08:23:08 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Jonas (o övriga som vill köra Kjula i helgen); Har vart i kontakt med Pelle på Kjula. Anmäl dig till Kjula nu direkt, så får vi betala på plats när vi kommer. Använd anmälnings blanketten "MC testntune". Anmälan finns här: www.kjuladragway.com/RKS2010/2011_RULESMO_1.html

Jag får ihop drevkonverteringen, Skårman hade dessutom ett belthjul, den hyvens gubben (flower)

2011-08-10 22:09:31 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ber om ursäkt Peter, lovar att skriva mailadressen i varje inlägg hädanefter

Uppmanar således alla andra att oxå göra det. Peter; Är det en PTB hoj du har? Maila gärna nån bild o info på knarren så lägger jag in detta under "teaminfo".

2011-08-10 17:10:31 - Conny, CONNY.YGGDRASIL@HOTMAIL.COM

Jag är anmäld till Mosten

2011-08-10 13:57:39 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Ljuset i hr Taggs tunnel är nog ett mötande tåg....

2011-08-10 12:55:48 - Peter, harleypeter@live.se

Så nu ska jag köra på Mosten vart det tänkt. Är det någon mer här som ska dit? O hur gick det att man skulle ha sitt mail angivet för att inte va anonym micke ;-)

2011-08-10 08:38:32 - czon

Tycker det är lite anmälda till s-val ännu(bil) så jag hoppas verkligen att tävlingen blir av så man får se er igen....era pajasar!!!

2011-08-09 22:25:41 - Turbomicke

Just ja: Behöver en 28t främre belthjul till sportster om nån har ett liggande. (std belthjul på 883'orna årsmodell 04 upp). Annars blir det inge Kjula i helgen, så det så. (Pärra har säkert ett sånt men han vill inte ge bort det för då kommer jag o köra ifrån hanses vrod. Så det så.)

2011-08-09 22:18:36 - Turbomicke

Lyssna på herr Tagg, han har sett ljuset.

2011-08-09 19:34:36 - Taggen

Keith Browne åkte som bäst 7,2 och en repa med 193 mph i Pro Gas. Det med en stötstångs twin och Turbo. En kombination som inte ska fungera.

2011-08-09 19:25:29 - Taggen

Du Turbomicke du skulle ha snabbare resväg om du bodde i Västerås.

2011-08-09 19:24:13 - Taggen

Douglas Horne hade en repa på 248 mph och en på 249 mph i helgen. Det tycker jag är fränt. Sen så blir det ingen vinter i år.

2011-08-09 19:19:27 - Conny

Korrekt pärra!! but both sucks and blows!! 8-)

2011-08-09 19:11:38 - Turbomicke

35km hem från jobbet = 1 tim 45 minuter = snittfart 20kmh |-)

Nä hördu Czon, bädda gäststugan jag flytt.

2011-08-09 18:28:42 - Turbomicke

Eller så är d bilköerna

2011-08-09 18:27:01 - Turbomicke

Tycker det här forumet suger just nu

2011-08-09 17:07:18 - Pärra

Turbo suger... 8-)

2011-08-09 17:00:34 - TurboMicke

Marklund har turbokit till skoters

2011-08-09 16:40:18 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Snart skoterföre 8-)

2011-08-09 16:09:13 - Conny

Ja ja håller med verkligen tråkig ton... har iaf 4 race kvar o köra innan det blir höst..
Förresten ska jag köra i Linde i helgen testa lite nya förgasar trix... (som om de var nån överasskning)

2011-08-09 15:17:51 - TurboMicke

Nä, kom igen nu Karlsson! Det är race på Kjula i helgen, kom ner till värmen i Fjollträsk vetja

2011-08-09 08:41:30 - czon

Tänk, snart är säsongen över och vintern antågande...........

2011-08-05 10:02:24 - czon

Det är sånadär "farbröder" som ger hopp åt oss gamla!! Brukar ju heta "som en kobra på granen" men jag tycker växlingarna är mer imponerad av en "gamling"!! Fortsätt med det snabba åkandet torde ju ge en och annan "morot" till alla andra PTB åkare!!

2011-08-05 04:21:14 - Peter F, www.youtube.com/user/FALFAQ#p/a/u/0/VSwxpbRslpQ

Du har bra fart på hojen Speedy! Imponerande, här är länken

www.youtube.com/user/FALFAQ#p/a/u/0/VSwxpbRslpQ

2011-08-05 00:11:01 - Speedy

tjek lige youtubefalfaq og gopro hjelm kamera
den sidste er fra runden 5.47

hilsen fra det græske Creta
speedy og fam 8-)

2011-08-02 19:15:12 - Big Mike

Härligt Speedy, stort grattis.

2011-07-31 11:39:12 - björn.dy

stort grattis speedy, rock on

2011-07-30 14:08:27 - Skögge

Grattis Speedy, 10

av 10 möjliga ;{)

2011-07-30 09:30:57 - Jonas Olsson, hj.olsson64@gmail.com

RaceStar på Kjula den 13-14/8. Jag funderar på att köra. Någon annan som går i samma tankar?/Jonas

2011-07-30 08:42:27 - Hans , www.chopperworks.se

2011-07-29 20:33:28 - TurboMicke

2011-07-29 19:59:39 - Speedy

jeg fik en 5.475 og 211.og Andy Simons bedste Street Pro 5.474.... så det er tæt på nu 8-)

2011-07-29 15:42:51 - Turbomicke

Grattis Mr Speedy ! Vad blev tiden ?

2011-07-29 12:55:01 - Speedy, speedys.dk

Har lige pudset lidt på person bedste et. i malmø

hilsen Speedy

2011-07-29 11:45:29 - TurboMicke

Nytt protokoll från Svemo finns här: www.svemo.se/Grenar/DragracingMCSnoskoter/Nyheter/...

Uppdaterad vikt & volymtabell PTB, gäller omgående, finns här: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5272/scope_0/Ima...

2011-07-21 06:41:50 - Masse, masse.lillis@telia.com

Top Gas Bike 4 sale
S&S Pro Stock 160"
6-växlad Sixpaclåda
Tjejkörd
28 000 Euro

2011-07-17 09:27:36 - Leffe

Stort Grattis Arne till segern i Färila (flower)

. Gör nu samma sak i de 2 komande tävlingarna. 8-)

2011-07-16 22:21:56 - Turbomicke

Grattis Arne till segern i slippery Färila

2011-07-16 12:48:26 - TurboMicke

Snubblade på en kulig websajt för den som gillar caferacer / flattrack stuket; www.hookmotors.com, kolla in länken till danska "WrenchMonkees" som byggt nåra hårda cyklar

2011-07-13 22:38:45 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Tyvärr hann jag inte få klart hojjen till helgen.
Får hoppa över Färila, men jag och Douglas är anmälda till Tierp 29-31 Juli.

2011-07-12 21:52:43 - TurboMicke

Kenneth har smygputsat lite på PB, se "teaminfo"

2011-07-12 16:12:08 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

RaceStar organisationen håller ju övning på Kjula 13-14/8. Kanske man skall fundera på om vi skall vara vänliga mot dem.

2011-07-12 11:13:15 - Turbomicke, Ordf@twinbike.se

Vi hade i år bara 2 inplanerade körningar för Twinbike, Kjula och Västerås. Under resterande säsong kan du som kör TB hoj anmäla dig i Streetbike eller Protwinbike. Jag hoppas att vi kan få ihop en bra kalender för twinbike nästa säsong.

2011-07-12 11:06:29 - Turbomickr, Ordf@twinbike.se

Du är självklart varmt välkommen att skriva i gästboken. Skriv gärna i din emailadress i inlägget dock.

Övriga "anonyma" är gamla STSBA medlemmar som slarvar lite med detta, men det tillhör ju medlemmarnas rättigheter

2011-07-12 09:59:31 - Peter

TurboMicke; För mig som precis köpt mig en gammal TB cykel så är det många anonyma som skriver här om nu ett namn är anonymt tex Conny Jörgen Wester Big Mike, men jag kanske inte är välkomen i denna församling?

2011-07-09 23:30:10 - Jörgen wester

:nej men med tanke på att vi bara var ca 10 som åkte SMi Linde sist, så är det väl 20 till som åker pro twin bike som inte åker alla SM tävlingar så kom till Linde dom som vill åka lite hoj för att det är så satans skoj

2011-07-09 11:05:22 - Turbomicke

Jag vet att flera kommer köra Färila istället för Vrås, så frågan är kanske mer om folk "orkar" med fler tävlingar innan Sundsvall/SM ?

2011-07-08 22:46:59 - Jörgen Wester

Undrar om det finns intresse så får våran klass vara med på Linde Open 13-14 aug .pratade med Håkan Molin i tävlings ledningen i kväll och vi skulle få vara med . ett bra alternativ för Västerås där vi inte fick vara med
Hör av er till SHRA Lindesberg

2011-07-08 09:32:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Bara så att inget missförstås: Både TB och PTB var planerat för Västerås. Dock kunde arrangören inte genomföra tävlingen med alla klasser som planerat och därför bantades antalet klasser ner.

PS Peter; Finns ingen orsak att vara anonym som jag ser det

2011-07-07 15:37:40 - Peter F, peter.falk@ssab.com

Jag vill bara namna att det tydligen finns en till peter pa detta forum. Ledsen for de saknade bokstaverna, men har har dom ett magert alfabet... Ha det bra hemma i Sverige! / Peter Falk

2011-07-07 09:45:02 - Peter

När får då TB chansen att visa att dom är en klass? För visst va det väl sagt att dom skulle få köra i Västerås?

2011-07-06 21:41:00 - Big Mike

Västerås körde bara Bracket för bilar och JR dragster.

2011-07-05 14:08:41 - Peter

Vaaa det står ju på racekalendern att bägge klasserna skulle köras :-(

2011-07-05 10:32:00 - Conny

PTB & TB kördes ej i västerås..
bara junior dragster o Bracket..

2011-07-05 08:45:39 - Peter

Vilka vann i PTB o TB då?

2011-07-04 23:18:20 - björn.d.y

peter? jo det gick bra

2011-07-03 22:46:49 - Peter

Hur gick det i Västerås i helgen?

2011-06-30 13:45:43

Mega squirt is the shit...
många bra programerings funktioner för launch control finns

www.diyautotune.com/softwarelinks.htm

ladda ner programet och kolla

2011-06-29 20:18:48 - Peter F

Tack Leffe! Jag ska följa ditt råd...

2011-06-27 19:43:00 - Leffe

Ha en trevlig flygresa Columbo m familj. Ät inte för mycket snabbmat, du behöver inte vikta på 8-)

.

2011-06-23 11:17:08 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se

Anmäld till Färila, race on the bace

2011-06-21 22:47:12 - Speedy, speedys.dk

Tak for et fantastisk ræs i sundsval. Marcus er bare flyvende. og vi takker for de mange muntre kommentarer, hilsen Marcus. Claus.

2011-06-21 14:01:00 - Peter F

Det börjar närma sig Street Pro tider!

STREET PRO
E.T. 8.500 ANDY SIMON -FAIRLESS HILLS, PA ROCKINGHAM DRAGWAY 10-06
MPH 158.59 ANDY SIMON - FAIRLESS HILLS, PA GATEWAY INT'L RACEWAY 5-06

2011-06-20 20:09:02 - TurboMicke

Grattis Marcus & Speedy, outstanding ! Är 8.64 den snabbaste tiden någonsin i PTB/Harleydrags ?

Nu är poängen på plats, Connymannen upp i ledning efter 3 deltävlingar, spänningen stiger

Poängtabell hittar ni här: twinbike.se/empty_25.html

2011-06-20 15:58:54 - Johan

Nu har jag anmält mig till race on the base dvs Färila.

Använd länken www.drcljusdal.se/klasser.html

2011-06-20 13:30:59 - Skögge

Grattis Marcus, finfinna tider

Och nu är det väl dags att vikta på trubohojarna lite, eller hur var det nu? 8-)

Det där dokumentet är mer dött än levande..

2011-06-20 12:06:29 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Jag bugar för helgens vinnare Marcus som tar sig genom hela stegen på tider långt under 9sec. som de flesta av vill drömmer om!!! Håll farsan borta från hojen så han inte tar bort effekt för dig bara! Ni är bra ambassadörer för PTB! Snyggt kört!

2011-06-20 11:10:27 - Mats

Prova här:

www.nitroz.se/motorny/racetv/?race=nhk_2011&nolive...

2011-06-20 08:34:26 - TurboMicke

Nån som hittar resultaten efter Sundsvall ?

2011-06-18 20:46:12 - TurboMicke

Douglas kvalfemma i SGB

2011-06-18 20:44:42 - TurboMicke

Kvallista Sundsvall PTB efter lördagen: www.shrasundsvall.se/web/index.php?option=com_wrap...

2011-06-17 20:38:39 - TurboMicke

Rapport från Sundsvall, fredag; Inga banbrytande tider idag, förutom Kenneth som börjar visa upp fina tider. 1.49 på 60 foten idag, grattis Kenneth! Claus 1a Marcus 2a Kenneth 3a och Surta som gästchaffis på falkens hoj 4a. Johan fick ingen tid första rundan pga tidtagningsfel, andra åkte han bakhjul & brände ett batteri. Mr Skårman fixade dock fram nytt snabbare än blixten. Conny's test med Mikunisarna visade sig inge vidare, åter till originaluppsättning. De flesta hoppas på fler kvalrundor imorrn.
Kvallistor fredag här: www.shrasundsvall.se/web/index.php?option=com_wrap...

2011-06-14 20:53:55 - Anna-Lena, masse.lillis@telia.com

Vilken helg vi hade i Tierp. Helt galet. Och du Leffe, Masse tyckte det var förtal om ölen, precis som om dom skulle vilja ha det... Hm

Dom är värda en hel platta var faktiskt. Ha det så jättegott alla och ha en bra race-sommar om vi inte ses.

2011-06-13 16:19:44 - SMK Söderhamn, dragracing@smksoderhamn, smksoderhamn.com

Enklare MC tävling och test & tune 9 Juli Välkomna

2011-06-13 15:52:20 - Johan

Just ja HG = PSB2 om ngn inte visste

2011-06-13 15:51:17 - Johan

Vet inte vad man skall säga
HG blev påkörd av en 4-hjuling i uppliningen som bara stack...HG fick tag i han senare för att komma överens om en bättre tid att snacka. Men då packade dem och drog.
För att göra saken ännu värre väntar HG på operation under em idag för 3 frakturer så hans SM serie är ju över och han låg ju bra till.

Så om ni kan - show support.

2011-06-13 10:19:17 - TurboMicke

Vi fick en fenomenalt fin hojtur upp till Tierp som bjöd på en suverän racedag, kalasväder, tajt racing och bara en enda sanering

Många fantastiska prestationer, Elaka Tanten har fått in flytet och lovade gasa fullt så småningom oxå

ProStockBike var ju en riktig rysare som vanligt. Ja, oså en TopFuel'er repa med 3.95 / 495 blås...sjukt fränt.

HG gasade PSB i SuperGasBike, men glömde typ bort att bromsa, breakout med en sekund eller så

Anders Blanck körde "testntune" o satte 7.9x direkt på nya turboknarren.

Man blev kanske liiite sugen på att få ihop racehojen...

2011-06-13 08:45:21 - Maskinlasse

Arne "host host" Backe ring mig på 070-7414010

//Lasse

2011-06-12 17:21:16 - Leffe

Elaka Tanten 7,85sek, Masse o Mats fick nog mer än en öl igår.
8-)

2011-06-11 23:11:07 - björn.d.y

backe, protwin bike

2011-06-11 15:37:28 - Turbomicke

Grattis AnnaLena ! Lite extra grädde på moset, det betyder solorepa o final direkt

2011-06-11 14:13:22 - Backe

Hej! Kan någon klargöra vilket klass man ev skall anmäla sig till i Sundsvall?

2011-06-11 13:57:42 - Leffe

Det är bara att gratta Elaka Tanten, 7,89 idag. Nu kvaletta med ett nytt pb igen.
Nu kommer Masse & Mats få en extra öl ikväll. 8-)

2011-06-11 12:57:05 - Turbomicke

Grymt snyggt Uffe o Bellon! Noterade att Abrahamsson nu är kvaltvåa i ProStock (med Jörgen på Supertwin som crewchief)

2011-06-11 08:12:46 - Leffe

2 st gamla Harleybreakoutåkare är kvaletta o kvaltvåa i supergasbike på Tierp i helgen
Uffe Fridolfsson och Bellon.
Top gas har Steffe André och Anna-Lena kört Pb, 7,90 o 7,92.
Grattis på er.

:

2011-06-10 21:25:01 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

where she goes .sa hon som gick????

2011-06-10 18:45:18 - jojje

vi låter det vara så här. jag kommer även att anmäla Surta till den här klassen, det dom andra inte vet är att det är här som SM går!

2011-06-10 15:44:34 - Johan

Dä ä ba å åk

men har man varit med o skapat den klassen vill man ju se till att den inte försvinner..jag har ringt s-vall och bett dem flytta jojje och mig till rätt klass fast idag fick jag se att Skårman anmält sig i den klassen också. Så vi behöver bara några till så kan man få poäng lol

2011-06-09 12:51:50 - Conny

Sundsvall.
Jojje & Johan ska tydligen köra en egen klass 8-)

, båda har anmält sig till ProBike (ptb & Psb).......

2011-06-07 21:07:02 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nu är poängen uppe efter Linde. Meddela evnt fel. Delad 1a är Jojje & Conny, härligt tajt där

Arne, du fastnade på bild till slut! Finns nu under teaminfo.

Conny gjorde nytt PB med 5.82 på söndagens tidsträning, grattis! Några fler PB? Meddela isåfall tack.

2011-06-07 17:59:00 - TurboMicke

Fett. RockOn Lasse Maskin! (flower)

2011-06-07 17:22:49 - Maskinlasse

Glömde? Nu är man i tidningen igen?

Uttalande: Maskin-Lasse Hellkvist, tävlande för SHRA Sundsvall.

65+ stod det på hans båge.

– Jo, jag har fyllt 65 och är äldst i de här sammanhangen. Så länge jag går igenom läkarkontrollerna tänker jag fortsätta. Förra året kom jag trea här i Linde, säger Lasse Hellkvist.

2011-06-07 14:32:27 - Maskinlasse

Kul att vara på banan igen.
Mycke va det?

Dans runt granen m drifting, smärre bränder, fågelskådning, Kul var det.
Connypojken en trygghet när man saknar nåt åsså vinner han, grattis. Jojje har spännt linan? kör snyggt och rakt, bra kämpat.
Lördagskvällens roligaste story??? Backe´s liv som sjöman

den måste komma i repris, host.
Tävlingens tabbe gjorde jag själv

Hittade inte glasögonen 1 min före start? Fick åka m läsglasögonen, mummel, mummel, daxs för rullator?
Tack grabbar för en fin helg.
Rock (heart)

2011-06-06 22:47:42 - Bellon

Jag såg brelleman.se med kamera.

2011-06-05 19:27:01 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Conny till segern i Linde, satt fint efter ihärdig finetuning (flower)

Vem fotade i Linde ? Maila gärna bilder / bildlänkar.

2011-06-04 21:16:38 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvallista & stege SM deltävling 2 ProTwinBike, Lindesberg finner ni här: www.warrior-racingteam.blogspot.com

2011-06-03 00:17:40 - jörgen

nu är det lagt mycke gummi till lördag på rakan i linde det blir nog super gräpp ... välkommna önskar SHRA Lindesberg

2011-06-02 09:25:02 - Leffe

Urklippt från Nitroz plank.

ArosNats | SMF-Västerås | Inlägg #137730| 2011-06-01 23:57 213.67.82.190

Aros-Nats 2011
Med tåren i ögat kan vi tyvärr konstatera att vi måste revidera vår tävling. Detta av flera anledningar.
Så vi kommar bara att köra JR-SM och Bracket, se www.etracing.se för regler. Samt en legal streetrace tävling.
Anmälan sker till lwallberg@hotmail.com, uppge namn, startnr och klass.
Inbjudan kommer att komma ut på hemsidan smf-vasteras.se , aros-nats.se
Betalning gör ni på BG 228-1217
Mvh Styrelsen SMF- västerås

2011-06-01 07:53:24 - Carl-Magnus, carlmagnus.larsson@hotmail.com

Hej,
Tack för en mycket rolig lördag på Kjula. Ni är ett mycket glatt och trevlig gäng och jag fick jättemånga bra tips. Jag kommer säkert ut fler gånger i sommar och rastar min lilla Sucka så vi ses säkert då!
MVH
Carl-Magnus

2011-06-01 06:45:36 - Conny

Maskinlasse , ja vi får väl se omdu har några kvar (balls alltså)
Efter ha provat o starta med twostep......... 8-)

2011-05-31 18:05:32 - Maskinlasse

Dagens överraskning??

Min nya syrra kommer med i termosen

. Behöver inga sockerbitar här kör vi med marackas med the balls, hi, hi

Johan är det tillåtet att köra på SV78 i verkstadsmästerskapen och Twintech foam pressure 1,1 bar?
I get it, rock.
Jag tar med vandringspriset

2011-05-31 09:57:50 - Johan

hehe maskin-lasse dyker upp....hör jag verkstadsmästerskap igen

2011-05-30 15:57:19 - Conny

Hmmm såg oxå ett okänt namn lars hellkvist.. hehe kul att du ska rasta skutten igen!!

PS ja har med mig nya sockerbitar så att du kan spela marakkas

2011-05-30 10:51:46 - TurboMicke

Super, då slipper jag komma o köra ifrån er i Linde 8-)

Connymannen ja, Mr Ignition (formerly known as Mr 60-foot)

2011-05-30 09:12:34 - Maskinlasse

Startlistan för Linde finns på SHRA Lindesberg. 10 st anmälda
topp med många för mig okända namn? T.e.x. nån som heter Conny som gillar rock (inlove)

Med största (heart)

till honom

2011-05-29 22:55:19 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Välkommen ny medlem säger vi till Jonas Olsson från Österskär, ytterligare en glad människa i dragraceträsket

Snyggt fotojobb Panzaa !

Fler bilder från Kjula hittar ni här:
ziken.se/Galleri_Motorsport_2011/2011-05-28%20M%C3...

(hojbilder på indexsida 8,9,24,25,26 vl.a)

2011-05-29 20:43:51 - Panzaa

Sitter och snidar lite med bilderna efter lördagen. Fick en riktigt bra på Björns hoj. Numera i passande svartvit

2011-05-29 14:48:02 - Marja-Liisa Lorvi!

Tack för en superdag!! Vet inte när jag hade så skoj, trots kylan! Kunde glädja Robban med att skrämma sportsern till att gå 13.88! min fjärde repa någonsin! Extra kul då jag fått skruva själv! Skickar ett hjärtligt tack tiii er alla på STSBA för att ni arrangerade dagen, Tack till Pärra Evensson som stått ut med alla konstiga frågor jag ställt och att du hade tid att göra klart cyllar och toppar åt mig! Tack till Robban Predkewicz som ställt upp som coatch när jag skruvat och min kära Sambo Danne Ohlen som tyvärr fick skruva Top Fuel och missade allt!!

Jag kommer igen nästa gång det körs och då får jag se till att köra upp för licens!!

Detta gav mig blodad tand!!

2011-05-29 13:04:47 - Panzaa

Fan att jag missade de sista körningarna

Skitsamma, hade en kanondag trots slirande koppling. Grattis till den låga 12:an Micke! Snart är du ikapp mig

Bilder från helgens event hittar ni på:
s296.photobucket.com/albums/mm193/Fredrik_Seth/Kju...

Intresserade hör av sig för bilder i fullformat.

2011-05-28 22:14:02 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack alla glada rejsers för en rolig dag på Kjula, och tack framförallt till Pelle på Kjula och MCM m.fl som gjorde detta möjligt. Kul att vi blev så många, tror vi var ca 15 twinnar totalt.

Dagen bjöd inledningsvis på lite ruggig kyla, och några saneringar men sen flöt det på. Några twinåkare körde upp för licens, och alla som deltog fick minst 3 körningar. Efter kl 5 blev det "friåkning" så vi som var kvar hann köra hela 6 rundor, skitkul

Hade som mål för dagen att få Sportstern att prestera en 11 sekunders repa, men det sprack med 4 hundradelar. Nåväl 12.04 / 181kmh får väl duga så länge...

Skall lägga upp lite bilder så snart jag får dom från "mästerfotografen", men redan nu finns lite bilder på www.warrior-racingteam.blogspot.com

Ha kul så ses vi snart igen ute på strippen!

2011-05-28 06:02:15 - Turbomicke

Väderprognos 05:45- vått i backen, men tji regn. Commencing countdown, roger, 10-4,over 8-)

2011-05-28 05:53:31 - Panzaa

Game on!

Mekade till halv 1 igår natt. Bara ett par timmars sömn... ingen fungerande shiftlight än tyvärr. Får köra på min gigantiska varvräknare med en diameter på 1,5 cm

Ses i Kjula!

2011-05-27 19:59:06 - TurboMicke

Tjusigt Skårman (flower)

Panzaa; Nein, kein slafen, arbeit macht frei. Jo det kommer gå fiint på Kjula imorrn, inge kopplingsslir, allt bara funkar o gnistrar ska du se, tills det blir svart

Tachop-problem solved, fick bekräftat att stift 3 på hastighetsmätarn är defakto rpm output. Nyare cyklar har tydligen en seriell databus kabel som skickar upp en massa info upp i hastighetsmätarn, därav möjligheten att få ut rpm därifrån. Tidigare harley har tydligen en rosa kabel ansluten i just stift 3, så dom hojarna kan man "tjyva" rpmsignal från. Så du hade helt rätt Uffe

2011-05-27 19:07:27 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, westspeedracing.se

För att fira att jag blivit återförsäljare åt Shorai lättviktsbatterier har jag bestämt att sponsra vinnaren i SM pro twinbike med ett passande batteri till vinnarhojen 2011.
Största marknaden är vanliga gathojar och fyrhjulinger, scootrar mm men passar dragracing bättre än något annat batteri tack vare vikten och förmågan att dra runt motorn överlägset andra batterier och förmågan att ta kunna snabbladas med hög laddström mellan heaten.
Mvh Lasse Skårman

2011-05-27 15:51:08 - Panzaa

Somna om du Micke

Vi ses i Kjula imorgon..
Förhoppningsvis! Har ju gått mindre bra på mina premiärturer detta år.

2011-05-27 15:48:08 - TurboMicke

Jo, den adaptern som Conny pekar på följer med när man köper dyna's shiftlight, den borde kunna funka.

Men Panzaa, då blir ju launchrpm 3500 istället för 7000, det kan väl aldrig gå fort d? Äh jag kanske svamlar

2011-05-27 13:55:26 - Panzaa

Låter som Conny är det på spåren.
Du har vad jag förstår endast 1 spole som växlar i tändning mellan cylindrarna. Vill du ha en "enhetlig" dvs korrekt signal så behöver du tändpulserna från båda cylindrarna.

Om du kopplar direkt på spolen visar inte mätaren halva varvtalet då, dvs endast imuplserna till 1 cylinder?

Om så är fallet få du helt enkelt ställa shiftlighten till halva varvtalet mot vad du egentligen borde ha. Jag kanske svamlar.. |-)

2011-05-27 13:45:45 - Conny

Det finns en diod adapter som man kopplar till bägge spolarna o får ut en signal används bla till dyna S tändningen , har en hemma.. om du vill testa

2011-05-27 13:14:03 - TurboMicke

Nej

2011-05-27 12:45:41 - Panzaa

Beror inte det på tachon?
Finns ingen omställningsknapp/programering?

2011-05-27 11:48:00 - TurboMicke

Funkar inte såvitt jag vet på singlefire maskiner

2011-05-27 11:04:22 - Panzaa

Varför kan du inte ta signalen direkt från tändspolen Micke?

2011-05-27 10:59:24 - Conny

Det lossnar inte förrän högsta växeln är i...

2011-05-27 10:29:20 - TurboMicke

Tack Uffe; Men, hittar just ingen rosa kabel, that's the problem...

Conny; Man kan oxå växla när pinjongdrevet lossnar, då vet man att det är dags

2011-05-27 10:15:34 - UffeF, ulf-fridolfsson@telia.com

Turbomicke, kolla om du har en rosa-färgad kabel i kabelstammen från ecu-n, isf. är det tach signalen (iaf. på softail-01).

2011-05-27 07:21:55 - Conny

Micke , du åker ju Sportster.. det behövs ju ingen shiftlight , dags o växla när styret är dubbelt så tjockt.... 8-)

2011-05-27 07:04:06 - Backe

Micke ring mig jag kanske kan hjälpa dig...

2011-05-27 06:59:43 - Backe

Jojje jag har samma fråga, ska försöka ringa "någon" idag.
Sköldpadda!

2011-05-26 23:04:16 - TurboMicke

Veckans teknikfråga; Skaffade SE's shiftlight/varvräknare till Sportstern. Den medföljande installationsanvisningen var ju omständig, fin o lyckad på alla sätt, men totally useless vad gäller just inkopplingen av tacho,
Enligt diverse info på webben så är enda sättet att få ut tachosignal till varvräknarn att antingen plugga in signalkabeln i ledigt stift nr 3 på ECU eller i ledigt stift nr3 i hastighetsmätarens kontakt (som iof sig inte är märkt...).
Frågan är alltså; Är det korrekt det som jag beskriver, eller finns det enklare sätt att få fatt i rpm-signalen ?

2011-05-26 23:03:16 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

hallo!
Har vi någon info om vilka och hur många som är anmälda till Linde?
Snigel!

2011-05-26 23:02:13 - Panzaa

Nya trajjabygget är färdigpreppad inför racepremiären. Jag kommer säkerligen vara långsammast, men garanterat snyggast

Imorgon påbörjar jag jobbet med gammelyamman. Ses på lördag!

2011-05-26 17:22:27 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, westspeedracing.se

Kommer att ha med mig 3 st batterier till Lindesberg,
observara att dom endast väger 960gram st och är på 18 amp.
Jag har ett till min 127" motor som drar runt den med lätthet. det går att starta den minst 10-15 gånger utan laddning om den är lätt startad förstås 8-)

1800 kr st

2011-05-26 14:24:29 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, westspeedracing.se

Dom som är intresserade av att beställa Shorai lättvikts batterier hör av er till mig för jag skall snart göra min första beställning som återförsäljare och den kommer att ta slut fort då efterfrågan verkar vara enorm, passa på!!!!

2011-05-26 13:44:42 - Conny

Panzaa ngt sånt här kanske..
shop.klracing.se/sv/artiklar/trattar/fullradietrat...

2011-05-26 13:36:20 - Conny

Alla delar klara

så nu är man anmäld till LIndesberg , ser fram emot tight o fin Racing!
Ett stort tack till pärra som kunde ställa upp på krt varsel!

2011-05-26 13:35:09 - Panzaa

Tack för tipset grabbar!

Har inte hunnit kolla med honom än. Kruxet är ju tyvärr att jag inte hinnet få några trattar tills på lördag. Inga tips på ngt som är lätt att snickra ihop hemma? Vill minnas att utsidan på fuggarna (för infästning av luftfilter) är 60 mm.

2011-05-26 12:57:53 - Björn D.Ä., evilmother@bostreammail.com

Panzaa, Re. Trattar, kontakta braigasen.

2011-05-26 11:43:50 - johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Just nu ser vädret bra ut inför Kjula

2011-05-26 09:42:36 - Lasse Skårman

Har du kollat med Crister på Bra i Gasen Panzaa

2011-05-26 08:30:07 - Panzaa

Rätt och riktigt Micke!

Jagar trattar till mina Keihin FCR 39:or för fullt, men utan lycka än så länge. Tips på hemmapulning av trattar?

2011-05-25 21:01:11 - Peter F

Det finns en till PTB hojj till salu i Insjön, Dalarna om det finns någon hugad spekulant. Har gått 6.12 på åttondelen med ringrostig och överviktig förare. Går lätt höga femmor med en förare med rimlig vikt ;-)

Säljes motvilligt pga. utlandsflytt.

Länk till en dålig bild: www.twinbike.se/files/Falken_800px.jpg

Pris och betalningsvillkor kan diskuteras över telefon eller på plats. Tel 070-571 0151

//Peter

2011-05-25 17:20:52 - TurboMicke

Inga kommentarer alls om resultatberäkningen från Malmö ?!?!? Hell must have frozen over

2011-05-25 17:19:01 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Panzaa; det finns inget dåligt väder, bara mindre bra traction

Faktum e att prognosen för Kjula ser bättre ut för varje dag som går. Jag VILL rejsa

2011-05-25 14:50:55 - Panzaa

Kikade precis på vädurleksprognosen inför lördag. Ser illavarslande ut på samtliga sidor :/

Allt från molningt till kraftiga regnskurar

2011-05-23 20:36:56 - Jörgen Wester

Har en ptb till salu på blocket om någon är intreserad även bytes mot Night Rod (sök race Harley på blocket)

2011-05-22 23:15:36 - Big Mike

Grattis alla glada, kul att det blev bra körning. Ett stort grattis till Speedy och ett stort grattis till Uffe Fridolf för segern i SGB.

2011-05-22 18:03:26 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis hela gänget, många riktigt fina repor i Malmö

Nu är poängen på plats under RESULTAT -> 2011.
Meddela event felberäkningar.

2011-05-22 16:53:19 - Skögge

Grattis till alla rekord, och till Kung Claus för segern, 5.57 är ok för en HD

Och Jojje vinner SM i år, det sätter jag en femma på, stabilt kört.

2011-05-22 09:02:13 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

grattis grabbar, håller tummarna för bra väder

2011-05-21 23:10:31 - surta, vela7@tele2.se

Grattis grabbar det ser spännande ut. Här på jobbet är inte så spännande mvh Surta

2011-05-21 20:40:58 - olle

DEt verkar som en del åker fort i malmö Hoppas ni får gasa imorrn,

2011-05-21 20:25:13 - TurboMicke

Kvallista efter 8e rundan i Malmö srif.se/PDF%20filer/Resultat%20Cramo%202011/Pro%20...
Stegen inför elimineringarna imorgon srif.se/PDF%20filer/Resultat%20Cramo%202011/e1/Pro...

Hänt Extra; Arne Backe kör visst bra tider på Leffe's gamla hoj, bra jobbat Arne ! din hemliga rackare

2011-05-21 11:33:32 - TurboMicke

TEAMINFO sidan uppdaterad med aktuella startnummer, samt aktuella PB (som jag känner till). Meddela när ni gör nya PB så uppdaterar jag vartefter.

2011-05-20 22:57:41 - TurboMicke

Fredagens kvallista från Malmö
srif.se/PDF%20filer/Resultat%20Cramo%202011/Pro%20...

2011-05-20 15:40:43 - TurboMicke

WebCam från Malmö här: www.ustream.tv/channel/malmo-raceway

2011-05-19 23:58:43 - Peter F, www.kkv.se/t/NewsPage____7372.aspx

Här är länken till det som Björn.d.y pratar om:

www.kkv.se/t/NewsPage____7372.aspx

2011-05-19 15:05:00 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

nu händer det grejer, KKV.SE "nu ska fler kunna arrangera biltävlingar,"

2011-05-19 14:05:07 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

nu finns årets start nummer på svemo.se

2011-05-19 08:56:54 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

För den som behöver Camping i samband med Kjula den 28e hittade jag detta stället som fått bra recensioner:
www.campingkartan.se/053601/Sundbyholms_Camping
Tel: 016-350175, ca 7km från Kjula City

Har ni frågor ang Kjula Prova-på dagen (som inte jag kan svara på) så finns Pelle Snickers epostadress här: www.kjuladragway.com

2011-05-17 16:21:57 - Jörgen

Nu ligger anmälan uppe till Linde
www.shra.nu 8-)

2011-05-16 21:52:41 - TurboMicke

Lite bilder från Kjula
ziken.se/Galleri_Motorsport_2011/2011-05-14%20M%C3...

2011-05-16 20:50:56 - Leffe

9 st startande i PTB och Dolle i PSB, antingen har han tryckt fel på tangenterna eller så kommer han att köra väldigt fort.

Hoppas på bra väder

8-)

2011-05-16 11:13:45 - Conny

Det var desutom PB på 60-foten med 6 tusendelar

2011-05-15 18:04:44 - Peter F

Johan behöver progressivt länkage till spjällhusen!

2011-05-15 10:15:42 - TurboMicke

One more! Björn d.ä, också nytt pers på Kjula, 10.17

2011-05-15 10:07:05 - TurboMicke

Conny's 9.29 repa lite mer i detalj:
60fot 1.37 - 201m 5.88. Inte så illa pinkat

2011-05-15 09:43:29 - TurboMicke

Kjula: Conny körde fina tider under lördagen, bl.a en 9.29, och Dolle satte nytt pers med 10.8

Johan kämpar lite med setup pga nya insprutningen.

2011-05-15 09:34:22 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Vi välkomnar Kenth Slotthed som ny medlem! Kenta körde också upp för licens på Kjula under lördagen

Uppdaterad medlemslista finns nu under MEMBERS7DOWNLOAD

2011-05-14 20:55:05 - olle, stigos1@passagen.se

Inget regn på kjula fick man höra. i sundsvall 2 dar regn å inte 1 meter kört

(

2011-05-13 15:22:16 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Jag kommer med Vroden & tar med mig 2 st till som vill prova på till Kjula den 28..........

2011-05-13 14:35:05 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

la upp en liten snutt film på hemsidan,

2011-05-13 08:55:56 - Nizze

Jörgen Ekman: Du är även varmt välkomen till Malmö Bike Open där det körs en ren Gatreggad Twinklass för enbart icke licensierade förare 22-24 juli, förra året va där ett 10 tal twinnar i den klassen, där kommer att vara allt från gatklasser till topfuel åkare. Bra hålligång på kvällarna i partytältet. Det kommer mer info på www.srif.se

2011-05-13 08:29:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Varmt välkommen ut på Kjula Jörgen

Det är ingen särskild tävlingsklass som körs, utan en prova-på-körning med tidkort. Dock bara twincyklar, så en inbördes tävling blir det allt

Om du senare vill tävla på riktigt med din hoj, så kan du köra upp för licens och anmäla dig till Aros Nats i Västerås i Juli, där klassen TWINBIKE kommer att finnas med. Jag mailar dig lite mer info inför Kjula.
//Mvh, Micke

2011-05-12 16:11:38 - Jörgen Ekman, jorekm@telia.com

Skulle vilja testa min hoj den 28 maj, jag har en Road King 2007:a 103" motor med ProCharger kompressor. Har ingen aning hur det funkar men vill härmed ha hjälp att kunna köra den 28 maj.
Hur går man vidare? Anmälan, licens, tävlingsklass mm.

2011-05-11 17:16:41 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Jag tänkte försöka få klart Douglas hoj så han får testa på Kjula i helgen.
Själv blir det Malmö nästa helg.

2011-05-11 11:07:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Conny & Johan meddelade att dom kör testntune på Kjula i helgen

Nån fler som ska dit o gasa ?

2011-05-09 19:41:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nytt protokoll från Svemo per den 5e Maj: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_5050/scope_0/Ima...

2011-05-07 20:37:01 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Dagens PTB händelser Tierp: Johan har hjulat hela dan (www.warrior-racingteam.blogspot.com) Kenneth har kört sönder ett ventilshims efter att ha legat kvalfyra... Dolle har kört nära personbästa tider. Rockon

2011-05-07 07:14:53 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Inför Kjula den 28/5 "prova-på-twindragracing": Ni som planerar att köra och har kompisar som skall prova på, meddela mig vilka som kommer så att jag kan informera arrangören i god tid.
Nä, nu måste jag ut i garaget & krama Sportstern (heart)

2011-05-04 08:07:53 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Ja så er vi igang igen,Marcus har testet lidt i malmø .... der er lidt at arbejde med. flere ting er ændret på cyklen,men det ser helt godt ud indtil nu.

så scooteren må hellere ........................
ses hilsen Marcus og Speedy

2011-05-03 18:42:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Halloj Racers;
Medlemskort är nu utskickade till alla som hade betalt för ett par veckor sedan. Har du betalt nyligen ? Vänligen meddela Björn Dy per epost (viceordf@twinbike.se)så ser han till att kort skickas ut.
Over'n'out

2011-05-03 09:43:56 - Bengt, racingthunder@telia.com

Tjena! Undrar om jag misatt at betala medlemavg eller om jag bara inte hittar medlemskortet.
Tanken är att jag skall åka lite TB
i sommar !

2011-05-02 20:22:14 - Backe, arne.backe@dalkia.se

Hej! Någon som har en startsolonoid eller känner var man kan få tag en, till en compufire Gen 3 starter, (sportster) ?? Ring !!

2011-05-02 18:19:23 - Conny

Kul!!!

2011-05-01 23:21:49 - dolle, dolle@nicmatools.se

Conny... jag och Björn kommer till Kjula 14-15maj!

2011-04-30 16:24:03 - Skögge

Såg jag inte fel så är Markus i Malmö och tjuvtränar! Jag tror jag sätter Skotern på laddning, 2 bar blir nog bra

2011-04-28 21:14:21 - Conny

oopss glömde hålla ned shift tangenten... så det blev 6 istället för &.........

2011-04-28 21:12:28 - Conny, CONNY.YGGDRASIL@HOTMAIL.COM

Jaha då var man anmäld till malmö 6 test n tune på kjula 14-15 Maj , nån mer som tänkte åka dit o testa ?

2011-04-25 20:32:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har brummat 30 mil i helgen med nya "touringhojen", härligt

2011-04-21 21:03:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Wild hogs

2011-04-21 19:29:48 - :-)

Ojojoj efter att läst den medlemslistan så förstår jag varför SVEMO bytte namn på klassen till P,R,O Twinbike ;-)

Glad Påsk GUBBAR

2011-04-21 14:42:48 - TurboMike, ordf@twinbike.se

Aktuell medlemslista per April finns nu under members only/download

2011-04-21 10:02:35 - björn.dy

kanon mickey,börjar skicka ut medlems korten idag,glad påsk (flower)

2011-04-15 11:04:26 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

För den som är sugen på att köra "ProHarleyDrags" i Alastaro i Finland finns regelverket nu att beskåda under DOWNLOAD

2011-04-14 15:00:27 - TurboMicke

www.alltommc.se/news.php?id=2207

2011-04-14 14:58:38 - TurboMicke

Jo, PTB'n kommer att ta tid att bygga om, så jag bestämde mig för att inte stressa ihop den, det får bli nästa år.
Så det blir järnsängen på Kjula

//SportsterMike

2011-04-14 12:12:39 - Panzaa

Kommer du köra TB i år Micke?
Svarta faran står fortfarande inne på lack. Ett desperat försök att försöka rädda det som räddas kan med lacken. Tyvärr ser det mörkt ut för Yamman

Trajan är fortfarande i delar, men jag jobbar 4-skift för att få ihop den till Kjula. Oklart än om jag hinner då den klar. Blir nog inga 10:or med den hojen direkt..

2011-04-12 21:39:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har begärt startnr för TB idag... |-)

2011-04-12 15:46:31 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Nu är nyheten om Kjula prova på övningen ute på ;
www.bike.se
www.fastbikes.se

Kan bli bra det här

2011-04-11 20:38:18 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

TB åkare,kolla members only.

2011-04-08 17:23:53 - Turbomicke, ordf@twinbike.se

Nu finns vi med på MCM's facebook oxå www.facebook.com/pages/MCM/10150098940745026

2011-04-08 15:52:31 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Racekalendern uppdaterad & korrad gällande Västerås.
www.twinbike.se/files/STSBA_Dragbike_Race-Calendar...

2011-04-08 15:33:07 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

..bra där Dolle, de 3 musketörerna drar ut i fält

2011-04-07 21:09:42 - Dolle, dolle@nicmatools.se

.. då är man anmäld till Tierp i maj!

2011-04-07 15:55:14 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Om man vill köra premiären på Tierp måste man anmäla sig idag om man inte vill bli helt skinnad. Kenneth och jag är anmälda och Dolle ansluter ikväll. Vi åker Super Gas Bike.

2011-04-07 08:52:41 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Leffe & Kicki (flower)

SDA informerar att tävlingsanmälan öppnat 1/4 på www.tsds.se. Dom har upprättat ny sida också under adressen www.s-d-a.se, check it out.

MCM har hjälpt till med att utforma annons åt oss inför provapådagen på Kjula !! Vi tackar & bockar & bugar (flower)

. Eloge också till Kenneth för bra jobb (flower)

Många blommor blev det...

2011-04-05 22:37:37 - surta, vela7@tele2.se

Kan medela att Rocklunda raceen var lyckade. Många täta race på slutet. Enu en gång blev han med stort H svensk mästare igen. Grattis Posa.
Avnjöt en god middag med MCHK efteråt och fick kalendern för clasik race i år. I år blir det åka av på anrika Anderstorp.

2011-04-05 20:40:23 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

grattis till race ämne leffe o kicki (flower)

viceordf& sekretösen

2011-04-05 20:26:35 - dolle, dolle@nicmatools.se

Håller med Taggen, ang. anonymitet!

2011-04-05 20:22:23 - Dolle, dolle@nicmatools.se

Grattis Kicki och Leffe!

2011-04-05 16:09:48 - Björn d.ä., evilmother@bostreammail.com

GRATTIS Kicki och Leif ! (flower)

2011-04-04 19:20:34 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Sponsorer skräms nog bort av anonymt gnäll också. Åsikter ska man stå för eller vara tyst |-)

2011-04-04 19:16:58 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Stort Grattis Leffe och Kicki

2011-04-04 14:16:50 - Peter F

Grattis Leffe! Nu behöver du köpa en ny tävlingshoj så inte familjen blir för stor!!

2011-04-04 13:16:44 - Big Mike

Grattis Leffe och Kicki till nya familjemedlemmen.

2011-04-04 11:21:22 - !!!!!!!!

Stäng gästboken omedelbart! Vafan ska vi ha den till när inte ens våra företrädare kan sköta sig på den!!!!! Förövrigt så stort GRATTIS Leffe (flower)

2011-04-04 08:33:58 - Leffe

Igår fick Kicki o jag en liten son.
Allt gick bra.
Ha det

(heart)

2011-04-04 07:41:33 - medlem

Jaaaa särskilt nä det skivs svamel en lördaggskväl och du skriver ut viceordf@twinbike.se tänk om en sponsor läser o undra hur en sån förening kan skötas när styrelsen inte har vätt att skriva saker som berör sporten!!!!!!! SKÄRPNING

2011-04-03 23:34:55 - björn

du hemlige,blir du störd av att jag skojar med surta?

2011-04-03 20:34:16 - Medlem

tänk på at gästbok är öppen för alla så svamel kan köras intent på members only!!!!!

2011-04-03 20:32:21 - Medlm

Ta internt då

2011-04-03 19:52:22 - björn

sorry,varken svamp ell alko, ett internt skämt

2011-04-03 19:28:37 - Medlem som skäms

Va sägs alkolås på styrelsens tangentbord?

2011-04-03 17:45:23 - Peter

Är det svamp som kommit fram nu på våren du tuggat på

2011-04-02 19:35:03 - björn.dy, viceordf@twinbike.se

nu har jag o min gamla kompis surta bestämmt oss för att bli aktiva inom svensk innebandy,jag har hittat en gamal klubba från tiden jag gick i obs klass,så nu skall vi bli tongivande inom svensk innebandy,att vi inte spelat på länge spelar ingen roll,jag har ju min gamla klubba....

2011-04-01 18:54:43 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Så, då är racekalendern äntligen klar. Båda våra klasser, TwinBike och ProTwinBike är välkomna till Västerås, Aros Nats 2-3 juli.

Även MCM bekräftade att dom kommer att publicera information kring vår prova-på dag på Kjula, så förhoppningsvis ger det riktigt bra PR både för Kjula och STSBA.

Har nu lagt kalendern på första sidan, och under download.
Skall korra detta med "preliminärt" på Aros, men det får bli när jag är tillbaka från apelsinlundrana i Florida om en vecka.

2011-03-31 05:31:08 - Big Mike

Olyckan var framme och tragiskt nog tog ett liv i går i Västerås.
vlt.se/sport/1.1154297-isracingforare-avled. :-(

2011-03-30 23:13:31 - surta, vela7@tele2.se

E på plats i v-ås på lördag och sniffar race avgaser på Rocklunda. väll mött mvh surta

2011-03-30 22:29:02 - Panzaa

Lasse nämnde att någon annan hoj också stod i delar. Har ju båda hojarna på lack nu så jag hoppas på snabb hantering

Nya stålskivor+lameller installerade i Yamman nu. Skall bara varmlöda ihop nipplarna till vajrarna, sen blire rock n roll. Vi får väl köra ett race - brittiskt mot amerikanskt (eller var det Indiskt??)

900cc Brittiska friska kubik mot 1200 trötta Nordamerikanska. Vem skall ta vinsten?

2011-03-28 12:49:50 - TurboMicke

Ja du Panzaa, atomviruset har drabbat fler cyklar än din dessvärre... Men nån jxla cykel skall väl vara ihopsatt tills Kjula. Tänkte leka lite med Sportster'n på Kjula

2011-03-28 09:13:10 - Panzaa

Mjaaaa lite sugen är man att komma till Kjula och rasta både Trajan och Yamman efter vinterns uppehåll

Kommer inte ha möjlighet att köra myclet i år, endast spridda skurar p.g.a. arbetet. Att ställa upp i Kjula förutsätter naturligtvis att jag har någon av hojarna ihopsatt. Just nu står båda i atomer

2011-03-28 08:17:11 - Leffe

Intressant intervju med Fredde Fredlund från sin USA resa.
Hoppas länken funkar
www.nyan.ax/aland24/?play=2300
Snygga dekaler på hojen Kenneth. 8-)

2011-03-27 23:45:35 - Kenneth

Får väl flytta dit.
Tänkte titta på onsdagen samt sm-finalen på lördag.
Är det fler som tänkte kolla ??

2011-03-27 20:12:07 - Big Mike

Grym stad och trevliga killar

2011-03-24 17:20:57 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Onsdag 30 mars internationel Isracing i Västerås.
Även lördag 2 april SM final ABB hallen.Händer mycket i metropolen Västerås.

2011-03-24 14:38:32 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Prova-på-MC-dragracing på Kjula den 28e Maj ! Vi hälsar alla som kör TwinMC och som vill prova på dragracing välkommen!
Körningarna startar kl 09:00 och kostnaden inklusive försäkring och engångslicens är kr 400.-.

Intresserad? maila till ordf@twinbike.se

2011-03-22 17:43:08 - TurboMicke

Hela Skögge's motor är ju som en jättestor vacuumpump, så det kan ha varit nästan vadsomhelst...

2011-03-22 09:27:59 - :-)

Speedy: Det kan varit importerad SMOG från London ;-)

2011-03-22 08:41:27 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Den svenske mester 2010,
har udfordret til en revance match
mod scooter monsteret.
slaget skal stå i Malmø

det var jo noget af en katastrofe i malmø sidst disse 2 mødtes....Marcus måtte snuse til avgasserne fra Britten.

2011-03-19 12:13:06 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Snygg kille på bannern

2011-03-19 10:09:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lite puts på hemsidan idag:
- ändrat färgschema
- ny banner
- uppdaterad länksida (nya länkar)

2011-03-14 19:09:58 - TurboMicke

Har korrat ett felaktigt datum i racekalendern, ny utgåva under members only.

2011-03-14 15:40:34 - TurboMicke

Racekalender finns nu under MEMBERS ONLY download för korrektur. Innan vi publicerar;

1) Meddela eventuella felaktigheter
2) Kenneth & BigMike behöver ta kontakt med de arrangörer som inte är klara

2011-03-11 11:24:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack sekretösen Liz för väl sammansatt protokoll från tävlingsmötet

Finns nu att ladda ner under members only/download.

2011-03-09 14:57:48 - TurboMicke

Här kan man läsa lite på nätet (jag antar att det var detta du menade Lasse) www.svd.se/sportspel/nyheter/konkurrensverket-utre...

2011-03-09 08:37:36 - Maskinlasse

Intressant läsning idag i Svenska Dagbladet. Gäller kanske inte två hjul men väl i närheten å då fyra hjul.
Sidan 5 Brännpunkt
Rubrik: Ett hot mot idrottens kärna.

2011-03-07 18:49:43 - TurboMicke

Tack alla rejsers för ett bra möte! Och tack Lelle för informationen kring Racestar satsningen. Nu är Racekalendern för 2011 spikad, ett par lösa trådar skall bara följas upp nu i veckan. Så snart dessa fallit på plats publicerar vi kalendern och då hoppas jag att ni alla printar ut den o hänger upp en kopia på lokala pizzerian, puben, soppamacken etc

.

2011-03-06 20:49:15 - czon

Tack själv "farbror" för ditt inslag i s.t.sb.a´s möte, mkt intressant om vad som komma skall!!! Jobba på, du vet att det finns folk som stödjer dej!!

2011-03-05 18:27:49 - Lelle, lelle@nitroz.se, www.nitroz.se

Hej alla
Tack för ett riktigt trevligt möte idag, det värmer att träffa folk som är framåt och possitiva.
/L

2011-03-04 06:15:58 - Nizze

Hmmm mycket intressant om förarna tror som mig att Racestar ska köra någon slags arrangemang, för Lelle har skrivit på Nitroz att dom inte ska köra tävlingar o det finns arrangörer som inte har en aning om att det ska vara racestar tävlingar utan dom tror att det endast är av TSDS filmningen som racestar står för!

2011-03-03 21:28:40 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hej Nisse; Vi kommer att ha tävlingsmöte nu i helgen där årets racekalender röstas fram. Upplägget med RaceStar ser jag personligen som klart intressant, vad de andra förarna anser får vi höra nu på lördag på tävlingsmötet där även detta kommer tas upp.

2011-03-03 20:37:19 - Nisse Lagerlöf, nils@klarabygg.se, dragracingmc.se

Hej!
Har förstått att ni är inbjudna att köra dom tävlingarna som RaceStar arrangerar till sommaren och vill höra med er om ni tänker köra dom och hur ni ser på deras upplägg?
Mvh
Nisse
Funny Bike

2011-03-03 08:49:22 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

info kolla members only

2011-03-02 19:46:53 - Peter F

Glömde att det finns en bild här oxå: www.twinbike.se/gallery_3.html

2011-03-02 19:45:05 - Peter F, p_falk@spray.se

Pga. flytt så är PTB 22 också till salu. Har gått 6.12 på åttondelen med en för tung förare....

Går att komma ned på 5.8-5.9 med en förare som har en normal kroppshydda!

Ring för mer info & bilder.

Peter 070-571 0151

2011-03-02 18:04:21

torrt väglag???? solsken, va faan e de???? och Håkan vem???? Cruisekontroll ha ja ej så allt kan nog banne mej bli bättre!!!!

men jag ska ner, va så säker TM!!

2011-03-02 09:13:28 - TurboMicke

Torrt väglag, solsken, Håkan Hagegård på högsta volym, cruisecontrolen på 160, kan väl knappast bli bättre Uffe

2011-03-02 08:02:02 - czon

Uhhhhh, gruvar för morgondagens resa!! Blir väl en sisådär 72-73 mil innan man når Västerås......huvvaligen!!! Men det ska nog bli kul, om inte annat så har jag beställt 2 st kaffemuggar i kolfiber av Kneto och bara det kan ju vara värt resan !!

Ha de boys and girls så syns vi till helgen!!!

2011-02-27 20:08:45 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Agenda inför racemötet nästa helg finns nu under MEMBERS ONLY/DOWNLOAD.

2011-02-25 12:57:28 - Jörgen, jl.wester@telia.com

Har min Hoj till salu på blocket
om någon är sugen
harley www.blocket.se/orebro/Harley_Davidson_Race_3092665...

2011-02-23 21:17:35 - czon

Mkt bra "kneto" alltså de där me FB, för de är många som följer erat fantastiska arbete åt alla!!! Keep it up!!!

2011-02-23 17:30:53 - Kenneth, www.swecomposite.com

Kolla in Fast Freddy ikväll på Nitroz.
Kan säkert underhålla lite.
Nu har vi gett med oss och har hamnat i fejset träsket med firman.
Försöker uppdatera dagligen vad som händer i våran workshop.

2011-02-22 15:00:41 - Hans

peter .. menade nog inget speciellt personligt till dig mer att allt måste stämma för att dessa monster motorer ska starta på första el andra varvet ....komp,tändnings läge osv... jag har bara positiva erfarenheter av odyssey dock ... har sålt dom själv i 7 år och haft typ 2 reklamationer på typ 50 batterier ...

2011-02-22 14:28:28 - TurboMicke

Amen Skögge - Biltema Gel har rockat fett i 2 hela säsonger (fast de e klart, de e ju ingen högkompare man har

)

2011-02-22 14:04:09 - Skögge

Tror det eller ej, men Biltemas gell batteri har funkat bäst av dom batteri jag provat. inpackat i armens liggunderlag

2011-02-22 11:41:47 - Peter F

Hans, jag tror nog att du vet att min motor startar mycket lätt eftersom det var EFI på den då jag hade detta problem.

Att komma med antydningar att motorn inte är optimerad tycker jag är lågt och jag tänker inte bemöta detta här, den diskussionen tar vi mellan fyra ögon i stället

Om batteriet bränner av en koppling mellan cellerna så betyder det i min värld att batteriet inte är rätt konstruerat, men jag har ju haft fel förr??

2011-02-22 09:59:33 - Speedy

Har erfaring fra virkeligheden lipo batterierne vi bruger skal være ca 25 grader varme.... hmmm. men så kan man også starte 20 gange a 5 sec. i træk uden at lade på dem
marcuses cykkel trækker 320 amp. batterierne vejer 1,4 kg
de er desværre svine dyre... ca 4 gange som bly bat.

bygger om til marcus så den bliver 16 V så vi ikke skal varme før start

Speedy.

2011-02-22 08:38:03 - Hans

tror helt säkertatt lasse är inne på rätt spår när det gäller batterier ...vidare så vägrar jag tro att odyssey batterierna vibrerar sönder ... tror mer på att dom bränner av en koppling mellan cellerna pga av att dom har så hög urladdnings förmåga .... detta i samband med motorer som ej är perfekt optimerade så att dom inte startar direkt ...har man en motor som måste "nötas" igång på starten så håller vanliga batterier typ yuasa,eller deka mycket bättre...

hur som helst det finns filmer på nätet ... bla på matt hoch hemsida tror jag ?? där dom verkligen visar hur den nya generationens batterier funkar ...

2011-02-21 19:30:35 - Lasse Skårman

Jag har fått besked om att Shorai Europa vill jobba med mig som återförsäljare , har fått pdf med rabater mm men har inte klart över hur det blir med tull o frakter osv , ber att få återkomma.

2011-02-21 19:12:07 - Peter F

Nackdelen är väl i så fall att lithium är ganska mycket dyrare än bly.....

Lasse, vad har du för pris på batteriet för medlemmar i STSBA?

2011-02-21 19:01:19 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se

Fördelen med litium batterier är flera, den inre resistansen är mycket lägre vilket gör att batteriet "släpper" strömmen lättare, självurladdningen är minimal, det sulfaterar ej alltså behövs ingen smart laddare, det är mindre o vikten på ett 18 amp är 997 gram
Det behövs som sagt tidigare inte balanseras även om det är optimalt så får du ändå ca 98 % av batteriets kapacitet, en generator balanserar inte när det sitter i fordon tex, hållbarhet enligt tillverkar är flera år längre en blybatteri, Detta är framtiden , blybatterier kommer att vara lika omoderna som ångloken är i dag inom bara några år

2011-02-21 18:25:54 - Peter F

Äsch, glömde skriva mitt namn i nedanstående inlägg...

2011-02-21 18:25:05

Kul för dig Hans att du fick ett exemplar som inte dom vanliga problemen ;-)

Jag har ju i alla fall provat fem så jag anser att jag statistiskt sett har ett mera rättvisande resultat!

Det som talar för att Odysseys inte har god motståndskraft mot vibrationer är att Yuasa-kopian jag har nu (greenline) funkat i tre år!! Dessutom i samma batterihållare som jag hade till Odysseys batteriet!

2011-02-21 16:31:39 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se

Shorai batterier behver ingen special laddare utan en vanlig enkel standard laddare helt utan smart funktioner fungerar utmärkt.
Det är alltså inte nödvändig med balancering.
Jag kommer att sälja sådana batterier innom kort.

2011-02-21 15:29:37 - Hans, www.chopperworks.se

Jag har kört samma odyssey batteri i 3 säsonger + typ 100 sväng i bänken o det funkar än ...

2011-02-21 15:01:14 - Peter F

Skögge, jag har provat det mesta inklusive skumgummi men Oddysseysbatterierna ville inte helt enkelt.....

2011-02-21 12:51:38 - Leffe

Vi kanske skall börja med kick igen.

2011-02-21 12:19:17 - Speedy

Tjek 123 battery systems
de har lipo celler.kræver dog seperat ladestyring af hver celle

man han bruge ladere til rc. biler
Speedy.

2011-02-21 11:02:05 - Skögge

Lipo batterier är förstås bra, dock lite svårt att hitta tycker jag. Och dom kräver speciell laddare

2011-02-21 10:58:44 - Skögge

Jag tycker alla batteri skakar sönder lika lätt, innan jag packade in dom i skumgummi så höll inget på min STTG

2011-02-21 10:06:31 - Peter F

Skögge, enda problemet är att de där batterierna bara håller några få repor innan de skakat sönder! Jag har testat ett flertal (cirka 5 st) under de senaste åren utan framgång... Odyssey är bra som startbatteri vid plattan, men monterat på en skakig HD är dom ingen hit!

// Peter

2011-02-20 22:16:20 - Speedy

Hej alle. hal renoveret Marcuses motor,svejst forstærkninger i rammen,haft topperne i flo bænken nye manifolder og meget små fiks.
har lavet nye aksler til veven i min egen motor, i orvar supreme fra uddeholm.... så får vi se om svensken kan leverer super stål....

Marcus og band var ude og give deres første konsert i fredags

og til Skøgge litium ion polymer batterier rykker. hilsen Speedy

2011-02-20 13:20:07 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se, shop.clp.se/sv/fordonsteknik/odyssey-batterier

Johan (och andra som är intresserade) :
Här är länk till batterierna jag pratade om, även dom minsta drar i gång en V-8 utan problem. Välj dock så stort som möjligt om du kör utan laddning, insprutning drar rätt mycket ström

2011-02-18 22:56:41 - czon

Bra "gubbs"!! Skönt att veta att ni lever!!! Ha de bra!!

2011-02-18 21:04:42 - Johan "den förskräcklige2

Inte mycket att rapportera, Skögge blir förkyld varje gång han börjar mappa - tydligen ett jävla drag i bitarna

2011-02-18 19:52:18 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

:o jag säljer hus,7st familjer på visning.. to race or not to race. som en klok gammal man sade

2011-02-18 19:43:33 - TurboMicke

Jag bygger badrum, bila bort betonggolv är very race, NOT

2011-02-17 19:46:04 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

czon,efter västerås kommer info,tävlingar o annat som e på g

2011-02-17 18:40:26 - czon

Alla på gång????? Ingen som kan ge en resume på vad som komma skall, det är ju alldeles för tyst på detta forumet tänk om någon nybörjare hitttar hit då kan de ju inte va så här dött, så Jojje!! Vad har du på gång, är det så att du får med dej Big Micke till ptb lr tänker han fortsätta med Bandy??? Någon fler??? Björn d.y har du något att rapportera, "cheifen" alltså Turbo Micke ha du nått, lr varför inte den "förskräcklige" Johan kanske kan ge en uppdate om grejjorna är klara hos skögge lr vad, vad som helst bara man får se något på detta forum...nu!!! vh från en mkt frusen västerbo!!

2011-02-07 18:06:46 - Äntligen!!!!!!

Läs goda nyheter för Harley åkare www.harleydrags.com

2011-02-02 14:32:45 - munken, pontiactransam-88@hotmail.com

nu har våra prylar kommit till kawan så att den blir raceready till billy om han vill dra lite i sommar.liten mässa 8-)

, tyvärr.men mycket fest så det jämnade ut sej,full fart spar tid,tid är pengar.

2011-01-29 17:54:43 - czon

Kul, då e vi två!! Skulle ha varit på shra s-valls "stor fest" ikväll men min kropp sviker mej(som vanligt) Så krya på dej så du kan ta nya tag på måndag!!

2011-01-29 15:30:03 - Surta, vela7@tele2.se

Czon jag e hemma i kylan nu med en helt ny förkylning så jag slapp åka på mässan. Ligger och tittar i taket och har tråkigt

2011-01-28 17:35:47 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

twinbikers,kolla members only

2011-01-28 08:07:24 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

munken,hälsa mr spooke,från lärlingen.har tyvärr inte tid med mässa i år trots dejt med arlen ness o victory ante. rock on

2011-01-27 21:55:31 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Pratade med Björn på Big Twin idag ang. artikel/ ev. dragplåster till TB PTB jippo.Han är väldigt positiv .
Ser fram mot lördagens möte.

2011-01-27 12:01:17 - magnus, pontiactransam-88@hotmail.com

tänkte åka på mässan på lördag.hoppas vi ses.ska till big twin och kolla på ett hjul som farsan gjort.har beställt nya till billys hoj.
mvh munken

2011-01-27 09:45:32 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nytt protokoll från SVEMO, inkl datumen för SM tävlingarna. www.svemo.se/ImageVault/Images/id_4702/scope_0/Ima...

2011-01-26 07:17:40 - czon

Mässa?? var ju ett tags sen man va på någe sånt(konfermation) låter rätt så trevligt, lite förvånande att ni va så pass religös gubbar fast alla har vi väl våra små "egenheter"

2011-01-25 22:21:07 - Big Mike

Japp, det blir mässan på lördag, syns säkert där

2011-01-25 21:49:54 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Låter spännande

2011-01-25 21:41:02 - turboMicke

Perfa. Jag har dejt med Björn på BigTwin, men då kan vi ju göra det till en threesome Kenneth (inlove)

2011-01-25 20:39:53 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Jag kommer att vara ute på mässan tors-sönd.
Bl.a representera lite i MCM samt Big Twin monter.Jobbrelaterat men vi måste väl samtidigt plussa lite för
PTB och TB.

2011-01-25 19:43:56 - TurboMicke

Tänkte passa på att besöka mässan på lördag när det garanterat är som mest folk |-)

Nån fler som har samma smarta plan ?

2011-01-25 10:48:48 - Kenneth, kh@swecomposite.com

I samband med mc-mässan på lördag kväll kör Sofia Hogs fest.

2011-01-23 20:09:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack för erbjudandet Björne

det kan bli aktuellt. Behöver få hem johans hoj från Mr Trajja först dock, tänkte nämligen va lite ful & kopiera Nigel Patrick's kamkåpsvariant.

2011-01-22 16:55:03 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ny info om SuperTwin 2011 på members only.

2011-01-22 15:49:39 - Peter F

Apropå paket från USA så lyckades jag med konststycket att få med 65 Kg !! motordelar på flyget hem häromdagen utan att betala något extra

I bland har man tur!

2011-01-22 15:11:27 - björn.d.y, viceprezz

T-micke hör av dig,kan kolla om jag .kan få fram en platta

2011-01-22 14:35:03 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Yup, same-same Björne, paket från USA är da shit

Dessvärre är min nya ttändplatta restnoterad, ser ut som det blir tokskruva i April i år igen...

2011-01-22 10:22:04 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

czon,3,e veckan i januari hybrisen har lagt sig,nu kanske timmarna hamnar där de skall vara? själv väntar jag på ett stort paket med vita snören från usa

2011-01-22 09:35:24 - czon

Vad hände, e de slut nu??? Kom igen nu Björne, T-micke.B-micke,Jojje,skögge,Hans,Leffe,Tagg, Falk m.fl nu när Surta kommit hem så må ni ju ta å ge han en resume så han e me i matchen, fast de kanske han e än då

Annars får ni väl ha en trevlig helg då racer gubbar!!

2011-01-18 07:28:31 - czon

På tal om"nick names" så är det lika löjligt i mina ögan att annvända ett taget namn som att vara anonym, sådan person/er skulle man få veta vem det är för då känner man till "attityden" hos den personen/er för framtida möten!!!

2011-01-17 22:47:27 - Hans

jo .. det är ju bara synd att inte svemo verkar jobba för samma sak direkt ....

2011-01-17 22:23:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

I jämförelse med många andra klasser är ju ProTwinBike och ProStreetBike två klasser som haft hyggligt bra deltagarantal de senaste åren (särskilt 2008-2009) så den biten är inte alls så tokig.

Föreningen lobbar för att få till en tajtare serie med förhoppningen om fler deltagare/tajtare racing, sen om vi lyckas med är en annan sak.

2011-01-17 21:31:50 - Hans

Jojje !

Jag åkte väl 5 tävlingar med den hojen du diskuterar och ja... det var en del problem med kopplingen från start den gick inte fortare än 10,0 första 402m tävlingen i gbg ...
körde 9.83 o 9.82 med den sista helgen jag åkte på den ...jag tycker inte dom prestationerna hade varit något att ha med i en sm-serie ...

jag försöker inte säga att jag är bättre än någon annan . du missförstår mig om o om igen..

jag belyser bara problemet med klassen och diskussionen började med att jag höll med skögge om att i år blir det buss sm och det står jag för ...

tycker det är helt sjukt att lägga 3 tävlingar så långt norr ut så tyvärr blir det nog tunt i leden även i år oavsett om jag o du deltager eller ej ..... din sista kommentar orkar jag inte svara på...

MVH Hans .

2011-01-17 21:02:29 - Jojje

Hans!
Om du läser igen så har jag inte sagt att du körde fort för att du "hamnade" på en snabb hoj! Jag sa att när ditt matreal var likvärdigt det som du säger inte breakar ut sig i streetbike så kan jag inte påminna mig om att dina prestationer var så mycket bättre. Eller? Du la väl mycket timmar på den hojen ochså!

Sen säger du att det är svårt att få sponsorer att satsa på det du håller på med, men är det så konstigt med din inställning till vår klass?

2011-01-17 20:28:54 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

1) Raderade ett inlägg av sign "Peter".

2) Hans, jag förstår vad du menar, men du uttrycker dig lite plumpt, därav min kommentar. Vi måste för att kunna genomföra serieracing ha ett relativt stort deltagarantal. Med stort deltagarantal kommer även bredd. Styckar vi upp ProtwinBike i 2 "klasser" så får vi inga stegar alls till slut (detta surrades det kring redan tidigare i höstas).

2011-01-17 20:14:01 - Hans

micke ska tänka på era nicknames i fortsättningen ...

Jojje !
glömde att jag "hamnade" på en hoj som gick fort direkt förlåt ...hade visst drömt att jag lagt ned ca 500 arbets timmar och 2 säonger på att få den å funka ..sorry

än en gång !
jag föraktar ingen som åker på tävlingarna jag tycker bara inte att prestationerna håller så hög klass rakt i genom som det borde i en SM Serie/klass

Jag tänker inte jobba aktivt för att påverka någon åt något håll jag bara skriver lite vad jag tycker utifrån ren fakta ....du och jag tycker ju tydligen väldigt olika ... det är ju inget som någon av oss behöver ta illa upp av ....
O jag har alltid varit den första att gratulera förare i den här klassen för era framsteg under åren ...problemet kvarstår dock om fokus ligger på att få så många som möjligt att delta med hojar som inte ens brejkar ut sig streetbike

2011-01-17 19:47:32 - micke

Hans: för att göra det ännu mer invecklat.
micke= Micke Göranzon
TurboMicke= Micke Bagge

såg ut som att du blandade ihop våra inlägg i ditt sista.

2011-01-17 18:55:48 - Hans

Bäste micke !

Som vanligt så misstolkas det jag skriver ...

jag har inte pissat på någon det är bara fakta hur prestandan är i klassen ...

och jag menade inte att 10,0 repor är någon garanti för att stå på pallen utan att det är enklare för mig komma dit med en 10,0 bike än vad det är att sy ihop en sm serie satsning med en hoj som ska prestera 8,5 sek repor hela säsongen ...

försöker bara belysa problemet från olika håll jag tror du missförstod mig helt totalt tyvärr j

jag kan inte se att jag under överskådlig framtid skulle skulle ha råd att ha en hoj som funkar +att vara ledig så mycket och resa så långt som en sm serie satsning kräver .... att det sedan finns folk som resonera tvärtom och fixar tid och stålar till att ta sig runt hela sverige för att deltaga i denna serie men på vägen liksom accepterar att dom måste prioritera bort prestandan för att få ihop det tycker inte jag för sporten framåt ett dugg ...

jag bor själv granne med
PG Andersson kanske sveriges genom tiderna största förar löfte inom motorsport , inte ens han klarar ju ragga de sponsorer som krävs .... jag klarar ju inte tänka ut vad det är jag erbjuder mina sponsorer om dom stöttar mig i en gren/sport som funkar så illa som våran tyvärr ....

jag anser inte att jag trampat någon på tårna ...är det så får du gärna ta bort mina inlägg , jag tyckte vi hade en ganska bra debatt vart det leder vet jag dock inte ....

MVH Hans

2011-01-17 18:40:21 - Jojje

Hans! Det är mycket från dig mot oss alla som åker runt 10sec. Vad jag vet så var det precis så dina repor såg ut innan du hamnade på en hoj som kostar lika mycket som våra hojar tillsammans. Och inte vann du någon serie då? Jag kan inte förstå dina påhopp hela tiden på vissa prestationer som vi alla borde vara jävligt stolta över! Vi har förare som kört väldigt fort på sina hojar i förhållande till vikt /effekt! Kanske till och med snabbare än vad vi trodde var möjligt! Vissa av oss kanske värderar att åka en hel serie med en billig hoj istället för att köpa en hoj som vi inte har råd att köra mer än vid enstaka tillfällen.
Vad jag minns så var det en bidragande anledning till att vi fick SM-status att vi fick ihop ett hyffsat startfält på tävlingarna. Jag.. tror inte att det räckt med stort deltagande under 1 RM- tävling. Vad jag har sett här så har det inte kommit något förslag på hur vi ska kunna hjälpa varandra att åka en hel serie. Det är bara mitt förslag om samåkning. Jag vill förtydliga att även jag tycker att det är roligare med tuff och tajt racing, men jag lägger hellre energi på hur vi får fler att köra fler tävlingar istället för tvärtom!

2011-01-17 18:27:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hans; Du får nog kamma till dig lite och åka iaf 9.5 sekunders repor om du ska ha stå på pallen va. Och en annan sak; Det finns dom som jobbar hårt med sitt material/sina förutsättningar under flera säsonger för att nå ner till 9.5, så jag tycker inte du offentligt ska pissa på folk för att dom inte nått längre.

Jag vill helst inte sila bort inlägg, så försök håll igång diskussionen utan att trampa folk på tårna (gäller både members o icke members).

2011-01-17 18:03:31 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har haft kontakt med Svemo idag. Svemos målsättning var bl.a att koppla samman SM och SDS/SP och den biten är ju bra. Jag har påmint Svemo om vårt önskemål om färre SM tävlingar, samt vår synpunkt på geografin. Mer info på members only.

2011-01-17 18:02:00 - micke

Hans: det va ingen passning eller gliring just till dig.
Det jag menade va att alla har olika förutsättningar olika år beroende på familj,ekonomi och dyligt. Hoppas du kommer ut på banorna snart.

Medlem: Man behöver mat för att kunna orka åka fort och vara koncentrerad, oavsett om man grillar eller kokar maten.
Dess utom så är min åsikt att man står för sina åsikter här på forumet och inte gömmer sig bakom en synonym oavsett vad man tycker om andras inlägg. (heart)

2011-01-17 16:30:37 - Hans

micke snackar om springande punkten ....prioritering osv... heder åt er som klarar av att åka fort och även hela serier ... men som det ser ut idag är det för mig själv enklare att bärga sm medalj genom att sälja hela mitt race kitt köpa en billig gammal buss och en hoj som går 10sek på 402 hela sommaren med bara tankning och oljebyten som service ...
det intresserar dock inte mig o jag tycker inte att det är en sm medalj som har speciellt hög status = (buss o grill sm )
jag tror tyvärr inte framtiden har med sig att vi får se så många team som har råd med att kuska runt i en sådan sm serie som vi blivit tilldelade i år tyvärr ...

2011-01-17 09:31:59 - Nizze

Varför inte sörlänningar kör norr om Helsingborg får du fråga Skögge om då han är den enda PTB åkaren i Skåne men en vild gissning från min sida kan vara att han inte hinner pga sin firma.

2011-01-17 09:17:10 - Nizze

Micke: Helt rätt och det är ju därför som startfältet består av 4-6 stycken som kört hela SM serien, dom övriga har prioterat sina företag, jobb , familj o ekonomi. Det är bara till att buga o grattullera dom som har tid o råd och familj som ger dom chansen att vara med i hela SM serien, men frågan är om det inte hade varit mer status att ha en SM medalj hemma i skåpet om man vetat att det varit 15-20 åkare med på tävlingen?

2011-01-17 08:17:44 - Medlem

SKÄRPNING Björn d,y: Tänk på att du sitter med i styrelsen och ska va ett ansikte utåt

Skögge är medlem och således tillhör gemenskapen. Hans E har bevisat på racen att han tillhör eliten. Att dom 2 ifrågasätter om en PRO klass syfte är GRILLNING eller Racing tycker jag är relevant!

2011-01-17 08:10:09 - Micke

Nizze: då är vi ju tillbaka vid den springande punkten, Prioritering. Om sen alla sörlänningar åkte och körde på tävligar norr om Helsingborg så blev det ju fler deltagare. Vi åker ju ner till er två ggr , vissa år tre ggr och kör.
Har man inte tid eller pengar att köra ett antal tävlingar så får man göra som jag köra dom man kan för att det är kul.

2011-01-16 23:01:32 - Nizze

Micke: Jag tror inte att dom personerna som har riktigt snabba cyklar i sina garage har missat att det är dyrt med motorsport för då hade dom inte haft effektstarka o snabba cyklar, däremot så har dom nog jobb familj o liknande som behöver sin tid och pengar o av den anledningen inte kan åka runt o lägga all sin tid på en SM serie, det kostar en massa tid o pengar att även köra omkring med badbyxer till tävlingar runt hela Sverige en hel sommar ;-)

Min tanke va att det kanske kunde varit många fler som skulla komma till start vid enbart en SM tävling, men jag har haft fel förr ;-)

2011-01-16 21:48:12 - Micke

Då får väl alla med dom "Snabba cycklarna" ta och Köra lite mer, man vinner inte SM från garaget med cyckeln under ett skynke eller på gamla meriter. Om man tror motorsport är billigt är man grundlurad, kanske dax att börja med simmning och köpa ett par badbrallor i så fall.

2011-01-16 18:53:46 - Nizze

I dom flesta individuella sporterna så avgörs Svenska mästerskapen vid 1 tillfälle såvitt jag vet, men huruvida det är rätt eller fel är ju en annan sak. Men statusen när enbart 4 till 6 har kört hela SM serien dom sista åren kan ju inte va så hög och dessutom mer än hälften inte lyckas breaka ut sig i SGB så skulle ju jag föredra att köra SM på 1 tävling där förhoppningsvis dom absolut snabbaste cyklarna/förarna kan vara med utan att lägga en hel förmögenhet på diverse resor och semesterdagar, bara en tanke från mig :-)

Serieracing har vi ju ändå genom TSDS.

2011-01-16 16:04:21 - Micke

Vad jag kan komma på så avgör väl inget Mästerskap vid endast ett tillfälle. Tror inte heller att man bygger en topp utan bredd, om det endast körs en SM-tävling så blir det nog ännu svårare att få sponsorer att ställa upp. För att bygga ett intresse för både förare och publik så måste man synas, det görs ju knappast på ett tillfälle.

2011-01-16 15:47:37 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

taggen,vi skall göra en ny flik på sidan,lasses grill hörna,där man kan hitta lite tips på marinader o bbq såser,samt vilket förkläde som bäst lämpar sig för grillning

2011-01-16 14:43:20 - Taggen

Ingen har vad jag kan se påstått att man vinner SM eller en serie på att grilla korv och ha kul. Poängen delas ju ut på annat sätt. Det är troligt att det skulle bli strid på kniven med bara en tävling men alls inte säkert. Tänk på att om inte allmogen åkt land och rike runt så hade "spetsen" inte haft vare sig SM eller en plats på SDS racen.

2011-01-16 14:19:52 - Skögge

Dom som vunnit SM har givetvis varit bäst utav dom som kört serien, så helt klart är dom värdiga vinnare, det är ju så SM ser ut i dag.
Men det är skillnad på att vara bäst och bäst, i en serie kan du vinna genom att vara jämn (tex 2'a på alla tävlingar+ lite tur), på 1 tävling vinner du genom att slå ut alla andra. Och är det som jag tror så blir det många fler som kör en 1 dagars än en serie, därmed svårare att vinna = mer status

Och missförstå nu inte detta, men jag måste hålla med Hans, meningen med SM kan inte va att ha kul och grilla korv, utan att utse den bäste vi har i landet.
Sen att vi givetvis har kul och grillar korv ändå är bara en bonus. Målet måste dock vara att fylla en stege med riktigt snabba hojar, och det tror jag tyvärr aldrig kommer att ske i en serie.
I fjor körde tex bara 4 hojar hela serien och 2009 6st, om jag räknat rätt. Det är inte bra..

2011-01-16 08:18:38 - Taggen

Om SM körs som serie eller en tävling så vinner väl den som är bäst ändå. Dom som vunnit cupen genom åren har ju varit bäst, eller ?

2011-01-15 21:50:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grillat e gott! Skämt åsido, nu har vi fått förutsättningarna, agendan både från SDS & Svemo är satt. Återstår bara för oss att göra det bästa utifrån dessa förutsättningar. Nä, åter till GT'n, gonatt alla rejsers!

2011-01-15 20:33:45 - Jojje

Bara en kan vara värdsmästare! Vi andra får väl åka runt o grilla så länge!

2011-01-15 19:36:25 - Hans

det händer men ej idag ..... 8-)

2011-01-15 19:27:21 - czon

Hans E, trodde inte att du inmundigade alkoholhaltiga drycker

2011-01-15 19:03:32 - Hans

Precis Skögge !

Allt för många inom dragracing i sverige har förlorat sig in i ett buss SM med grillar å tält grejer o glömt vad det egentligen handlar om.... det som ska ske på banan ... å då menar jag inte att åka över 10sek på 402m i en pro klass .......

2011-01-15 18:43:25 - Skögge

hur du tänker , ska det givetvis va.

Och.. vi behöver mer spets, då kommer bredden av sig själv. Om vi nu ser på SM så ska det va så jävla stort att vinna det så man gråter om man förlorar, och man gråter om man vinner (om man är tjej alltså, killar gråter inte)

2011-01-15 18:28:37 - Skögge

Förstår du tänker, men jag talar enbart om SM här. Det ska va en tävling som avgör vem som är bäst i Sverige på att köra dragbike, inte på att köra buss, inte på att ordna semestrar, inte på att fixa sponsorer och inte på att bygga hojar som går 10 tävlingar utan att rasa. Och att säga att det funkar som det är är lite svårt tycker jag, både jag och SVEMO är överens om det inte gör det (om du läser deras senaste protokoll)
Och jag tror tvärtemot vad du tror, jag tror det blir fler på alla tävlingar, blir det fler som vill köra SM så måste dom också träna, annars vinner dom inte i längden. Och kör man bara en SM tävling så kan man ju bränna lite krut på tex SDS SP. Dom som vill köra mycket kommer alltid att göra det, dom som bara vill köra ett par ggr kanske väljer SM då, och det är bra. Tänk dej 25 hojar som ska in i en 16 stege, det är fränt

2011-01-15 17:59:14 - Jojje

Det ena behöver inte utesluta det andra. Och även om gamla rävar kommer ut på banan en gång per år så ser jag inte någon anledning till att röra något som ändå lockat ett hyffsat stort startfält på de flesta tävlingar. Och förr eller senare kommer nog de rävar som luftar knarren en eller 2 tävlingar per år att se sig omåkta. Jag är rädd för att det kan bli så spridda anmälningar om det bara är obetydliga kval att klassen inte blir av på varje tävling och vad har vi då åstadkommit. Jag tror stenhårt på att vi kommer att vara fler än 6 på alla SM-deltävlingar i år. Sen får väl någon annan tycka att de är mer värdiga vinnare. Jag anser att det är ännu större konst att ha en motor som levererar hela året än ett specifikt tillfälle. Och nu pratar jag inte om mig själv o Destroyern!
Och Skögge, jag blir bara mer sugen på race för varje hundradel jag kapat, men samtidigt så har väldigt få av oss den möjligheten som ni i skåne. Jag kanske ochså skulle tycka att det var jobbigt att åka land o rike om jag varje onsdag kunde köra så mycket jag ville.
Ni brukar kunna hitta på en massa tillsammans med Meca. Hitta ett vettigt regelverk som kan anpassas till alla nordiska länder så kör vi ett Nordiskt Mästerskap som avslutning på året med en riktigt tuff kvalgräns.ex 6,2-6,3 som tidigare föreslagits. Den som ska vinna där har då en ännu större prestation framför sig.
Men det kanske innebär att vi måste åka till Finland, Danmark och Norge vart 4:e år.
Vore kul om man klarar att kvala in!

2011-01-15 17:37:06 - Nizze

Va ni bör tänka på är ju inte enbart SM serien, TSDS bestämde hösten 2009 att köra 4mc klasser i SP i 3 år för att utvärdera detta och se vilka som varit serie trogna annars så petas klassen ner till HFP, så vill man behålla sin SP status så kan man inte år efter år strunta i att köra någon deltävling i SP. Tankarna om att köra SM under ett tillfälle kanske inte e dumt och låta serie arrangörer köra serieracing istället :-)

2011-01-15 15:01:14 - Skögge

Kan tillägga att VAR man kör ett SM spelar inte så stor roll, mitt i Sverige är väl lämpligt ,men om det blir Piteå ett år och Malmö ett annat, så blir det ändå lättare att få team att satsa än om det är en serie som nu. Och får man lite status på det hela så får arrangörerna slås om det, nu känns det som det kvittar om man får SM eller inte

2011-01-15 14:25:51 - Skögge

Jojje,
Jag tror inte det funkar riktigt så, visst kan man få fler att köra SM, men min känsla är att ju fler år man hållit på med racing (= snabbare) ju mindre sugen blir man på att köra 1000 mil om året för att kanske vinna SM. I början är det ju bara skitkul. Men kör man bara en tävling så dyker nog många gamla rävar upp för att visa var skåpet ska stå, och då blir det ett SM på riktigt, vinner man där så är man BÄST!

2011-01-15 13:48:53 - Jojje

Jag försöker inte tysta ner någon, däremot så reagerar jag när någon skriver om vare sig arrangemang eller arrangör på detta öppna forum så kan det lätt misstolkas till att vara allas åsikt.
Det är just sådana samtal vi bör ha när vi träffas istället.
Eftersom SM-serien verkar vara så het så är min åsikt precis åt andra hållet. Vi bör utnyttja den för att locka fler att åka mer än till 1 eller 2 tävlingar per säsong. För självklart känner jag mig mer värdig vinnare om det varit en 16-stege än bara 6 anmälda!
Hoppas att alla kommer till Västerås!
Istället för att ändra SM-kanske vi ska lägga krut i att köra ett nordiskt mästerskap. Med kvalgränser och hela faderittan!

2011-01-15 13:45:35 - Skögge

Jag tycker det finns många fördelar med att köra bara 1 SM tävling:
Stort startfält (bump är kul),
Man vet när det är, det gillar sponsorer och fans. Jag förmodar att det inte finns några fans som åker runt och följer SM....
Mediabevakning blir mycket lättare, vill man hårddra det så räcker det med att visa finalen i TV, typ 10sec film.
Och viktigast av allt, statusen! Man tävlar mot dom bästa som finns i landet, inte bara mot dom som kan och vill köra kors och tvärs över Sverige en hel sommar.
Att man kör serier för tex lagsporter beror ju delvis på att man inte kan möta alla på en tävling, men det kan ju vi

Sen att man kan köra sönder hör ju till, samma som för alla idrotter, kan man inte delta så vinner man inte SM

Att kvala in först med en viss tid låter som en bra ide', det är ju faktiskt SM, man ska va snabb om man ska va med, tycker iaf jag

Detta är inget klagomål på varken klubben eller SVEMO, utan ett förslag på hur det kan bli bättre, allt enligt mina åsikter.

2011-01-15 12:20:26 - Hans Erkenfjord, www.chopperworks.se

Dragbike sm ... med den röra och detta virrvarr av tävlingar och serier så håller jag helt med skögge om att dragbike sm klart kan av göras över 1 el 2 tävlingar , det ökar ju bara möjligheterna till att ha materialet i ordning o att så många som möjligt kan prestera på en nivå som höjer statusen på sporten .... använd alla andra tävlingar som kval inför 1 el 2 sm tävlingar mot slutet av säsongen,
förslagsvis en 402m och en 201m tävling där man kan få delta i sm genom att visa upp tidkort på tex under 9,60 402 och 6,30 för 201m detta då i PTB... som vi diskuterar här ...bra serie racing finns ju för den som vill .. det är ju bara att sätta sig i bussen o åka ....

2011-01-15 10:32:07 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Vi begärde 4-5 SM tävlingar, och hade önskemål om geografin, men Svemo kunde tydligen inte helt tillgodose våra önskemål. Orsaken vet jag inte. På toppen av SM har vi troligen förare som även vill köra SDS/SP serien, och därtill blir det testntune/rookieweekends för nya twinåkare. Sedan har vi ju STSBA cup, och huruvida en sån skall köras i år. Så, vi har framför oss en ganska knepig planering/prioritering, extra viktigt därför att alla som har möjlighet dyker upp på mötet i Västerås så att vi kan få fram en väl fungerande racekalender. Vi behöver få till en kalender med tävlingar som förare FAKTISKT DELTAR på. Men detta kirrar vi, vi har ju faktiskt en viss valfrihet.

2011-01-15 10:16:03 - czon

Jojje, mina åsikter står jag för och vad dom innehåller ska inte du bestämma,är dessa för negativa enligt admin så kan han gå in och ta bort dessa. Du ska däremot låta bli att göra dej löjlig inför andras åsikter för dom är fria, för det finns flera personer som inte törs skriva och lägga fram sina önskemål och åsikter p.g.a att dom får på "käften" av sådana som just du jojje och det är då betydlig mer fel än att tycka vad man vill. Att sedan inte kritisera när man tycker något är fel är lika med att acceptera ex.vis ett dåligt arrangemang/arrangör eller en sektion som ingår i ett specialförbund typ svemo,för utan kritik(posetiv/negativ) så vet ingen vad som är bra/dåligt, sedan tycker jag också att det är mera fel att vara anonym och kritisera en som INTE är det och sådana personer svarar jag ej heller. Men det som skögge är inne på är nog smartare än vad många tror, det är nog betydligt fler grenar inom idrottsförbundet som avgörs med en tävling istället för flera så det tål att disskuteras, kanske man även skulle börja med nyss nämda DM också...vad vet jag!!

Men jag vet vad motionen från stsba innehöll och därför reagerade jag som jag gjorde, och det står jag fast vid. vh uffe c

2011-01-15 10:15:28 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Torbjörn; Tyvärr så är kassören Surta i Thailand och det är dessvärre så att bara han vet IBAN numret. Jojje; Kan du kolla med Anette om hon vet kontots/bankens IBAN nummer ?

2011-01-15 09:30:53 - Jojje

Annars kan vi ju allttid hålla oss på hemmaplan och titulera oss Distrikts-mästare, det vore det billigaste alternativet!
Det känns fel att jobba mot färre seriösa tävlingar och ha en avgörande tävling per år!
Isåfall borde kravet för att få delta i den avgörande vara att du kvalat in på 4 av de 5 kvaltävlingarna!
Men det funkar kanske inte för då måste man fortfarande köra buss- sm!
Med tanke på vissa kört lika många mil till o från Meca som jag under hela SM-serien under 2010 så är det en fråga om prioritering i slutändan!

2011-01-15 08:10:28 - Leffe

Tyvärr är det så i denna värld att har man kört sönder eller har blivit sjuk inför en tävling så beror detta på någonting. Materialet har inte varit ok eller i ordning, man har överskrivit sin gräns på vad man kan få ut av sitt material samma gäller andra sporter såsom i tex friidrott att har man inte skött sin kropp så får man inte vara med, tufft men sant.

Ps Du namnlös som skriver till Uffe, om det Cson du menar så är han medlem och har med ställt sig bakom STSBA´s motion
om var tävlingarna skall vara genom att vara medlem.

2011-01-15 00:02:19 - Jojje

Det är fortfarande inte ok att skriva negativt om vare sig arr. eller svemo för det finns ändå vissa som tycker att det är mer rättvist med 6 tävlingar än 1. Tänk på att Speedy var snabbast under 2010 men han körde sönder. Hur rättvist vore det om SM låg under den perioden. Ut o jaga sponsorer med en positiv attityd så vi blir några fler som kör alla tävlingar i år . Man kan samåka på de längsta resorna. Hör av er om ni vill samåka.
Ps.
Jag får se till att vinna någon tävling i år så att det inte blir orättvist!

2011-01-14 22:17:24

uffe,har du sagt till svemo vad du tycker,har du skickat in någon motion? vi från stsba har skickat in en motion ang vart tävlingarna skall gå.piteå är en arrangör precis som alla andra.fast en bit uppe i norr,jag har 50 mil dit 0 100mil till malmö. enkelt va ???

2011-01-14 21:49:14 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

ansöknings tiden för sm utgick 15/12. det var nog ingen anhopning av ansökningar,arrangörerna struntar i sm,noll marknads föring från svemos sida,kanske jag lyckas lura någon sponsor som inte vet vad det handlar om,men tycker det låter fränt att jag kör sm.6st deltävlingar jo tjena.är nog inne på skögges ide,vi e ju licensierade,tänk när jag tävlar i styrkelyft om det skulle vara 6 tävlingar på sm...men andra alternativ kommer snart..

2011-01-14 20:28:14 - Torbjörn Karlsson, lotta2076@hotmail.com

hejsan är det någon som har föreningens iban nr . samt swift code så jag kan betala in medlems avg. har det mesta på mitt norska konto

2011-01-14 19:47:07 - Leffe

Inget försvar, men vad har Svemo haft för val? Har det inte kommit till fler ansökningar så kan jag förstå varför man har gjort som man har gjort. Man skall inte ta ifrån Piteå att dom är väldigt duktiga som arrangörer. Men tyvärr blir det lite fel för många med så många tävlingar med så långa avstånd från de tävlande samt att det försvinner förare på dessa tävlingar så att det kanske inte blir någon tävling. Dax kanske att ändra systemet som "Skögge" skrev att bara köra en sm-tävling och 1-2 reservdatum om det mot förmodan att huvuddatumet skullle utgå. I alla andra inviduella sporter så har man bara ett sm-datum. det är bara i lagsporter som man har serier. |-)

2011-01-14 19:20:49 - czon

Fattar fortrfarande inte varför Svemo ska bestämma vart SM ska gå, jag menar det är VI som ÄR Svemo, utan våra avgifter +skattepengar och ideellt arbete så fanns inte Svemo!!!! Att dom inte ens frågar dessa två(2) ensamma klasser (psb,ptb)vad deras åsikter ifrågan är tyder inte bara på inkompitens utan även maktmissbruk!!! Och det där med Piteå är ju för faan absurt,en ren intressefråga enligt min mening, och det har nog många kunnat tagit OM tävlingen som sådan varit bra.....men det är den inte!!!!! Nä, att uppmana folk till bojkott är väl inte ok men i detta fallet fullt förståligt!! Vet att det vart hårda ord men nu kokar det!!!Tack för ordet !!

2011-01-14 15:46:02 - Peter F

Jag körde Piteå 2008, men det tyckte inte min buss var någon bra ide varvid den beslöt sig för att gå sönder i höjd med Pite havsbad på vägen hem.... Lång väg hem när man har problem!

2011-01-14 15:02:39 - TurboMicke, ordf

Svemo har idag bekräftat tävlingsdatumen för SM i PTB och PSB:
1 - Malmö 20-22/5
2 - Linde 4-5/6
3 - Sundsv 17-19/6
4 - Piteå 8-10/7
5 - Sundsv 19-21/8
6 - Malmö, Finaler 9-11/9

2011-01-14 12:41:22 - Skögge

Då blir det alltså SM i bussåkning i år igen. Jag tänker aldrig köra ett SM så länge Piteå ingår (visst, jag är kanske en idiot) Tänk bara tanken att stå och ta emot en SM medalj utan att ha vunnit en enda tävling, för så kan det bli om man har (o)tur. Med så få utövare som vi har så borde SM köras av på 1 tävling, vill man tvunget blanda in fler tävlingar så kör dom som kval

2011-01-14 08:07:54 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

SVEMO's protokoll från grenmötet i Norrköping www.svemo.se/ImageVault/Images/id_4608/scope_0/Ima...

2011-01-13 20:29:56 - czon

Jahaja, nu duger man inte ens till att vara en "opposition" heller.... de e då faan inte lätt att vara Norrläning!!!!

2011-01-13 15:29:56 - Johan

Jorå Malmö i September, ju fler som är med och använder gummiskrapor på banan desto bättre

2011-01-13 12:35:10 - Nizze

En tävling i Malmö i mitten på september har bättre förutsättningar än i mitten på maj, förra året så kördes det dragracing i Malmö till slutet på oktober :-)

2011-01-13 10:49:27 - TurboMicke

Eftersom inte mycket till "opposition" infunnit sig, så fortskrider vi med mötesplanering i Bästerås, den 5e Mars. Johan reserverar rum och bokar restaurang. Ni som vet att ni kommer kan förstås redan nu anmäla till Johan.

2011-01-13 10:29:29 - TurboMicke

Jo, den som lever får se...
Vad tror ni om finaltävling i September, är det bra med tanke på årstid?

2011-01-12 20:58:49 - czon

Angående SM så lär nog dom som kör alla tävlingstillfällen börja söka sponsring på Bränsle, detta land skulle ju för faan sett ut som en boll, då har de ju gått...men nu!! |-)

p.s det är ju inget klart ännu...men d.s

2011-01-12 20:32:46 - Peter

Börjar röra på sig om SM datumen :-)

Kika på www.harleydrags.com

2011-01-11 08:54:05 - TurboMicke

Meksuget smyger på en så smått vartefter snön smälter...1st MC-4 ignition beställd, check

2011-01-10 23:02:54 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Hhmmmm BG Racing ???
Måste ju vara ett Göteborgsteam

2011-01-09 18:09:24 - Bg-racing

Tycker fortfarande att man kan välja jkp 8-)

2011-01-09 13:30:15 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

klart vi ska va i bästerås. czon säg till när du vill åka till thailand,så hänger jag på.

2011-01-09 13:02:36 - czon

Jojje, menar du att vi inte ska till Thailand........

skojjar bara, denna gång ska nog även jag till v-rås även om Pärra vill att jag ska till Järpen på rinkbandy!!! Hörs...

2011-01-09 12:45:02 - Jojje

Det är svårt att skämta på nätet!
Än så länge så är vi välkommna i Västerås nattliv. (tror jag)
Jag är stolt över vår förening och den sammanhållning som gör att vi umgås och försöker föra dragracing på 2hjul framåt.
VÄLKOMMNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (heart)

2011-01-09 12:14:47 - czon

Thailand ???

2011-01-09 10:39:19 - Jojje

Jag skämtade med er!!!!

2011-01-09 10:38:47 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

ålands färja,?billigt från stockholm, finns både sprit o god mat

2011-01-09 10:27:39 - Bg-racing

Jönköping, centralt och bra i Sverige.

2011-01-09 10:19:26 - czon

Frostviken????

2011-01-09 10:09:54 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Absolut. Då efterlyser vi härmed förslag på annan ort

2011-01-08 17:59:21 - jojje

kan vi inte vara på annan ort så att alla kan vara lika avslappnade under middan!

2011-01-08 14:56:19 - TurboMicke

Ordnar vi Mike, lätt 8-)

2011-01-08 11:02:42 - Big Mike

TurboMicke, du glömde skriva i dagordningen att ni kommer sjunga jag må han leva för undertecknad den kvällen

2011-01-07 20:50:31 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Dags att boka in STSBA vårmöte/tävlingsplaneringsmöte. Lördagen den 5e Mars, hotell Skrapan, Västerås. Vi reserverar som vanligt rum på hotellet för den som skall övernatta. Anmälan till middag/övernattning görs till Johan Ydreborg, tel: 076-2039274, eller epost: johan.ydreborg@silverbacks.se.
Agenda (preliminär):
- möte 15:00 - 17:00
- relax/skybar: 17:00 - 18:30
- middag: 19:00 ->
Väl mött alla rejsers!

2011-01-07 08:23:42 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Välkommen Torbjörn! Det kommer 2011 finnas tillfällen för både licenskörning, test'n'tune och tävling. Under våren kommer föreningen hålla ett tävlingsmöte och då sätts en sk "racekalender" för 2011 ihop. Så, bli medlem, och håll utkik efter inbjudan till vårmötet är en bra start.

2011-01-06 19:53:26 - Big Mike

Kul Torbjörn, tävlingskalendern är inte satt ännu men du kan ta det första steget och bli medlem här i stsba. Kolla under Startsida i menyn och bli medlem så ser du hur man gör.
Välkommen

2011-01-06 19:44:24 - Torbjörn Karlsson, lotta2076@hotmail.com

hejsan skulle vara intresserad av att köra med min gatcykel har en stor s&s motor i den hur ska jag gjöra

2011-01-04 23:14:17 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.com

Maila gärna in lite frågor till Nitroz motorsoffa på onsdag den 12 jan.
En komposit-soffa tillsammans med Stellan Egeland.

2011-01-03 20:03:35 - czon

Nu må ja gå å byta kallingar, läste att ni samarbeter...med kronofogden, usch ja , hemsk tanke!!

2011-01-03 18:53:11 - surta, vela7@tele2.se

Kära Jojje Lindskog. Tackar för årets första medlemsavgift, jag behöver lite kompleterande uppgifter som vi ska sätta in i vårat register.Du kan vara lugn för vi samarbetar inte med kronofogden mvh Kassören

2010-12-31 19:10:47 - TurboMike

Al capone och bubbel, jadå funkar även i år ! Gott Nytt

2010-12-31 16:18:43 - czon

Gott slut och Gott nutt år!!! 8-)

2010-12-31 07:20:54 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

nytt år alla racers o vänner

2010-12-29 15:40:41 - Lasse Skårman

Packad o klar

hoppas jag klarar 12 slaget, får la säga gott nytt redan nu i fall jag skulle missa det på nyår

2010-12-29 13:04:31 - Surta, vela7@tele2.se

Packad?? Ja i morgon. Väska är också packad för varmare land. Åker till Puket den 6 jan mvh surta

2010-12-29 09:44:13 - TurboMicke

Racebussen packad & klar Johan

2010-12-28 14:44:03 - Johan, www.tsds.se

Tävlingsdatum för Scandinavian Points finns nu ! klicka på länken.

2010-12-24 18:13:15 - Turbo Kicki

God Jul & Gott Nytt År
Önskar Team Blomquist från
ett kallt Fjällnäs.

2010-12-24 12:27:13 - Johan

God Jul !!!

2010-12-24 09:58:12 - czon

ja ha ja!! Då har dagen som barnen längtar efter så kommit och jag rättar mej i leden och önskar en riktigt GOD JUL på er alla....stora som små!!

2010-12-24 09:07:07 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

God Jul ! 1.bp.blogspot.com/_7NKQSKJ0Amo/TRRUZJ5WH0I/AAAAAAA...

2010-12-23 18:18:48 - olle, stigos1@passagen.se

GOD HJUL te allihopa

2010-12-23 11:55:57 - Bengt (TB 19), racingthunder@teli.com

GOD JUL på er alla!!

2010-12-23 10:11:43 - :-)

Czon: Ett litet tröstande ord till dig så här i Juletider, när Cilla köpte den hojen så lät hon Bozzes Bil o plåt göra en helt ny tank o sittbrunn/bakparti som byggdes efter hennes 160 cm o 50 kg så det är inte alls konstigt att den verkar liten för en vuxen man, inte ens halvfigurer skulle få plats i den ;-)

GOD JUL alla racers o även er andra

2010-12-22 23:33:32 - surta, vela7@tele2.se

Kul att höra att min gamla bastard lever. Har inte gått upp i vikt än, så jag siktar på pb i sommar. mvh surta och god jul till er alla. Inbetalnings kort för medlemskap 2011 kommer. eller om ni sätter in pengar direkt glöm ej att ange avsändare och för villken medlem det är i från. och konto är Swedbank 8305-5,4 306 146-4

2010-12-22 21:56:54 - Big Mike

Czon...du är inte "normal"

. Det får bli lite normal husmanskost för dig nu så du får plats på hojjen.

2010-12-22 12:14:03 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

czon,50kilo surta e cirkus artist på hoj,

får du pungen i klämm?god jul oxå

2010-12-22 11:17:41 - czon

Kom hem med surtas "gammelhoj" igår kväll, rullade in den i garaget opch konstaterar att den där Surta må faan imej va en kombination av fantastiska 4ans gummiman,kronblom en cirkusartist och houdini!! För hur i h-vete ska en "normal" människa kunna sitta på en sådan apparat???? Ha de!!

2010-12-22 11:12:36 - Johan

Skögge - kör med åkarbrasa

nej men det är kul att det är på G.

Blir som enda julklappen man vill ha 8-)

2010-12-21 21:33:00 - Skögge

I dag blir det ofrivillig paus från verkstan, våra värmesystem är inte dimensionerade för 20 minus grader , jävla skitväder!

2010-12-21 20:18:56 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

vidarebefodrar en hälsning från familjen christiansen dk . god jul o gott nytt år (flower)

2010-12-21 16:37:18 - TurboMicke

Tomtebloss i ny tappning...
Kolla ca 40 sekunder in i filmen, festligt hur man kan avverka stål nuförtiden

www.youtube.com/watch?v=H4_TY6EMMOM

2010-12-21 00:45:21 - Skögge

Insugen är klara! Ser enkelt ut nu när det är på plats. Nu ska jag försöka övertyga resten att passa också, trottelhusen är ganska modifierade vid det här laget

Den ska igång denna vecka, annars ger jag mej inga julklappar!

2010-12-20 22:18:24 - Big Mike

har du redan tullat på jul whiskyn

2010-12-20 15:58:56 - Johan

insug - skall det vara

2010-12-20 15:58:18 - Johan

Skögge - oroa dig inte så mycket för skjortor, sko-horna dit mina insuf istället

2010-12-19 20:39:10 - TurboMicke

Välkommen Jojjemannen!
Jo, o dendäringa andra yamaha'n; Behöver den verkligen sååå stora trottelhus ?

2010-12-19 20:07:59 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

ang skjortor,gå till members only

2010-12-19 18:33:06 - Skögge

Jamen dåså! Då blir jag medlem då, och tar ett gäng Trajja skjortor

2010-12-19 12:03:52 - björn.d.y, vice@twinbike.se

skögge,du kan få trajja skjorta oxå. uffe,så många du vill..

2010-12-18 18:26:38 - Skögge

Innan ni tar hem lådvis med skjortor så tänk på att tullen kanske stoppar dom, dom är garanterat inte godkända av respektive hojmärke. Ingen större risk men ändå.
Och ska ni sälja till publik så måste ni ju ha ett märke till, dom vill ju ha vinnarskjortan

2010-12-18 16:37:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tydligen fler som haft samma problem, så nu finns bilder på skjortorna under köp&sälj

2010-12-18 16:18:49 - Taggen

Jag får inte länken att funka

2010-12-18 15:49:48 - czon

Tacka faan för det, hur många kan man beställa per man????

2010-12-18 13:06:42 - TurboMicke

Race-skjortor 2011:
Björn dy har hittat ett par snygga & billiga skjortämnen i Thailand, som vi kan ha som klubbskjortor och även sälja till publik. Vi adderar då alltså STSBA loggan på skjortorna, och får en säljkostnad nånstans kring 150.- / st. Ska vi köpa in ett antal av dessa eller vad tycker ni?

Ladda ner bild på skjortorna här: cms.dinstudio.se/cms/files/_Raceshirts_STSBA_2011....

2010-12-18 11:44:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Härligt Lasse, vi andra skottar som sagt snö....

Joo, skruvar som faan nu, nya fläkten har kompressordiameter 320mm, måste fixa nån gyrogrej så inte hojjen tippar över till höger. Koppling med ninestep på g oxå 8-)

Skämt åsido, heeela elsystemet är nerklippt, gud vet om vi nånsin får ihop detdär igen.

PS; Kenneth meddelade att han kommer att stå med Vrodden i MCM's monter på hojmässan.

2010-12-18 11:32:47 - czon

Bra MaskinLasse att du njuter av tillvaron och kan tänka på annat än dragracing, mej jag min stackare gör faan inget annat än tänker och håller på med DR från morgon till kväll.....ja e väl sjuk!!! så jag måste kanske bädda ner mej och ta tempen till en och annan gosak!!

2010-12-17 17:45:19 - Maskinlasse

Vem f-an tänker på det däringa m dragracing. Just nu på väg till Kambodja. Idag lite kallt. Såg faktiskt en långgaffel i dag med en EVO rova. Själv blir det skooooter nån dag eller så. Hörde rykte om snöstorm hemma?
God Hjul alla.
Var jag firar julafton vet jag inte 8-)

ännu.

2010-12-15 07:22:11 - czon

Hur går det för Turbo Micke då, hörde ett rykte om "stor" uppdatering på hojjen din, någon annan som grejjar på me hojjen sin??? tycker det är alldeles för tyst på¨detta forum, men de är klart sånna där överaskningar som jojje kom med vill man ju inte höra (hoppas det löser sej) utan roliga saker ......som att maskinlasse monterat på turbo t.ex de e" förstasidesstoff" de!!

2010-12-15 06:26:24 - TurboMicke

Nytt protokoll SVEMO: www.svemo.se/ImageVault/Images/id_4608/scope_0/Ima...

2010-12-13 22:13:41 - czon

Tänk vad det kan vara skönt att bo "offside" ibland!!! men bara ibland......och knappt då, men du har mitt medlidande Jojje och jag håller tummarna för att du ska få tillbaka "lappen" så snart som möjligt!!! p.s annars så har vi ett satans överskott på "lappar" här uppe som du gärna får gratis d.s

2010-12-13 11:11:43 - Jojje , jojje@leopoldbloom.se

Vi är lite oense jag och trafikenheten om händelseförloppet. Från korsningen som jag svänger ut höger så är det ca. 200m till poliskvinnan som sköt med lasern, hon fick 57km/h på 84m vilket innebär att jag svänger ut med MB maxi sprintern och på resterande 110-115 m ska jag kommit upp i 57km/h. 0-60 tar ca 10sec. så jag har lite svårt att acceptera sittuationen. Det hjälper tyvärr inte vad jag tycker, kortet rök och jag jagar en bra jurist som kan säga mig hur jag ska gå vidare för att bevisa min oskuld! Hör av er om ni vet någon som är duktig trafikjurist.
hoppas att lappen är tillbaka snart!!!
Jojje

2010-12-13 08:01:09 - Leffe

Jojje du kan få låna en av mina snowracers, hund kan du låna av Surta, han har så många.
Då kan du åka och besöka dina vänner. (flower)

2010-12-13 07:06:45 - czon

Vad har hänt Jojje???? Och du surta vore kul att få komma på ett garagebesök men det är ju en bit att åka så jag ska fundera lite......på ett flygcert!!!

2010-12-12 22:03:26 - Peter F, p_falk at spray.se

Jojje, inget körkort???

2010-12-12 16:03:49 - Jojje

Jag skulle kunna tänka mig någon timme i ditt garage men dom närmaste månaderna så behöver jag bli hämtad o lämnad

2010-12-12 15:09:09 - surta, vela7tele2.se

Skvaller är att jag håller på med transmitionen och filar på en bra lösning. Har ingen kompis att dela mina tankar med. Men till Enköping är det väll ingen som hittar. mvh surta

2010-12-12 13:15:42 - czon

Hallllåååååååå!!!! Va gö ni alla???? Ingen som är inne och skriver nått, varför???? Någon nyhet lr skvaller måste ju finnas därute, berätta nu!!!

2010-12-05 18:10:13 - czon

ja du Leffe man!! Kul för er att ni har snö, här har vi då ingenting!! Lite tokigt att det är mer snö längst ner i södern än här i fjällen men de e väl de som är den globala uppvärmningen!!??

2010-12-05 12:51:20 - Leffe

Man kan ha roligt utan hoj, Jag säger bara "Snowracer". Inatt har det snöat och det gör det ännu, så det vara bara att ge sig ut backarna och som man säger hos Cson " det är bare o åk".
8-)

2010-12-05 11:02:37 - czon

Jahaja, så ni nerei södern skickar grejjer me ren!!?? faan va coolt, här äter uppe så ät vi dom!!

2010-12-04 13:39:51 - Big Mike

det är långt upp till dig, renarna har inte fårr sina broddar på skorna än.

2010-12-04 09:48:40 - czon

När är det tänkt att inloggningsuppgifterna ska droppa in???? vh en förfrusen fjällbo

2010-12-03 20:45:21 - TurboMicke

Just nu är det medlemslistorna som skall rapporteras av, inkl medlemsantal i olika åldersgrupper. Den avrapporteringen blir förenklad eftersom när alla medlemsuppgifter finns på idrottonline. Sen, om ni loggar in och kikar under "mina sidor" och "TA" så kan man under sin egen profil beskriva sitt ekipage/team, och kanske även på sikt anmäla sig till tävlingar. Men som sagt, det återstår att se vilka "fördelar" vi som förening/den enskilde medlemmen får, änsålänge känns det bara som extra jobb.
(Idrottonline sidan är tyvärr inte lika lättjobbad som denna sidan)

2010-12-03 17:41:01 - Big Mike

En stilla undran Johan, vad skall jag med denna sida till ???. Är det inte något teknisk habrovink bara för sakens skull eller måste man in där och vara aktiv.

2010-12-03 13:23:54 - Johan

Nu är alla medlemmar som lämnat korrekta pers nr till mig registrerade på idrottonline.
Det betyder att ni får inloggningsuppgifter. Mitt förslag är att ni så snart ni får de loggar in - klicka på min sida högt upp i fältet - sedan lösenord också högt upp - och byter lösenord till något ni gillar bättre.

2010-12-03 13:21:31 - Johan

Hehe vi hade kul i soffan men det kunde ju ha blivit ännu bättre. Om vi får komma tillbaks kan vi nog göra bättre ifrån oss.

2010-12-02 23:02:11 - Small Peter, peter@falken-racing.com

Vilka linslusar vi hade i soffan! Bra gjort!!

2010-12-02 20:00:10 - Big Mike

Bra jobbat i Soffan Turbo Mike, Johan och Jösse.

2010-12-02 17:01:12 - czon

Hörde på "soffan" igår att den"föskräcklige" skulle ta bort xtra hakan sin, e de sant??? Annars så var väl programmet bra som sådant även om det var lite tunnsått med "grundfrågor" men livesändning är inte lätt speciellt inte med Johan i studion!!

lr vad tyckte ni som sett programmet???

2010-12-01 00:57:49 - PiPPi, www.HarleyDrags.com

Kolla länken för nyheter. Bland annat med STSBA i Nitroz Motorsoffa.
Mvh
PiPPi

2010-11-30 10:02:32 - Johan, www.svemo.se/Forbundsinformation/Ledarspalt/Gamedi...

Ang detta med IdottOnline - klickla på länken för mer förklaring

2010-11-26 14:44:40 - Turbomicke, ordf@twinbike.se

Ang vår sida på IDROTTONLINE:
Sidan är nu uppe, men vi måste lägga in alla medlemmar i ett exceldokument som stämmer med Idrottonline's riktlinjer.

För att kunna lägga in alla medlemmar måste vi ha allas personnummer (jag vet, jag har fått detta av några av er förut). Johan kommer därför att skicka ut ett mail till er alla, och det är VIKTIGT ATT NI ALLA SVARAR SNABBT MED ERT PERSONNUMMER (även ni som mailade till mig förut).

Notera att detta är KRAV från riksidrottsförbundet, och detta skall vara klart för avrapportertering innan årsskiftet.

2010-11-26 12:53:53 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Ett tips för oss i Fjollträsk.
På lördag kör Eken Gassers swap i Nacka.
Rodprylar och annat kul.
Brukar även ordna en finbilsparkering,säker några galningar som trotsar snön.

2010-11-26 07:16:04 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Info från Kjula ang 2011:

TÄVLINGAR 2011

MO 660 PRO, 14-15 Maj 2011
Mälardalen Open #1 28-29 Maj 2011
Mälardalen Open #2 Blacksmith Nats June 18-19 Juni 2011
Mälardalen Open #3 6-7 Augusti 2011
Mälardalen Open #4 Blacksmith Nats Augst 20-21 Augusti 2011
Mälardalen Open Slight Return 17-18 September 2011

Mer info på www.rodnkustom.se

2010-11-24 10:21:24 - Johan

Czon - svar på din fråga; Nej |-)

Surta - som vanligt när det gäller tävlingen i ditt team så får du och Jojje diskutera det internt

2010-11-23 22:29:24 - surta, vela7@tele2.se

Du Johan blev de nogon pokal över så kan jag ta en. Det har ju ej blivit nogon på länge,och när jag hadde chansen sist så kom ju JOJJE och tog hojen av mig MVH Surta

2010-11-23 17:35:30 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Hej Racers!
Det är dags att stötta Kalle Lyrén och Philip Backlund. Grabbarna är nominirade till årets rookie och årets idrottsman i Västerås egna idrottsgala: följ länken nedan och lägg er röst för motorsporten! rosta.holmerwd.se/default.aspx . Jag hoppas att det funkar!

2010-11-23 16:03:17 - TurboMicke

Nytt protokoll från SVEMO. www.svemo.se/Grenar/DragracingMCSnoskoter/Nyheter/...

2010-11-23 15:15:53 - czon

Jo, nog har man hört om han som fick kramar till höger å vänster, men handen på hjärtat hur är det att vara en sådan "partyprins" orkar man det däringa livet!!??

2010-11-23 15:12:22 - Johan

Jorå man överlevde helgen och har numera rekord i kramar på prisutdelning

alla som skulle ha pokal kan få av mig mot beskrivning

Dvs Marcus, jojje, douglas, Mr Ordf var så sugen att redan hämtat sin.

2010-11-23 09:42:51 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

We have a testblogg, bytte namn på den så nu ska den funka: stsba-racersblog.blogspot.com
Redigering & uppladdning av bilder kräver lösenord. Se members only.

2010-11-20 13:22:02 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Det är väl inte meningen att ordförande skall göra allt heller utan hans uppgift är väll att fördela jobb till medlemmar, föreningen är ju bara det vi gör den till och inte bara en mans jobb.
Ett förslag är att lägga ut en "att göra lista" på member only där vi kan ta ta i saker som behöver göras.

2010-11-20 10:57:07 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har felaktig mailadress till:
- Jonas Lundberg
- Uffe Fridolfsson

Vänligen maila mig er nya emailadress.

2010-11-20 10:26:32 - Bosse

TurboMicke, ber om ursäkt om ordvalet kanske var hård men hade då för tillfället inget annat ord & menade inget påhopp på föreningen. Hade ingen koll på att ni bytt ledning & vet att det är svårt att komma in i den nya rollen som du har & lösa allt.
Visst hör jag av mig med förslag & dyl.

2010-11-20 10:01:35 - TUrboMicke, ordf@twinbike.se

Bosse; Som du vet har vi under året bytt ordförande, med ett antal "lösa trådar" som följd, därav den missade röstlängden. Men visst, jag "ligger i" så gott jag hinner. Jag tar gärna emot förslag och information, men helst inte av typen "det gäller att ligga i". Hör av dig om du har konkreta förslag eller vill diskutera något.

2010-11-19 23:30:21 - Bosse

Jojje!
Har inte förändrat cykeln så pass att den ser annolunda ut..håller på med el & anpassning..men du ska få uppdatering..jobbat mycket efter vårat samtal...lovade dig..men inte alla så det blir mellan oss, sedan de andra får se den på kommande race...
Kan iaf säga att den är naken!!! ;-)

Jojje...du kommer få lite info...ska ju vinna över dig!! ;-)

Ha en undeerbar helg all race fan!!
Ska vi finnas till.så gäller det att syns & hörs...Då finns vi!!!
Väl mött!

2010-11-19 22:26:53 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Hej Bosse!
Du skulle ju hålla oss uppdaterade med bilder under iordning ställandet av hojen!
Jag är jävligt nyfiken!!!!

2010-11-19 21:37:54 - Bosse mé den gula

Ang 2010-11-13 10:19:36 - TUrboMicke,
Måste säga att om föreningen ska överleva & få rösträtt så ska ligga på & inte vänta på en inbjudan för den kommer nog inte..som man säger..syns man eller hörs inte.. så finns man inte!!

2010-11-16 20:28:42 - Johan

Då ses vi i god tid före avspark

2010-11-16 14:41:56 - czon

Hoppas att det är fler än jag som kommer att applodera och leva om när du ska gå fram och få ditt pris, vi syns väl där i baren då ett par timmar före "avspark", ok!!?? vill ju gärna att fler hakar på denna "säsongsavslutning" så fler har chans att göra bort sej!!

2010-11-16 14:31:43 - Johan

Hehe Czon blir trevligt att ses

trodde ett tag att man skulle komma undan med en lugn tillställning....

Och ja det känns helt ok att åka runt lite o samla pokaler

2010-11-15 17:45:00 - czon

min ålder är inte hemlig, men ca 25 år stämmer rätt bra!!!

2010-11-15 10:16:50 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

För att kunna rapportera av medlemslista korrekt för år 2010 till SVEMO och RF behöver jag få alla medlemmars ÅLDER mailat till mig.

Jag skickar ut ett mail ang detta också. Saknar dock mailadress till följande medlemmar, vänligen maila till mig så får jag uppdatera mailinglistan.
- Anders Olsson, hindås
- Bengt Eriksson, simlångsdalen
- Hans Isaksson
- Kjell Andersson, vendelsö
- Lena Blomquist
- Magnus Åkesson, östervåla

2010-11-14 12:29:36 - czon

De e coolt med en sån där "snabbast" lista, tänk om man bott i närheten av ett sådant evenemang så man kunnat tagit bilen dit, fast de e klart,en annan bor ju så satans avsides att man klarar ju knappt av att ta sej till tävlingen som är i grannkommunen!!!!

2010-11-14 11:08:30 - PiPPi, forums.dragbike.com/forum_posts.asp?TID=1833&PN=35

Hallå Czon, fränt värre och precis som du nog sett, både Larry McBride och Brantley har kört fortare än Korry. McBride är fortfarande snabbast i dragbike-historien med sina 5.74 på samma tävling för två år sedan. Misstänker dock att Korry kan ta sig upp minst ett snäpp i den listan innan helgen är slut.
Vi jobbar med "The List" som finns på länken. Senaste uppdaterade tabellen finns på sidan 34. Som sagt, ingen idé att lägga in de nya bästa-tiderna innan dagens elimineringar är körda

2010-11-14 10:34:25 - czon

WR var menat till shigamatsu, inte Cory, sorry vart för exalterad!! med dessa snabba tider!! Ha en bra dag,framförallt vi "farsor" (inlove)

2010-11-14 10:31:59 - czon

Faan va dom kör "over there" shigamatsu och Tommy grimes körde den snabbaste side by side körningen med fuel harleysar med 6.13 för shigamatsu och 6.15 för grimes fränt så det förslår!!!!! Fast fränast är nog Cory Hogan med nytt WR med 5.84 i samma tävling.....då fladdrar det nog faan även i mitt hår!!

2010-11-13 17:34:58 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grogg med citron, de e grejer för riktiga rejsers det , go Taggen! Kärringarna från lappträsk får väl hålla sig till lingonen 8-)

ja just de o grattis som f_n (flower)

.

2010-11-13 16:13:01 - czon

Mr Tagg e som Fantomen, många myter och osaningar, men att göra grogg på citron bas.....där går väl gränsen för normalt "beteende"!!!! eller hur???

2010-11-13 15:48:44 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

czon e det sant? e han så gammal? har hört att när han gör grogg så använder han citronbas,

2010-11-13 15:11:08 - czon

Taggen e avis, Taggen e avis!!! Visste ni att Leif Tagg fyllde 47 år igår!!!!! Och han har lovat att bli ännu mer grinig å sur än han redan är................går de???

2010-11-13 12:45:12 - Taggen

Väldigt tråkigt Johan att du "måste" åka på två fester. Livet är grymt ibland

Att du får partaja med Czon kanske uppväger eller tynger, va vet jag

2010-11-13 10:57:28 - PiPPi

Micke, det spelar nog ingen roll. Senaste nytt från SVEMO är att vid lunchtid igår så hade ingen anmält sig till mötet vilket är rätt anmärkningsvärt.
Deadline för anmälan för att kunna rösta var alltså igår.

2010-11-13 10:19:36 - TUrboMicke, ordf@twinbike.se

Det är föreningens egen miss som är orsaken till avsaknaden av STSBA i röstlängden.

2010-11-12 23:44:57 - Den Gula

Vi möts någonstans...förskläckliga & du...även att det är min första säsong så tro inte att du ska köra skiten ur mig.....ska vinna!!

2010-11-12 23:16:04 - czon

Du den "förskräcklige" jag ska på NDRS banketten så om du ska dit så skall vi mötas, du och jag.....två ur fantastiska fyran!!!!

2010-11-12 22:01:18 - Bosse mé den Gula.

Hej alla race fantaster, sitter & läser över alla inlägg här & det känns som att svemo prioriterar TB & PTB lågt, som czon skriver så verkar det som om de inte bryr sig eller är det inga påtryckningar från klasserna som gör att klassen får röstlängd?..som Pippi & Johan sedan skriver så verkar det knäppt att ha SM prisutdelningen där det inte körs ett SM i dragbike?
Vi kommer iaf att mötas några ggr under sommaren.
Väl mött.
Bosse mé den gula

2010-11-12 19:53:42 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Jo det hade ju varit bättre med en samordnad prisutdelning så jag hade sluppit åka till 2 ställen.

Kanske fler hade anslutit då, så vitt jag vet är jag ensam representant för klassen vid utdelngarna.

2010-11-12 10:01:36 - PiPPi, www.SVEMO.info

Frågan om varför SVEMO väljer att dela ut SM-priset hos en serie som inte kör SM i dragbike har pågått sen vi körde SDC. SVEMO har aldrig klarat av att komma med en bra förklaring till varför man gör så men lovade för många år sen att ändra på upplägget.
Idén var att varva vartannat år mellan NDRS och de som faktiskt kör SM-serien. Men inte ens det blev av.

2010-11-12 09:50:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Bra att du är vaken Czon (flower)

Ärendet ifråga (+ några till) är under arbete hos Svemo.

2010-11-11 17:59:27 - czon

Vad värre är, varför finns inte den enda Mc relaterade dragracingklubben med på röstlängdslistan hos Svemo????? vad har gjorts fel?? för dom förpliktelser som Svemo ställer på en Svemoansluten klubb har väl skötts eller vad??? detta bör kontrolleras omgående!!

2010-11-11 17:52:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Joo, lite märkligt är detta... Samma upplägg som förra året, hade ju vart smidigare om det hela samkörts med SDS. Fast pristagarna kanske tycker det är jättekul med två festligheter

2010-11-11 17:42:18 - björn.d.y igen, viceordf@twinbike.se

blev lite fel ska vara SDS färjan 20-21nov

2010-11-11 17:36:43 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

vart är vår racing på väg? vårat förbund,förlägger sm prisutdelningen hos en arrangör som inte ens har våra klasser...(vad är det för fel med tsds färjan ...).......

2010-11-11 08:15:28 - czon

Du Leffe, ska Teama eller blir det egen bil??? det är ju rätt roligt det också, jo jag vet för jag har provat båda och det borde dom flesta få göra innan någon släcker lyset..... för evigt!!

2010-11-10 13:19:29 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

man kan ju sätta stödhjulen bakom hojen också...

2010-11-10 12:49:26 - :-)

Är det en ny barnvagn på gång Leffe?

2010-11-10 12:32:51 - czon

Hmmm, fyra hjul Leffe......blitt gammel å tappe balansen????

2010-11-10 07:56:20 - Leffe

Tanken är att det kommer att bli 4 hjul. (heart)

2010-11-09 20:01:46 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Öhh hrrm, hallå där, det där gick lite väl fort va! Bäste herr Grunde'n, nu är det ju så att försäljning av tävlingsredskap (om nytt inte redan införskaffats) alltid skall godkännas av styrelsen, dvs moi, och vad jag minns har jag inte skrivit under något sådant godkännande

så ut med språket; vad har du nu hittat på !?!?

Om det är sant det du skriver så är det ju öken, o då hoppas jag bara att du snart är ute på banan igen med nåt nytt spännande projekt! (flower)

2010-11-09 11:27:33 - Leffe

Hej alla, efter Mosten så tog jag ett beslut att lägga av ett tag. Så jag fick ett erbjudande om att sälja cykeln och gjorde detta.
Vi får se hur länge jag kan hålla mig borta. Det ända jag vet om nya ägarna är att dom funderar att åka i Sverige. Nu snöar det så det känns långt till nästa gång vi ses, men det har varit kul dom 10 åren man har varit med detta goa gäng. Ha det så bra. 8-)

2010-11-08 19:24:22 - Skögge

Yes, det hade vatt fräckt. Per's hoj är dock bara 1600cc, är du säker på att publiken tycker det räcker?

Jag kan ju bygga mej en sån motor, men det är rätt mycket jobb, och jag vill inte köra stötstänger så då blir det ännu mer jobb. Så kul tycker jag inte det är just nu..

2010-11-08 08:45:39 - czon

Super twin har väl två volymgränser, det vore fränt att få se en typ Per B maskin fast i PTB då vart nog Skögge överväldigat eller hur??

2010-11-07 18:29:04 - Skögge

Tänkte inte på det (publiken), men ta bort indexen så ska jag bygga en jättetwin!
Jag har för mej att STTG hade två volymer innan (sug och överladd) men om jag läser rätt så ser det ut så här nu:
Allmänna regler plus:
Ingen volymgräns. Överladdning tillåtet.

fräckt!

2010-11-07 17:10:15 - Nizze

Hur funkar det i TopGas? Är där också massa viktindex beroende på överliggande, överladdning osv? Eller har dom bara maxvolym?

2010-11-07 09:49:58 - czon

Man gör aldrig någon djupgående förklaring när PTB kör,man förklarar "bara" att dom kör efter ett viktindex, och att denna klass e frääään!! och att folk gillar mullret av en twin så är det bara, sen om det räcker med en som där "fjuttig" twin skögge kör med det låter jag vara osagt!!

p.s Taggen har en poäng i sitt tyckande angående för många kombinationer d.s

2010-11-06 22:28:41 - Taggen

Fortsätt gärna Skögge. Forumet är till för att användas. Om viktindex kan man fundera över om det är rimligt. Att det finns så många kombinationer så dom fyller en A4 om man skriver ut dom. Det skulle va kul att höra Czon förklara hur det funkar för publiken. Nä högst tre viktgrupper är rimligt

2010-11-05 23:13:19 - Skögge

Jag igen (säg till mej att sluta när ni blir trötta på mej, det kanske funkar)

Om man gör så här då:
Om en AA hoj vinner en SM tävling så får alla andra ta bort 5kg, vinner en annan klass så får den klassen lägga på 5kg (minivikten blir som AA, och dom ska aldrig behöva lägga på vikt)

2010-11-05 22:55:44 - Skögge

Jag var kanske lite övertydlig där

Men lite så är det, hur ska man kunna sätta rättvisa index när vi har så få tävlings/tränings tillfälle som vi har? Det kan vi inte, och det är säkert därför som SVEMO inte jobbar aktivt med att ändra dom, det blir ändå inte rätt

2010-11-05 22:16:45 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Var det en bit skånsk sarkasm där bå bästa sändningstid? Ja, omdäringa små parallelltwinnarna med fläkt har ju slunkit igenom viktindex lite väl smidigt...

2010-11-05 21:58:20 - Skögge

Ja, Onsdagskörningarna är guld när man ska komma igång, dock blir det sämre ju värre hojar man kör, inte alltid som greppet räcker till.
Mitt första år körde jag 200+ repor, fick diplom som "most frequent driver" av MECA

Kanske vi borde vikta på alla som bor nära en bana?

2010-11-05 21:08:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Joo, ni sydstatare har ju liksom lite bra där med onsdagskörningarna

Håller med dig Skögge, ändra inte massor (som underteckand tex... haha) kör många repor = klart vinnande recept

2010-11-05 18:30:31 - Skögge

Öva eller banta?
Då svarar jag öva. Känner du inte din hoj så hjälper det inte att den är lätt. Jag har nu över 500 repor med mina Bonnevillar i olika skepnader, då börjar det gå av sig själv liksom. Behöver egentligen varken varvräknare, 2-step, lock-up, shifter eller shiftligth för att det ska gå ganska fort (tex. min 5.89 repa var "utan allt")

2010-11-05 18:15:38 - Skögge

Hur än man viktar så är det alltid bättre med en lätt förare, vikten ska ligga lågt. Och man kan bara ösa på mer till en viss gräns eftersom vi har begränsning på bakdäck, jag kan tex. inte ladda på för fullt från start med min långa hoj utan att det spinner, hade den vatt tyngre så spinner det bara mer, flyttar man då bak vikten så går den på hjulet. Hade det vatt en fördel med tung hoj så hade AA vatt 400kg och turbohojar 275kg

Att man inte får vikta på framför veven är bara tramsigt, häng på större/fler batteri om ni behöver mer vikt, dom får sitta var dom vill bara dom sitter fast

2010-11-05 16:03:11 - Lars Skårman, lasse@svenskbilgaranti.se

det var inte så jag menade Micke, har du en tung hoj är den ju automatiskt tyngre även på framhjulet och det går att ösa på mer

2010-11-05 15:07:42 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

På fråga A) svarar vi: Korrekt, Skårman får inte ha vikter påhängda framför vevaxeln... gäller from 1/7 2010

Och på B) svarar vi, korrekt igen.

Shit va du kan Carlsson (flower)

2010-11-05 14:26:24 - czon

Visst vart det vissa regeländringar på just vikt placeringen eller är jag ute och cyklar, dessutom så va de väl sagt att efter 31/10 så blir det inga regeländringar till 2011 urom just då viktindexen, eller är jag ute och cyklar igen??? de va då väl ett satans cyklande.....de finns ju motor!! 8-)

2010-11-05 12:57:28 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se

Har ju tre underbara hemma som göder mig med god mat (inlove)

Skall göra vad jag kan för att minska med 10 kg till säsong, tyvärr är det ju svårare med hojen men jag undrar hur man räknar, har ju 25 kg extra på framhjulet som gör att man kan ladda på mer i strarten

2010-11-05 12:32:15 - czon

Lasse, har du en övervikt på 50 kilo i dagsläget??? då e du oxå för.........välmående!!

2010-11-05 12:30:51 - czon

Kanske man ska ha bara ett par klassvikter och så får man rätta sej efter det i stället för röran som är nu, eller kanske de ska vara tidsindex som typ Comp på bilsidan, men att det inte ska regleras under pågående säsong tycker jag kan vara lämpligt och därför inte ska vara "levande"! eller kanske turbosar för sej och sugisar för sej fast i samma klass, finns lite att spåna på, som ex,vis om jag nu köper en "överdisk" hoj som väger under 175kg som ändå går att ta bort skärmar,kåpor mindre tand osv ska då den också viktas på eller vad?? känns som att det var enklare förr!!

2010-11-05 10:21:37 - czon

Ingen som svarat direkt om viktindexet ska vara"levande", för då kan ett index regleras när som helst t.om under på gående tävling!!! När man ser tillbaka så har det ju inte justeras vidare värst mkt så därav min fråga, det kanske ev ska regleras efter avslutad säsong eller efter 2år eller 3år vad vet jag, men ska det vara "levande" eller typ fast?????

2010-11-05 09:30:59 - Leffe

Lasse i ditt fall kan jag inte svara på, men jag tror att i de flesta fall handlar det om körteknik. Den kan förbättras om man kör mycket under en säsong. Tyvärr så brister det i att man måste jobba ibland samt eller ha obgrensat med pengar.

2010-11-05 09:04:23 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Jag har ju inte fått till det ännu om man säger så då det varit en massa strul för min del, men vad jag funderar på är om jag skall oroa mig för att jag har en övervikt på 50 kg eller min kör teknik i första hand?

2010-11-05 07:48:35 - Nizze

Tyckte att SVEMO nämdes i något inlägg här, va har dom gjort för att få till ett jämnare PTB?

2010-11-05 01:43:43 - Skögge

Får väl lägga till att jag fortfarande inte vill att man ska ändra några regler just nu, låt säga att det var mer en 10 års plan. Mitt råd till dom som vill köra turbo med dom regler som finns, bygg på små motorer och ladda SATAN!! Inte under 3 bar!! (Och till er med sugisar som blev jätterädda nu, för det blev ni väl? -nej, det är inte riktigt så enkelt

)

2010-11-05 01:13:50 - Skögge

Det stora felet på indexen som dom är nu är dom inte tar hänsyn till grepp och bakhjulsåkning, man kan ju inte köra fortare än att man slår runt. Om man nu ändå lyckas hitta ett viktindex som blir helt rätt på långbana så stämmer det förmodligen inte alls på kortbana. Nu pratar jag alltså om dom hojar som ska väga mycket, om man gör som jag och bygger på en pytteliten motor istället så blir det ju inte samma problem, jag ligger ju närma minivikten. Men tex. en 400kg 1349cc turbohoj (överliggande) kommer vi aldrig få se köra jämt med en AA hoj på både 1/8 och 1/4 med samma vikt vid båda tillfällena, är han ifatt vid 1/8 så är han långt före vid 1/4, eller så är det jämt vid 1/4 och han är efter på 1/8. Jag förstår tanken med indexen, men tvivlar på att det finns någon klass i hela världen som har så stora viktskillnader mellan olika index, 400kg är ju 45% mer än 275kg.. det är inte riktigt som när dom hänger på 10kg på en prostockbike.
Detta är väl inget direkt klagomål på indexen, mer ett konstaterande att det aldrig kommer att bli rättvist, om det nu var det som var meningen. Som jag ser det så är det mycket bättre att sträva efter att alla hojtyper ska ha nästan samma effekt och väga nästan lika mycket, tex genom max volymer, antal ventiler och storlekar på turbo, MEN då måste viktindexen bort, vi behöver inte båda systemen.
Sen att en förare själv ska föreslå att hanns hoj ska få lägre index tycker jag är helt fel, alla vill ju ha lägre index, oavsett om hojen är nybyggd eller utprovad i 10 år. Det är heller inte meningen att en förare som vinner lite tävlingar efter att fått sänkt sitt index ska bli hatad av alla andra, det är SVEMOs jobb att vara hatobjekt i detta fallet

2010-11-04 19:35:45 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kea har med STSBA's hjälp upprättat viktindex dokumentet i samband med att PTB föddes, och Svemo har sedan dess "hållit" i dokumentet. Vi, som enskilda förare har möjlighet att närsom föreslå en förändring av viktindex baserat på löpande resultat, och uppmanas också göra så när man ser att förutsättningar blir orättvisa. Senaste förslaget lades av mig år 2008 för att justera viktförhållandet mellan stötstångsturbo och turbo med OHC. Svemo ändrade då viktindex. Så svar ja, Kea, Pedda & Pärra är idag den "grupp" som beslutar om ändringar såvitt jag vet.

2010-11-04 19:14:22 - czon

Kea verkar vara i Sydamerika och jaga!!?? men någon annan må väl kunna svara på frågan/frågorna??? för ni må väl ha haft någon från föreningen som varit delaktig i detta eller är det bara Svemo som som hållit i taktpinnen(skeptisk), eller vad?????

2010-11-04 16:59:04 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

czon,kolla med kea sörman.stor hemmans ägarn hur kan du vara görolös?

2010-11-04 16:40:55 - czon

Jo tja igen! eftersom en annan är göralös på dagarna och dessutom har tillgång till internet(dock med en veckas fördröjning) så ställer jag en fråga till !!! Vad var tanken bakom detta viktindex(som inte justerats på 2 säsonger) att klassen(ptb) skulle bli jämn/jämnare eller för att alla skulle kunna vara med eller för att få en vettig övergång från gamla harleydrags(rip)till nuvarande PTB eller vad??? jag hoppas verkligen att någon/några törs/kan svara på mina frågor, för jag ställer dom inte för att vara dum om nu någon tror det!!! vh uffe (inlove)

2010-11-04 11:50:08 - czon

Tja ba!! En tanke som slog mej är att man kanske inte skulle ha ett "levande" viktindex i PTB, värför?? jo för att varje indevid får chans att i lugn och ro jobba efter en förutsättning som är längre än vad ett just "levande" viktindex är, om det ska vara fast eller korrigeras en gång per år/vecka, dag eller vad, det lär väl disskuteras både högt och brett, men min fråga är just.....ska det vara "levande"???? vh uffe

2010-11-03 20:10:43 - czon

Har precis sett färdigt på "soffan", och det var som vanligt bra!! Men faan vad jag längtar tills "lillturbomicke" ska vara gäst där, det kommer att bli kanon!!!!

2010-11-03 18:30:09 - czon

Tack Leffe det värmde!!! Och min frus hemslagna beasås på hem ägg de e..........guda gott, det är faktiskt hennes fel att jag ser ut som jag gör, vägde 63 kilo och var långhårig då vi träffades -84!! Ha de gubbs!! p.s skönt att man få vara med er fast man är "lite" för fet!!! d.s

2010-11-03 11:34:18 - TurboMicke, ordf@twinbike

Mera Bearnaise till folket

2010-11-03 11:01:48 - Leffe

"fet / tjock", det måste ju vara ett bevis på att man även har råd att äta samt att man har råd att hålla på med racing. (flower)

2010-11-02 22:06:43 - Peter F

Czon, enligt ett orakel i racingvärlden är jag också för fet för dragracing. I bland så har man dock tur ändå, det har ju gått halvdant på någon tävling.... Men det är klart, jag kan ju ha kul på tävlingar oxå, det får man ju inte ha enligt vissa....

2010-11-02 19:15:52 - czon

jo,jag igen(lite å göra) Tänkte på det KK(komposit kenneth) skrev om Kjula, varför inte köra en deltävling där??? har det inte disskuterats förut eller är det banan, kunskapen , seriestatus eller vad?? bli nu inte elak för att jag frågar jag bara undrar, så svara gärna nån /uffe

2010-11-02 17:45:03 - czon

Columbo, det är en mkt intressant ide nu när det är konstaterat att jag är för fet för sugmotor, skögge verkar vara en man som kanske kan lösa lite problem, eller???

2010-11-02 17:26:52 - Peter, peter@falken-racing.com

Ska du turbomata någon hoj czon?

2010-11-02 08:28:38 - czon

Idag ska jag köra bil hela dan, och då har man ju chansen att fundera ut någonting bra , som gäller s.t.s.b.a !!!! p.s när kommer medlemsinbetalningen för 2011 d.s

2010-11-01 20:53:14 - czon

storleken har betydelse, ja dom påstår det, men vilket det är som ska vara stort och inte har jag nog fått om bakfoten!!! Men vem vet det kanske finns någon därute för mej också !!!

2010-11-01 19:50:21 - Jojje

Det var bara i välmening som jag nämnde din vikt Czon. Det va inte meningen att få tyst på dig snarare tvärtom! Vi får väl se om några år då kanske ni förstår ironi norr om fjollträsk å! Ditt största problem är ju inte vikten, det är luftmotståndet! Har du insett att du aldrig klarat att hålla munnen stängd i 9-10sec.
På tal om handikapp så bör väl mina 330kg i totalvikt och 1300cc kontra 2100cc och 275kg kunna jämnföras med en galopptävling på en islandshäst. Fan va kul att en tävling där de snabbaste hästarna reds av de största ryttarna. Det är bara att inse att storleken har betydelse!

2010-11-01 19:08:31 - Skögge

Om man ska va lite konkret så är det väl inget stort problem, är man lite för tung så kör man en stor turbohoj. Man måste ju alltid anpassa sig efter dom regler och förutsättningar som finns, om man sen envisas med att köra en viss hojtyp eller märke så får man göra det bästa av det, men vill man va snabbast så finns det nästa alltid bara ett få kombinationer som gäller, så är det i alla klasser/sporter. Du vinner inte en hockeymatch med en bandyklubba 8-)

Och om vi tycker 100kg är en orättvis gräns, tänk hur det måste kännas för alla unga gymnasttjejer! Väger dom över 20kg så är det kört..

2010-11-01 18:34:38 - czon

Jo, om man nu inte är för tung Turbo Micke!! Och Nitro vill ju alla köra men nu var det ju inte mej det gällde även om Jojje skulle tycka det var kul att få köra ifrån mej(fast de gör väl alla) men instämmer med föregående talare mkt bra svarat Skögge, mera sånt!! Och än har jag inte fått någe hot...så jag forsätter å skriva / vh uffe

2010-11-01 17:35:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Bra där, PTB är ju världens bästa klass! Väl talat som vanligt Skögge (flower)

2010-11-01 17:30:05 - Skögge

Tunga killar kör Super Twin, och fräckare än så blir det inte! Så lägg inte ner, satsa på rätt klass bara.
I flera år körde jag i klasser som jag inte hade en chans i (STTG,PSB och FB!) bara för att jag ville köra Thriumph, det var inte förrän Harley Drags blev PTB som jag fick vara med på någorlunda lika villkor (och i indexklasser, men dom räknar jag inte

)

2010-11-01 15:08:39 - Nizze

PTB har redan ett handikappsystem Jojje, men som en del folk skriver så verkar det skevt i nuläget :-)

2010-11-01 13:34:59 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Förutom att ta hand om våra nära o kära och se till att det är fjong i ventilfjädrarna till nästa år är det här väl det roligaste vi kan ha, så länge vi inte stygga skadar det väll inte att hacka på varandra med glimten i ögat, det är ju det som gör forum läsning roligt och på köpet kan vi ju lära oss saker och komma fram till vettiga beslut att framföra.. så va fan... kör på dumma frågor finns inte brukar det ju heta

2010-11-01 11:57:43 - czon

jahaja, nu är man klassad som handikappad!!! men men, jag ger mej inte så lätt!! Nä, jojje det hoppas jag verkligen inte, men det blir lite konstiga frågor av den enkla anledningen är att dessa frågor får jag i min tur av nyfikta som inte kör....än!! och jag min dumme faan är ju inte rädd för att skriva ut dessa frågor på detta eminenta forum heller så då kan det bli som det blir och vart i detta fall.Hoppas ni inte tycker jag är för besvärlig för då får ni väl säga till så lovar jag att sluta!! Ha de!!

2010-11-01 10:27:38 - Jojje

Sluta underdriv ! Czon väger väl inga 115kg! Bara ansiktet på karln väger ju minst 50kg. Och en liten undran: Är det ett handikappsystem vi är på väg mot?

2010-11-01 08:36:00 - czon

Ok, jag lovar att lägga ner tankarna om en höjdhopparkarriär, lägger väl ner all tanke på idrott då jag ändå är igång, ähhh jag lägger ner allt och går och lägger mej!! Annars så tycker jag att Turbomicke har ett bra svar där, de är "räkorna" som ska hålla på med idrott!!

2010-11-01 08:30:25 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ahh, viktindex mitt favvoämne

Minvikt i sug är ju 175kg hoj o totalvikt 275kg. Detta är satt med en del eftertanke, dvs att föraren skall få väga upp till 100kg och ändå klara sig inom ramen. Om man nu ponerar att man sänkte minvikten till 245 kg totalt för exvis hojar med mindre kubik, så skulle bara faneni-folk på 70kg som typ jag o Marcus klara oss, alla andra skulle få nackdel. Så då skulle man i det läget också behöva sänka hojvikten motsvarande till 145kg, men då börjar det bli rejält svårt att få till säkra rambyggen för rimliga pengar. Alternativet återigen är att höja totalvikten till exvis 290kg, då funkar det bättre för en 115kg gubbe som czon, och lättviktare som Marcus får vikta på (igen). Och, ska vi då höja till 310kg om det dyker upp en förare som väger 125kg... osv.

Sen att en 45 och exvis en 48 eller 180 graders twin har olika vikt är ju lite dumt. Den regeln skulle exvis kunna fínjusteras och istället baseras på antal ventiler, exvis Twin/2 ventil och Twin/4ventil, det vore mer korrekt. Resultatet skulle dock bli i princip samma vikter som vi har idag. Alternativt förenkla viktindex och skrota differentieringen mellan 45 grader och andra vinklar helt.

2010-10-31 19:23:39 - Skögge

Glöm mitt förra inlägg, jag var nog inte nykter. En parallell twin tänder givetvis inte på 180grader. Det jag förmodligen var ute efter var om det är cylindervinkel eller vevaxelvinkel man går efter, man kan ju bygga parallell-twin till vilken vevaxelvinkel som helst, tex är en Bonneville America 90 grader, och gamla Nourish motorer fanns i 180 graders version

2010-10-31 19:10:06 - Skögge

Nu har jag ju inte gjort reglerna, men tanken bakom en min hojvikt är nog säkerheten, jämför gärna med gamla lättviktsklassen, mycket motor och lite av allt annat (bromsar, ram osv.)
Sen är det ju upp till var och en om man ändå vill prova, men väger man 200kg så bör man kanske inte bli tex höjdhoppare..
Det som jag tycker är mycket konstigare är att om cylindrarna sitter i mer än 45 graders vinkel så ska man väga mer. Nu är min fråga, är en parallell-twin 0 grader eller 180 grader? Om den är 180 för att den tänder så (i kompressionsläget), så är en HD 315 och 405 (för att den tänder så) eller gör den inte det? Nu kvittar det ju för min del, jag har ju inga förslöande stötstänger, men ändå

2010-10-31 18:32:40 - czon

Hej på er!! Nu när jag råkade gå förbi en spegel i kalsonger(ingen vacker syn)så slog det mej varför en som är fet inte ska kunna åka sugmotor i ptb, jag menar om jag nu väger med mundering ca 115kg ska då inte också jag kunna få väga 275kg på startlinjen?? ja ,jag vet att vissa b.la Hans E inte tycker att jag är speciellt lämpad för dr (läs för fet) men tanken måste väl finnas för fler än jag?? eller är det så jävligt att det inte finns så feta förare som jag i mc dragracing överhuvudtaget, eller måste man då automatiskt köra överladdning?? varför finns det då så många"räkor" som kör med turbo i ptb?? många frågetecken vart det men så bor jag ju ensligt också, någon som ids svara på några av dessa förundringar så här på senhösten?? hur som helst ,ha en trevlig kväll !! (inlove)

2010-10-31 12:17:48 - czon

Någon som vet hur mkt DR aktivitet det är tänkt på Tierps banan???

2010-10-31 09:17:20 - TurboMicke

Joo, vi saknar ju tullinge förstås

2010-10-31 07:54:22 - Taggen

Det kördes twinnar på Tullinge före Hot Rod Harley. Fanns twin bike klass några svängar på 90-talet. Bla var Peter "Fladder" där med Triumphen och Lundgren körde någon vända med backhojen Tullinge var en magnet oavsett klassnamn.

2010-10-31 07:39:25 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Just grejen med namnet "HotRodHarley" var ju säkert lite extra lockande. USA körde ju även "HotRodCruiser" när japscyklarna var med...

2010-10-30 19:51:06 - Skögge

Johan,
Ring mej, har inte ditt nummer (nä, den har inte rasat

Memo till mej själv, trimma skotern! Låt stå!

2010-10-30 11:08:37 - PiPPi igen

Ni har väl inte missat den mycket bra serien om Kenneths bygge i MCM. Nu i senaste numret är det bankörningen på Kjula och även lite tänkvärda inlägg i den allmänna regeldebatten.

2010-10-30 10:16:52 - PiPPi, HotRodHarley.com

Intressant diskussion. Synd att det senaste uppropet begränsats till medlemmar och ett stängt forum. Vi hade ju Hot Rod Harley som en plantskola i mälardalen för några år sedan. Bl.a. började Conny där, han blev sedermera den första Riksmästaren i Pro Twin Bike.

Kolla länken till www.HotRodHarley.com. Som ett tankeexperiment, byt ut Tullinge/Uppsala mot Kjula Raceway där det jobbar en dragbike-intresserad speaker emellanåt.

Mvh
PiPPi

2010-10-27 08:46:52 - czon

Bra jobbat kenneth, fast faan va långt de e till sommaren......snöar här nu!!!! |-)

2010-10-26 11:11:10 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.com

Jag fick till uppgift att kolla lite med Pelle Snickers på Kjula ang. prova på/TB.Pelle är jätte positiv till det.
I dagsläget kostar det 600:- för engångslicens samt 2 dagars körning.
Han vill bara att vi kommer med ett litet upplägg hur vi tänkte köra det hela.

2010-10-26 10:56:28 - munken, pontiactransam-88@hotmail.com

kanon.då kan billy köra med min kawa om järnpuffran inte hinner bli klar.rock on .mvh munken.

2010-10-26 09:10:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Cordona's QuickShifter verkar palla det mesta, inkl förare som står på växelpedalen

www.grevensmcdelar.com/default.asp?c=shop&cat=128&...

2010-10-26 07:50:50 - Maskinlasse

Är det nån som har erfarenhet av något fabrikat på Quick-Shift som pallar för vibbarna på Sveriges snabbaste real power 97 cuin S&S motor. Tacksam för tips.
Rock baby love (heart)

2010-10-25 22:19:28 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ivory Tower är helt o hållet din turf

Mr Nord - Snacka ihop dig med BigMike & Skårman. Surra vidare på members only.

2010-10-25 21:57:21 - czon

vart är mitt chapter då????? North west???? Månen,Mars eller????

2010-10-25 21:51:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

BigMike - chapter Mälardalen, check.
Skårman - chapter West, check.
Kan bli bra

2010-10-25 21:39:36 - micke

Härligt Skårman, sticker man ut hakan får man jobba

Jag kommer att skriva ihop en inbjudan som vi kommer använda i Mälardalen, vi kan ju använda den nere hos er också med en lokalanpassning som funkar för er.

2010-10-25 19:48:29 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ang Skårmans fina ideer inför 2011 års satsning att få in fler att prova på twinbike, så uppmanar vi således till följande:

a) bilda en DraftingKommitte' inom föreningen som tar tag i detta, typ 2-3 personer. Räck upp armar nu ni som känner att ni vill hjälpa till

b) ta kontakt med arrangörer, i första hand de som kommer att köra bikeweekends, och diskutera upplägg för "Twinbike-cup 2011"

c) samla ihop olika MC-klubbars, butikers etc mailadresser så hjälper jag till att få ut epost, pdf, inbjudningar etc info till vederbörande och till MC-tidningar

Lasse Skårman är första frivillig i kommitte'n. Vem mer kan tänkas vilja jobba lite för det ädla ändamålet? (vi ordnar med fin belöning, typ en åktur bakpå på en Yamaha eller så... eller också inte

2010-10-25 08:34:11 - Lars Skårman, www.westspeedracing.se

Kanon.. bra inställning är ju en bra början... fast jag tror ju inte det kommer så många nya tävlande på det, nä jobba aktivt är vad som krävs

2010-10-24 20:04:59 - czon

Bra inställning Freddan!!! Är nog många som hoppas och tror det blir någon form av TB nästa säsong, Ha de ni alla!!

2010-10-24 13:46:18 - Panzaa

Vore skitkul om vi kunde bli ett TB startfält nästa år

Tyvärr blev ju uppslutningen i år lite mager, men därmed inte sagt att nästa år inte kan bli kanon

Freddan

2010-10-23 18:12:22 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

inte rätt forum men...1st nybyggd dragbike säljes,124cuin g2 evo bilder o mer info 0705139738

2010-10-22 18:58:02 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nu finns stadgar och mötesprotokoll under MEMBERS ONLY . DOWNLOAD. Tack Liz (flower)

2010-10-21 20:14:08 - lars Skårman, www.westspeedracing.se

Kanske man skulle införa att man får vara Fadder åt nya i alla fall under licenskörningen , Jag fick en ny kompis i dag som skickar en massa mail, han har köpt sig en super gas bike utan att känna någon inom dragracing, så jag får lotsa honom så gott jag kan.
Jag har en massa idéer över hur man skall nå alla tänkbara twinbike snubbar men jag får lite dålig respons fast jag jobbar vidare, alltid är det någon som hoppar på tåget hoppas jag

2010-10-21 15:31:44 - Nizze

Skögge har en stor poäng med kontakten med förare första gången man kommer till banan, jag kommer själv ihåg första gången jag skulle köra med Harley Break out gänget man va ju försiktig som fan men sen kom Mats Kinna o Tobbe o hälsade i upplinen o talade om vilka dom var, då var barriären bruten. Så glöm aldrig att det är vi som är etablerade som måste försöka få nya åkare till sporten o inte tvärtom.

2010-10-21 13:17:32 - Jörgen, jl.wester@telia.com

SHRA LINDESBERG skall köra en renodlad biketävling.
ta gärna kontakt med dom
www.shra.nu

2010-10-21 12:27:25 - Skögge

Fast det kanske bara är en fördel om dom inte träffar vissa av oss

2010-10-21 12:25:29 - Skögge

Om man vill att dom ska träffa och umgås med oss gamla förare så måste man se till att depåplatserna ligger sidan om varandra, annars är det inte lätt.
-Vi vet inte vem dom är, och dom är lite försiktiga..

2010-10-21 10:16:22 - Lars Skårman, www.westspeedracing.se

Bra Nizze.. fler sånna ideer, går nog få till ett pris bord som heter duga bara vi vill

2010-10-21 10:14:18 - Lars skårman, www.westspeedracing.se

Först måste jag ju ha föreningen med mig och fler personer som kan tänkas hjälpa till, Pippi e nog bra men vi har haft lite komnikations problem så jag vet inte hur bra det skulle funka.
Finns det ingen mer här som kan tänkas hjälpa till som har hyvsad kontakt med arrangörerna ?

2010-10-21 10:00:18 - Nizze

Med tanke på att det finns en hel del företagare inom dragracingen så skulle det väl gå att få ihop priser? Kan själv tänka mig att sponsra med att lackera vinnarens KÖKsluckor ;-)

eller något annat kanske vore bättre.

2010-10-21 09:56:04 - Nizze

Jadu Lasse jag hjälper gärna till så gott det går, men frågan är ifall det är lämpligt med tanke på att jag redan sitter på en stol som arrangör i SRIF. Någon som är kunnig och känner alla arrangörer och sjäv arrangerat Hot Rod Harley som vände sig till samma målgrupp som detta projekt är ju PiPPi han skulle ju vara lämplig. Hoppas det finns fler som skulle vilja jobba med projektet, för det krävs mycket ideelt arbete för att ro det iland.

2010-10-20 22:01:33 - Mats V-by

Har fått lite förandsinfo från Hultsfred, att dom planerar att köra en tävling 4-5 Juni 2011.
(troligtvis oklistrat)
TB hojjarna är välkomna att åka så det vore kul om vi kunde bli ett gäng som dök upp.
Ytterligare en chans att få tillbaka TB på banorna.
Återkommer med mer info.

2010-10-20 20:42:39 - lars Skårman, www.westspeedracing.se

Inte behöver du ursäkta dig Micke, inte alla som sitter som jag vid en dator hela dagarna och har möjlighet att skriva . Jag skall kontakta Vårgårda mk då dom har kört några tävlingar, problemet är bara att den barnan är hel kass så det går bara köra gat hojar där, min tanke är ju att föröka få dom till våra tävlingar och få dom till att så småningom köra i TB eller PTB, men Malmö och Orsa ligger väl bra till, Jag skjuter gärna till en slant för affisch om vi få några sponsorer till nappa på iden, däck samt olja eller presentkort som priser hade varit fint,
Vilka är med i gruppen då? Jag ställer upp,Nizze Micke??

2010-10-20 19:00:08 - Nizze

Det finns ju 2 klubbar som kör renodlade MC tävlingar kanske kunde vara något att börja med? För vi åkare tycker väl att det är bra med sådana tävlingar? Hoppas själv att SM inte ska ligga endast 1 vecka innan Malmö Bike Open för då hoppas jag på mer PTB o PSB åkare som ställer upp och visar sig på den tävlingen.

2010-10-20 18:16:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lasse, sorry att man e lite borta just nu, mycke på jobbet.... Bra initiativ med en "grupp" som tar tag i detta. Jag ser dock ett litet "ekorrhjulsdilemma" dvs; Var börjar vi? Att samla folk till en redan anordnad tävlingsform är ju enkelt, men om man inte har en färdig tävlingsform med orter/datum så är det svårt att "sälja" produkten liksom. Så första steget vore nog att försöka fastställa 2-3 tävlingar att bjuda in till så snart som möjligt, och därefter jobba stenhårt med att bjuda in nya åkare. Problemet med det är att vi inte har vår egen racekalender klar förrän i vår, och vi vill ju vara med och hjälpa nya förare på plats... hur löser man det?

2010-10-20 16:02:12 - Lars Skårman, www.westspeedracing.se

Björn, vad jag menar i första hand är att man gör en kampanj om att vi finns och att man inte behöver en hoj som är trimmad för 75000 för att vara med utan kom som du är typ och testkör typ kanske på morgonen innan förarmötet tex och dom snabbaste möts i en final i slutet på säsongen eller liknande.. var inte så allvarliga låt fantasin flöda fritt

det ör på lek.. det är först när nästa steg kommer det är på blodigt allvar

2010-10-20 15:45:17 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

nizze,helt rätt. lasse arrangörerna har under ett flertal år arrangerat mc klasser,där tyvärr förarna uteblivit.sen för vi nu från föreningens sida djupgående diskutioner,om vad när & hur vi skall köra,tid för sm ansökan går ut 15 dec. efter det kommer olika förslag att presenteras,rock on

2010-10-20 15:15:13 - Peter F

Vem är den andra Peter

2010-10-20 14:34:59 - Skögge

Högt index tror jag inte ett dugg på. Har man en nära original HD så vet man att den inte är en dragbike, då kör man för att det är kul att testa, inte för att vinna. Bracket kan möjligen va ett alternativ men jag tror inte det spelar så stor roll, har man aldrig kört innan så spelar det garanterat ingen roll.
Hur man ska få folk att dyka upp har jag dock inget svar på, jag är duktig på motorer man kan inget om människor 8-)

2010-10-20 13:32:51 - lars skårman, www.westspeedracing.se

Så e det... allt är inte genomtänkt och det är just därför en grupp med olika erfarenheter kan knyta ihop en hållbar lösning tillsammans , vet att det sitter långt inne att få folk som är idialister att jobba i grupp men i detta läget är inte ensam stark så om man kan få några till att jobba på det kommer alla till slut få mycket roligare , så va fan hjälp till nu.. kom med ideer

2010-10-20 12:54:01 - Nizze

Detta låter ju helt klart intressant, och ni kan ju redan nu boka in 22-24 Juli då Malmö Bike Open kommer att köras med bla stans snabbaste Twin som är gatregistrerad och förare utan licens. Tror inte att ideen med att förarföreningen ska ställa några krav på arrangörer är så genomtänkt, däremot så tror jag arrangörer är mottagliga för förslag på vad som kan köras :-)

Krav kan först ställas när man har en produkt som visat att den håller, tills dess får man va ödmjuk.

2010-10-20 12:01:21 - lars skårman, www.westspeedracing.se

Självklart kan jag inte lova en massa förare utan jag måste ju ha alla med mig och framför allt förarföreningen som ställer krav på arrangörerna, och det är även vår uppgift att skapa ett snällt reglimente med ett högt index och fina lockpriser som gör det intressant för mindre trimmade H-D till att köra

2010-10-20 09:20:01 - Peter

Ditt förslag var bra men sorry du har missat poängen, i dagens dragbike racing så är det ingen som vill jobba, det har ju Nizze varit inne på och skrivit redan. Hoppas du får ihop en stab som kan jobba med detta och glöm inte att först ha arrangörerna med dig så att ni inte lovar massa åkare och sen inte har någonstans att köra ;-)

2010-10-20 08:16:00 - Lars Skårman, www.westspeedracing.se

Antingen va det ett dåligt förslag eller så är många livrädda för lite extra jobb.
Ett förslag till är att vi skapar en grupp av några som orkar ta tag i det, Jag ställer gärna upp och gör vad jag kan bara jag får några fler med mig som är villiga att dra igång en kampanj.
//Lasse S

2010-10-19 18:23:57 - lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Varför inte utnyttja alla tänkbara media som facebook och olika forum som finns och tillsamman göra en jätte kampanj med hojhandlare som sponsorer och föreningen som organisatör för att få nya tävlande. Tex att dom fick köra parallellt med våra tävlingar, kan inte tänka mig att det tar någon längre tid i anspråk , dels att det inte blir saneringar osv.
Antingen rinner det ut i sanden och twin klassena dör så sakta eller så tar vi tag i det nuuuu
Vad tycker ni, är det något att jobba på??
//Lasse

2010-10-19 08:28:26 - Peter F, peter@falken-racing.com

Bäste Hans, utan diskussioner förs inte utvecklingen varken framåt eller bakåt. Jag tycker det är helt OK att man får komma med mer eller mindre tokiga ideer utan att för den saken bli idiotförklarad. Titta bara på forna östblocket på deras "framstående" bilmärken där inga anställda fick komma med egna synpunkter och vad det ledde till.....

Nä en ur friska förslag kan det komma bra ideer utan att man för den sakens skull behöver införa dessa för snabbt i det nuvarande reglementet.

2010-10-19 07:49:00 - czon

Va hände???? Tog de slut nu???? Fram med mera ideer, låt inte "chopperbyggarn" skrämma er han e snäll.....innerst inne!! Hörde en fågel nämna att Hans nyss "grejjat" med en ktm med jävulst bra resultat, att ingen tar sej an en sådan maskin, de skulle vart fränt!! Annars så ha de!!

2010-10-17 12:22:49 - czon

Tycker det är bra med dessa "öppna" debatter, för om det inte "snackas" vitt och brett hur ska då ni alla inom föreningen veta vad folk tycker och tänker???? och vet man inte vad folk tycker då är det nog väldigt svårt att korrigera ett reglemente framöver, för korrigeras det kommer det nog med all säkerhet att göras....nån gång!! ha det ni alla!!

2010-10-16 20:20:03 - Taggen

Det måste väl stå folk fritt att skriva vad dom vill. Det primära för stunden är nog inte att hitta en utvald elit som går in och satsar på att nå toppen direkt, Det viktigaste nu är att få in nya som vill prova och se till att så många som möjligt blir fast.Extra viktigt då ta emot dom på ett bra sätt.

2010-10-16 20:03:03 - TurboMicke

Noup, inga regeländringar, ut o gasa bara Hans!

PS, sorry om jag tryckte på lite hårt där.

2010-10-16 19:35:17 - Hans

oj oj vad det var svårt att förstå jag får sluta att läsa och skriva här helt enkelt..

jag lovade att sluta köra PTB om det på allvar drevs på för ett nytt tekniskt reglemente i år igen .... inget annat !

jag kan bara konstatera att det gick att köra fortare än vad de flesta åker i idag redan med det gamla harleydrags reglementet för 10 år sedan .....

vidare tänker jag inte personligen satsa på att åka utan att till fullo utnyttja gällande regelbok ... detta blir ju dock enormt dyrt och tidsödande om reglerna ändras för ofta ..= man hinner inte bygga klart före det är dags att bygga om .....

mvh ha det bra (inlove)

2010-10-16 18:46:08 - TurboMicke

Ok, ett löfte dårå. Så du skall alltså inte köra PTB mer av den anledningen att regler har diskuterats på forumet?

2010-10-16 17:52:13 - hans

bäste micke !
om någon känner sig hotat får det stå för dom ej mig ...

det var ett löfte ...

ja..... jag ser det som ett problem när tekniska regeler diskuteras hit o dit och fram o tillbaka utan eftertanke ....

2010-10-16 16:54:19 - TurboMicke

jo o en grej till Hans; Jag skrev redan i ett tidigare inlägg att inga förslag på regeländringar lagts till Svemo från föreningens sida. Vad är problemet? Att någon vill diskutera?

2010-10-16 16:30:04 - TurboMicke

Ok, men som du förstår misstolkas ditt inlägg gärna som ett hot....Oavsett vilket, all diskussion hitintills handlar ju i botten om hur vi skall få till tajtare racing o därmed säkerställa att ingen hoppar av pga orättvisa förutsättningar. Vi vill ju alla att det skall bli ännu fler förare i klassen.

2010-10-16 10:33:48 - HANS

turbo micke... det var inte relaterat till ändringar av vikt index som jag lovade sluta köra i ptb !
märk väl att jag inte lovat att sluta köra DR....

det var i samband med detta eviga fri spånande av tekniska regler där bla någon lade förslag om ett flertal nya chassi längder igen ......

vi behöver inte nya regler hela tiden vi behöver nya förare som är villiga att satsa det som krävs för att åka fort ......

2010-10-15 16:04:32 - conny

Glömd det , såg sedan att du hade gjort en kommentar på hans annons

2010-10-15 16:02:10 - Conny

Jojje kolla köp & sälj sidan Speedy har en hel Kasse med super D Förgasare & stumper
kasse=låda stumper=reservdelar

2010-10-15 14:58:55 - Skögge

Ren demokrati ska vi inte sträva efter, om dom snabbaste slutar köra så är det inte bra alls, men som jag ser det så är det lika stor risk att dom slutar om det inte blir lite jämnare i toppen. Visst är det kul att vinna varje tävling, men inte om det går för lätt. Jag är tex övertygad om att Speedy hade lagat sin hoj till winternats om min Triumph hade kört en 5.50 repa i år. Dom flesta tävlar för att det är kul, och det är det bara om man har nått motstånd.

2010-10-15 14:24:15 - TurboMicke

U the man Jojje! (flower)

2010-10-15 13:25:05 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Nu har jag bidragit till tillväxten för 2011! Den GULE är hos en ny ägare som mer eller mindre lovade att köra i PTB 2011! Jag ska även se till att Bosse från Hedemora även blir medlem i vår förening. Jag skulle behöva 2 Super D för en vettig peng. ni vet var ni når mig! 0705-132330

2010-10-15 07:41:28 - Nizze

Det var absolut inget påhopp på föreningen från min sida och ber om ursäkt ifall det uppfattades så. Hans är väl dessutom inte medlem? Däremot så tycker jag att vi har fruktansvärt svagt förbund ifall föreningar och förare måste påpeka för dom ifall deras egna klasser med olika viktindex som ska vara levande inte kontrolleras och justeras, förbundet har ju haft representanter ute på varenda SM deltävling så dom kan ju inte missat A/A dominansen!

2010-10-15 07:24:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Föreningen är precis som du säger Nizze en demokrati, vi röstar om saker o ting, that's the point. Vi har inte lyckats finna ett sätt att ändra viktindex som skapar jämnare racing, totalt sett. Sen är det fritt fram för en enskild förare att på egen hand motionera till Svemo, det kan även du göra Nizze. Så har du ett förslag, lägg det till Svemo. Dom kan precis som du säger ändra viktindex anytime.

2010-10-14 22:10:36 - Nizze

Sann demokrati om en lovar att sluta köra så ska alla andra rätta sig efter det ;-)

Viktindexet är ett levande index glöm inte detta! Sen att svemo inte bryr sig o kontrollerar hur deras index fungerar är en annan sak. Hade det varit någon kategori så överlägset som A/A varit iår i Pro Stock Bike i USA så hade det varit reglerat för länge sen. Min åsikt

2010-10-14 21:31:27 - TurboMicke

Snabba turbohojar är en sak, som sagt, "tja kanske", den som lever får se. Klart är dock att småkubikscyklarna har en nackdel med vårt viktindex, men märkligt nog utan att klaga.

Hans tidigare löfte om att sluta köra visar iaf tydligt att vi resonerat rätt, dvs inte peta i viktindex eller regler för då kanske folk lägger av. Inte helt objektivt, eller rätt, men troligen bäst för klassen just nu.

Dock uppmuntrar jag till fri spåning kring både vår klass, tävlingar, regler & bästa hamburgerbar. Klart roligare att ventilera än att sitta o grubbla på kammaren

Vad skall vi annars med ett forum till ?

2010-10-14 20:15:20 - Skögge

Snabba turbohojar, tja kanske. Men risken är stor att ni slipper dom, inte många som vill lägga massor med tid och pengar på en hoj som man inte får vinna med, och skulle man ändå vinna en tävling så får man köra med en sån där tractor-pulling släde efter sig på nästa race.
Ok, lite överdrivet men ni förstår nog poängen, hade det vatt samma typ av regler som i PSB så hade det nog redan vatt fler turbohojar med. Nästa fråga är ju då, hade det vatt bra eller dåligt? Well, blir det fler som kör så är det ju bra, slutar dom som kör nu så är det ju inte bra. Jag gillar ju turbo, men jag förstår ju också att jag inte kan tvinga andra att gilla det, vill dom inte köra mer så blir dom ju hemma.
(vatt stavas så på Skånska

)

2010-10-14 19:37:40 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

En dag på strippen funkade också kalas som prova på, vi fick åka TwinBracket med engångslicens för en billig peng, och träffade bl.a på Dolle. Sen hade Västerås nåt halvseriöst som kallades Extreme Speed, "alla-mot-alla" typ. Fick fajtas med nån småtrimmad Busa, lika kul det

Nyckelorden är nog;
- lokalt
- "lite på skoj"
- inte för dyrt

2010-10-14 16:54:52 - Nizze

Ett sätt att hjälpa till kan ju vara att deltaga i dom 2 renodlade MC tävlingar som finns Sverige och samtidigt ta med sig sina polare som kan köra i dom olika Gatklasserna.

2010-10-14 16:50:08 - Nizze

Du har helt rätt Leffe. Om det nu var 13 åkare i Vårgårda och 8 i Malmö så är det 21 stycken som provat på denna roliga sport i södra Sverige lägg till att det säkert varit några uppåt landet. Men då är frågan varför fångas inte dessa upp? Det va inte så många årsedan som någon etablerad åkare hittade TurboMicke o Johan och fick med dom o nu e dom helt fast. Det är det jag menar med att vi som redan är inne i sporten måste hjälpa till för att få nya åkare, o inte bara sköta sitt egna.

2010-10-14 15:36:50 - Maskinlasse

Hej alla. Håller med Hans i hans inlägg om turbohojar. Det kommer att komma en riktig rysare.
NYA FÖRARE
Sen tycker jag också att det ligger lite i arrangörernas + och föreningens tävlingsansvariga´s intresse att försöka få till ett "prova på race" för nya förare och då kanske en timme på kvällen efter en tävling. Då är man taggad att prova på. Sen om man åker twin eller "Rödmyra" spelar ju ingen roll bara man får åka och få en tid. Dolle och jag körde med väskor å hela skiten första gången bara för att prova på. Hur det gick sen det vet vi. Tom peng pung men j--vla kul är det. (flower)

Rock on baby love

2010-10-14 08:06:28 - Leffe

Kul diskution gällande Twinbike.
Jag och Skårman hade jättekul när vi körde, som jag även tror alla har haft när man kom med sin gatcykel til lokala tävlingar i sitt område. När det gäller i dagsläget i Gbg´s området så finns det fortfarande en twinbiketävling kvar. Det var ca 13 st hojar som körde på Vårgårda Flygfält i somras. Den arr av en lokal hojklubb. Jag tror att vi måste backa tillbaka till den nivån och se vad som kan komma ut av detta.

2010-10-14 08:05:30 - lars Skårman, www.westspeedracing.se

Nizze
Att inte hojar får köra beror på säkerhetsrisken, jag har försökt få köra ett par gånger, sen finns det inte tillräckligt många som är intresserade, har gjort några mindre försök. sen finns det inga banor förutom Säve flygfält som nog inte är så lätt att få tillgång till.

2010-10-13 22:04:25 - Nizze

Varför får inga hojar köra???? Antagligen för att det enbart är bilfolk som arrangerar det! Ta med ett gäng mc åkare o fråga ifall ni kan va hjälp med något, så är jag säker på att det snart e mc körning också. Vill du arrangera själv så ta kontakt med Kenneth Feldthusen så kan han säkert hjälpa dig med gran och tidtagning.

2010-10-13 21:33:25 - lars Skårman, www.westspeedracing.se

Antar att det ser ungefär likadant ut runt om i landet som här i Göteborg, Här är det nästan ett illegalt blackrace i veckan och kanske ett i månaden med publik, sen kommer dom lagliga racen på det, tyvärr får inga hojar köra alls.
Det är svaret Nizze på att det inte finns mc folk som arrangörer.
Bohus mc ordnade tävling 96 0ch 97 som jag och Leffe körde efter det har det bara varit mopperace vad jag vet.

2010-10-13 20:33:21 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hans,
Alla är nog eniga om att stabilitet är viktigt i dagsläget. Inga tekniska regeländringar är på G såvitt jag vet.

Nyfiken fråga;
Vad får dig att tro att det är turboåkarna som vill vikta på A/A ?

2010-10-13 19:19:47 - Hans

Nisse , skillnaden i teknik på en v-rod kontra harley räknar nog även du ut ....

2010-10-13 18:59:47 - Nizze

Skillnade i kubik på sugmotor kontra turbo i PSB är ju inte lika stor som i PTB. Vilken klass som har fått rätt beräkning är inte jag gubbe till att räkna ut :-)

2010-10-13 18:42:19 - Hans, www.chopperworks.se

Ang dessa eviga regel diskussioner kan jag bara konstatera fakta ....

Fortsätter vi ändra på tekniska regler utan att utvärdera dom i minst 5 år så lär det garanterat bli PTB klassens självmord .....

vidare kan vi ju se vad som hänt med PSB ... turbo hojarna är helt överlägsna och så kommer det garanterat att bli även i PTB när någon bestämt sig för att satsa fullt ut på att åka fort med turbo!.... att i nu läget vikta på sugmotor harleys bara för att speedy och marcus har åkt fort ett par gånger , är inte rätt !

nej ,det är upp till er turbo åkare att göra läxan bättre

jag vet att när ni gjort den lika bra som tex speedy då kommer ni köra skiten av oss andra

vidare jag gillar inte detta med fri spåning av tekniska regler ...

jag vet redan flera som inte har åkt i år (däribland jag själv )
pga av att man har haft fullt upp med att bränna en massa tid och pengar på att uppdatera hojen till nu gällande reglemente ! ska ni nu sikta på att riva upp det igen så ska i alla fall jag aldrig mer åka i den här klassen! det har ni mitt ord på !

2010-10-13 17:25:20 - Nizze

Föreningens långsiktiga plan för TB, är det något som är offentligt så att man kan förmedla detta till åkare som kommer till banan i söder o vill köra seriöst?

2010-10-13 17:21:52 - Nizze

Raggarbilsarrangörer :-)

Jo du har rätt att det är mycket bilfolk i arrangörsleden, men då är min motfråga varför finns det så få mc åkare som är med och jobbar i arrangörsklubbar? Jag fyller inte ens min ena hand med twinåkare som engagerar sig i detta. Så innan vi skyller nyrekryterings problemet på arrangörer så får vi mc folk allt ta o skärpa oss o inte tro att allt ska vara serverat på silverfat :-)

2010-10-13 14:13:18 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Ang. TBs framtid kom vi väl fram till en långsiktig plan att få intresset åter.

2010-10-13 10:12:36 - lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

ja just det... Nizze har en klockren poäng där och när jag tyckte till om detta i ett annat forum och lade skulden på våra raggarbils arrangörer blev jag bannad. tyvärr tycker jag så fortfarande och kanske är det så att det inte är särskilt spännande för publiken att se gat H-D cyklar men vill dom ha en tillökning på mc fronten får dom nog tyvärr stå ut med dessa slöa blysänken tror jag och att vi även höjer TB indexet så man inte behöver lägga 75000 på en redan svindyr hoj och hjälps åt till det yttersta för att få folk till att köra med sina hojar.
tror jag med det bestämdaste

//Lasse S

2010-10-13 07:36:40 - Nizze

Här är ju mycket goda ideer hur PTB ska bli tajtare och mer attraktivt men hur är tankarna för att få in nya åkare som så småningom ska fylla på PTB? Det var tex 8 st som körde stans snabbaste Twin på Malmö Bike Open så visst finns det ev åkare att rekrytera men det krävs nog även en attraktiv klass för nybörjare eller va tycker ni andra?

2010-10-12 09:03:11 - TUrboMicke

Ja, why not? Fri spåning o fram med ideerna nu bara

Vill man inte jobba med vikter alls kan ju svinglängd vara det som differentierar olika motortyper exvis a) Sugmotor upp till 1600cc, b) sugmotor upp till 2100cc c) överladdat upp till 1600cc osv...

2010-10-12 08:49:15 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Kanske ett vettigt förslag för att slippa hålla koll på samtligas olika cylindervolymer hit och dit.
Kommer ju aldrig ha möjlighet att kolla dessa heller.

2010-10-11 17:39:54 - Taggen

Man kan ju också tänka sig en totalvikt för överladdat och en för sug/pro stock motoriserade.

2010-10-10 19:01:51 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Eftersom viktindex aldrig kommer att ge rättvisa in på tusendelen, Så varför inte ta bort det helt. Ha som förut minivikt på cykel och en minivikt på ekipage. Och inget mer.

2010-10-08 23:11:01 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

1) Medlemslistan uppdaterad
2) Föreningens bankkonto är ändrat
Aktuellt kontonr finns under STARTSIDA / BLI MEDLEM

2010-10-08 22:36:49 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Access till MEMBERS ONLY är ändrad. Nytt lösenord har mailats till alla medlemmar.

2010-10-08 18:43:04 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Conny; 4" ?!?!? Jag tror borr måste vara i mm annars funkar det nog inte...

i övrigt svarar vi ja.

Nu finns agendan för Extra Årsmötet att tanka ner från MEMBERS ONLY/DOWNLOAD.

Ska bli skitkul

PS; Jag besöker Robban imorrn, skall höra om han vill/har möjlighet att vara med på middagen.

2010-10-08 18:09:37 - Conny

sptb / outlaw + stödhjul = STTG/(suer twin pro mod)

2010-10-08 18:05:12 - Conny

jag tycker att man ska få ha max 4" i borr.... 8-)

eller har man större borr får man max varva 6000rpm

Strokers - Power from hell!!!

2010-10-08 11:07:42 - lasse skårman, www.westspedracing.se

jag tycker att man skall ha minst en harley logga in tatuerad och en regäl ölmage med en mini vikt på 100 kg i strumplesten för att få köra ptb

fan nu e det snart vinter och en del bärs o chipps skall ner i tv soffan innan nästa säsong 8-)

2010-10-08 08:54:54 - czon

Är det inte fint med lite disskutioner ?? så fortsätt gärna så man har något läsa här uppe i ensamheten! Förresten, D.Y vad skulle skillnaden på SPTB och "outlaw" vara??? Och har någon på detta forum uppmärksammat att det skall köras NM i 4st mc klasser nästa år??? eller är det inte intressant?? ja,ja, jag ska sluta...nu slutar jag! Ha en bra dag ni alla!! (inlove)

2010-10-08 07:21:52 - Skögge

Hade vi inte haft indexklasser så hade en HD aldrig vunnit, absolut en inte en sugis. Det är i alla fall vad de som gjort reglerna tror (HD får ha störst motorer och lägst vikt).
Men det tror inte jag. Vad tror ni andra?
(HD=45 graders)

2010-10-07 17:15:22 - TurboMicke

Björn, ang Sosseracing:
En gång i tiden skrev Sköggemannen så här: "Alla förare skall icke hava lika chans att vinna, men alla indexklasser skall".

Well spoken sir.

2010-10-07 16:46:45 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Czon: Om vi som "konsulter" kan påtala för Svemo att viktindex felar i ett visst avseende, och dessutom backa upp det med vettiga fakta, så är Svemo utan tvekan lyhörda. Så svaret är ja, vi kan vara med och påverka både viktindex och reglemente.

Björn: Är du tillbaka på det däringa olagliga spåret nu igen.... HillBilly style med hagelbössa på tanken, är det ok?

2010-10-07 16:40:17 - Nizze

Björn d.y, Det är ju som så med PTB o andra klasser som har ett levande viktindex att dom ska ändras ifall det är något index som är överlägset enligt Svemo. Alternativet är ju att släppa alla viktindex och fri trimmning med maxvolym som det va i Harleydrags.

2010-10-07 09:04:44 - PiPPi

Czon: SVEMO "äger" klassen "Pro Twin Bike" fullt ut, precis som "Pro Street Bike" och dom andra klasserna som står namngivna i SVEMOs regelbok för dragbike. I det ingår hela klass-reglementet.<br>
Intresseföreningar som t.ex. STSBA fungerar enbart som "konsulter", d.v.s. att det blir inga som helst ändringar i reglementet utan att det först klubbas igenom av SVEMO.<br>
Däremot äger inte SVEMO nån som helst juridisk rättighet till "Svenskt Mästerskap" i dragbike. Intressant är att SVEMO inte längre har ett vittens att göra med gamla "Harley Drags".

2010-10-07 08:15:39 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

dags för ny klass outlaw med allt fritt. en grej som jag inte fattar,om man lägger ut massa pengar o tid på sin hoj och när man sen får till det .:ska man då vikta på?precis som skögge skrev alla kan inte vinna,ell skall vi köra någon form av sosse racing där alla ska vinna?

2010-10-07 08:11:07 - czon

Bra förslag av Micke och Nizze!!! Men rätta mej om jag har fel,men har verkligen svemo någonting med dessa viktindex att göra, trodde klassen bestämde det själv?? fast jag förstår väl fel som vanligt!!

2010-10-06 18:23:01 - Nizze

Jag måste säga att jag tycker ju att Turbo Mickes förslag med A/A A/B A/C va ett vettigt förslag alla viktindex börjar på låg kubik o går uppåt men inte A/A. För att fått fram vettiga index från början så skulle ju alla börjat på 275 kg o sen ju överlägsen någon kategori varit fått vikta på, då först hade det blivit tajt racing. Men när inte någon från svemo ens brydde sig om att prata med den som hållt på längst med turbo twinnar så blev det fel från början.

2010-10-06 16:44:58 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kinkiga Johan gillar Pampers 8-)

2010-10-06 15:30:49 - Skögge

Jo din, men var inte orolig, jag sätter på ett plåster

2010-10-06 15:04:05 - lasse skårman

han kanske mena att den e läcker

Johan

2010-10-06 14:07:18 - czon

Va ska du te bästerås å göra Lasse???? skull int du sälj hojjen, eller är det en sann beslutsångrande Ångermanläning vi har att göra med!!!

2010-10-06 13:32:38 - Johan

Helt utanför debatten - vadå står och läcker, inte min va!?

2010-10-06 13:11:52 - Skögge

Jupp, turbojojarna kommer att gå fortare än nu, men då viktar vi på dom igen. Finns dock ett problem, vem ska sköta det här så kallade levande dokumentet? Det är ju faktiskt inte vi förare som ska se till att det blir jämt, får vi bestämma så vill vi alla vinna. Det är SVEMOS SM så de måste ta lite ansvar här

2010-10-06 09:47:27 - Lasse skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Skulle vara mycket intressant o veta hur många A/A hojar det finns som väger under 200 kg.
//lasse

2010-10-06 09:35:37 - Maskinlasse

Håller också med Micke om levande index men inte att man ska ta hänsyn till att förarna med turbohojarna som inte har lärt sig "turbokicken" ännu.
Släpp det här med vikterna enda sättet är levande index och då på granen. F-an måste nog åka till Bästerås ändå.

Ps. Conny lite får man väl, tja du vet (inlove)

love you

2010-10-06 08:52:34 - czon

Håller med dej micke !!

2010-10-06 08:14:00 - micke

Behåll mini vikten som den är nu, och vikta av turbo hojjarna typ 10-15kg om man nu skall röra vikterna. Som tidigare sagts så skall indexet vara levande så det går ju att ändra igen åt det ena eller andra hållet.

2010-10-06 08:01:21 - TurboMicke

Jo, å en grej till förstås:
Om vi skall vikta ner 45 graders sugisar, så skall även 46-180 graders sugisar ner motsvarande.
(den där läckande japsen i Skögges garage bla...

)

2010-10-06 07:54:36

OK, då efterlyser jag förslag om hur mycket Turbocyklarna skall viktas av. Håll i åtanke; Änsålänge är bara Skögge uppe i högprestandanivå med sin Turbo. Övriga, Kenneth, Kicki, Henrik och jag har alla en bra bit finputsning kvar.

Och, fundra då även på detta:
Om vi inte viktar på A/A, då skall vi ned med 15kg på A/B och 30kg på A/C. Det innebär att A/C får en minvikt om 245kg. Är det rimligt med en så låg minvikt?
//Micke

2010-10-06 06:56:57 - czon

En vädjan från oss/vi som ser er ur publiksynpunkt, strävan måste ju vara att åka fortare, så vikta av dom långsammare och på så sätt få en snabbare klass men framförallt en jämnare klass!!! Tack för att man kan få lämna en åsikt utan att huvudet måste rulla!!

2010-10-06 06:15:39 - Skögge

Nu är det ju inte bara effekt som räknas i dragracing, men om en 2100cc har 250hk så har en 1600cc 190hk vid samma litereffekt.

2010-10-06 06:10:28 - skögge

Stackars Markus om han ska vikta på 25kg till, det blir mycket järnmedicin det.. vikta inte på, vikta av. Kan inte turbohojarna komma ner i vikt så ska inte sugisarn bli lidande för det. Som sagt, alla hojar ska inte ha samma chans, men alla indexklasser ska.
Tack Lasse, man blir klok av att köra Triumph

Förresten så står där en hoj och läcker i min verkstad, och den är Japansk!

2010-10-05 23:03:28 - Conny

Nu tog du väl allt i både i underkant o överkant lasse 8-)

2010-10-05 22:58:33 - micke

kan kanske tycka det är fel att vikta på några cyklar bara för att dom är snabbare än de flesta. Borde det inte vara bättre att vikta av turbohojjarna ???. Ett tungt ekipage och förare är ju både svårare att hanskas med och troligtvis svårare att få sakerna att hålla ihop på också vilket inte främjar plånkan. Tror nog publiken vill se snabba hojjar än tunga kolosser bara för att det skall bli jämnare.
Ha det gött så syns vi på Söndag

2010-10-05 22:10:08 - Maskinlasse

Bra Micke. Mitt ekipage väger ca 310 kg. Själv väger jag 83 kg. Har kollat lite på effektuttag på 98 cuin och det ligger på ca 120- 140 hk på slangen.
En storhoj 2100 cc 190 - 250 hk
Nu pratar jag sugismotore.

2010-10-05 19:07:50 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Det var mitt inlägg nedan

2010-10-05 19:06:43

Turbo Micke, det låter som ett vetigt förslag, tror inte det drabbar så värst många då både hojar o gubbar är rätt tunga men defensivt ett par stycken, Skögge är en mycket klok man också som alla borde lyssna på

Tycker jag...
//Lasse

2010-10-05 18:15:37 - TurboMicke

Viktindex är marigt. Har klurat en stund med basis av säsongens resultat, och för att utjämna med någorlunda rättvishet skulle det kunna se ut något i stil med nedan.

Vikta på A/A med 25kg till 300kg, och skapa nya viktgrupper A/B och A/C. Upptill 1850cc -15kg, upp till 1600cc -30kg.

Dvs:
A/A <2100cc 300kg
A/B <1850cc 285kg
A/C <1600cc 270kg

Även övriga indexgrupper skulle då rimligen minskas från minvikt 275 till 270 kg.

Fundera en stund på detta, och meddela vad ni ser för nackdelar kontra fördelar. Sura uppstötningar undanbedes helt

2010-10-05 16:40:58 - TurboMicke

Om jag minns rätt körde Perry 5.7 redan med gamla svingreglementet... men visst, skillnaderna var något mindre.

2010-10-05 12:01:02 - Skögge

Jag vet att jag sa att man inte ska ändra reglerna nu, men en grej som som jag tycker blev helt fel är det långa axelavståndet, är alla hojar tex 1500/1520 som i PSB så blir det i alla fall lite jämnare. När PSB åkarna tycker det är ojämnt så handlar det om tiondelar, inte sekunder..

2010-10-05 11:40:42 - Skögge

Det stora problemet är att vi är för få, bilklasserna har nog 100ggr så stor bas att ta ifrån, alla har ju bilkörkort och alla har nog tävlat nån gång vid nått rödljus..
Att då fylla upp en klass som PTB med jämna snabba hojar är inget man gör över en natt, så allt man kan göra för att få fler förare är viktigt. Ett sätt kan vara att ändra indexen ofta så man får olika vinnare i nästan varje tävling (detta känns givetvis inte rättvist för den som lagt många år på sin hoj, men förmodligen är det bra för klassen i stort), ett annat är att inte ändra reglerna för ofta. Det kan tom va så att fler vill köra om man inte har olika index alls (en volym för sug och en för överladdat), men det har jag inga bevis för. Om sen alla kör HD sugis eller MZ turbo tycker jag kan kvitta, men där finns det nog dom som inte håller med. Helt ok, det är ett fritt land

Hur som helst så är det inte lätt att få till jämna 8 stegar i PTB, och om nån lyckas få till en jämn 16 stege så får han nog Nobelpriset

2010-10-05 10:17:37 - Maskinlasse

Bra förslag Speedy

Låt TB leva upp igen men i annan form. Det behöver ju inte vara nån Break Out klass. Nåt att fundera på för vår nya och pigga styrelse. Jag är gärna testpilot.
Måste säga att det roligaste race under många år var när jag mötte Falken i Linde 2010. Adrenalinet sprutade. PANG starten gick. Falken for iväg som en raket mitt visiret immade igen men inga misstag. Falken vann rättvist. Två förare möttes i målfållan helt matta. Falken jätteglad och jag med det var fan ett race. Dessutom fick vi köra mot varandra en gång till. Det blev 1-1. Fyfan va kul det var.

Rock baby love (flower)

2010-10-05 08:31:28 - Keneth, kh@swecomposite.com

Jag har ca. 25kg bly på hojjen.
Viktindex är inget lätt uppgift.

2010-10-05 07:52:10 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Amen. Som poängterats nedan skall viktindex reglera förutsättningarna för olika motorstorlek, det gör det inte idag (för sugmotorer).

2010-10-05 07:25:10 - czon

Tajta race och tajt klass, det var andemeningen då jag startade denna tråd. Som speaker är det väldigt svårt att motivera en publik till spänning om tiderna i en klass är så spridd som i PTB, anta att en populär bilklass som ex.vis Pro street skulle ha haft en sådan spridning som1,3-1,5 sekunder bland dom tio bästa, då har den klassen inte varit där den är idag, då tio bilar ligger inom 0,1-0,4 tiondelar i kvalet!!! Det kommer nog aldrig att bli så tajt i PTB men man kan ju försöka sikta på det, eller hur???

2010-10-05 06:33:23 - Nizze

I Pro Stock Bike så är det viktpåläggning på dom som är övelägsna för att få till en tajtare racing, man bygger ju sin cykel för att väga in rätt i sitt satta viktindex o hur lätt är det att sen ta väck 10 kg? (förutom för mig som är tjock) Men som skögge skrev att först o främs så måste ju viktindex va satta rätt, men eftersom majoriteten här har A/A cyklar så tycker väl ni att dom är det nu ;-)

Själv så åker jag till tävlingar för att ha en chans att vinna i den klassen jag ställer upp i annars så byter jag klass som passar min kapasitet bättre, att lägga mycket pengar på en säsong för att veta ifall dom andra kör sönder så kan jag bli 3a finns inte i min värld, det är ju tävling det handlar om och inte myspys grillning vi håller på med ;-)

Dessutom så blir ju klassen mer attraktiv med jämna race för publik.

2010-10-05 04:11:31 - Skögge

Alla hojar ska inte ha en chans att vinna, men alla index-typer ska, annars är det ju ingen vits med olika vikter. Men jag håller med du, bort med indexen, 2 cylindrar allt fritt först i mål vinner (är nästan så i STTG)

Och A/A ska inte vikta på, vi andra ska vikta av, helst Triumphar

2010-10-05 00:36:50 - jojje, jojje@leopoldbloom.se

Det är en sak jag inte förstår!
Varför ska alla ha en chans att vinna? Hur ska den regeln se ut som gör att Destroyerns 1300cc ska kunna vinna? Med all respekt till alla förare men förutsättningarna vad gäller vikt o storlek har varit samma på sugmotorerna det är väl inget som hindrar alla som åker små motorer att öka volymen eller. Snart kommer väl nån snilleblixt att vi ska ha en max byggkostnad på 100´! Och efter varje tävling ska vi kunna köpa varandras hojar för 100´ . Det skulle jämna ut förutsättningarna avsevärt. Vi döper nya klassen ProTwin StockRace! Fan va kul det skulle vara! Sen skulle jag kunna tänka mig att alla som väger under 90kg skulle få vikta på. Fan Surta är ju 3 tiondelar snabbare utan att vi lämnat linjen oavsett!

2010-10-04 22:34:30 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Jag skall köra låga 9or nästa år

2010-10-04 22:24:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Jaha.

2010-10-04 22:08:28 - Speedy

Et forslag
TB klassen kunne være
ET TB lige som i streetbike
så har alle lige chanse for at vinde

2010-10-04 21:53:33 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

En fantastisk prestation av både Marcus och dig Claus, fenomenalt starkt!

Men, vi behöver fundera på hur vi skall få till tajtare racing. Ett perfekt exempel har vi just i MaskinLasse; Han har också fintrimmat teknik/ekipage under många år, har liten motorvolym, med hög trimningsgrad och kan som chaufför få ut det mesta av cykeln, men han är ändå chanslös. Här tycker jag det finns orsak att fundera på hur förutsättningarna kan jämnas ut.

2010-10-04 21:11:00 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Hej alle

Det må være meningen, at ptb klassen skal blive hurtigere og ikke langsommere.
Anders Jakobsen kørte 9.02 i 2001. Klasserekord er kun forbedret med 0,3 sec på 9 år.
Turbocyklerne har potentiale til at køre rigtig stærkt . Jeg har arbejdet med min cykkel og min teknik i 11 år

Kørte 9,02 i 2005. Der er gået 5 år før denne tid blev forbedret ??? Det er sgu ikke let at køre stærkt, har kørt min motor i stykker rigtig mange gange

2010-10-04 19:58:00 - Maskinlasse

Nu är viktväktarna igång.
Ta TurboMickes uträkning å sen får lilla Skutten starta med fördel på gran.
Ingen kommer att hinna ifatt "Skutten". Va kul det skulle vara att få vinna rättvist. Ego inte jag inte.

2010-10-04 19:36:28 - Peter

Yes snart är det enbart killar/tjejer som väger 50 kilo som kan vara med och köra för att ha en chans. Vikta på dom stora sugisarna och låt upp till 1700 cc sugis vara kvar på 275 kg Det är väl mycket lättare att vikta på en cykel än vikta av?

2010-10-04 19:18:01 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Taggen - my main man (flower)

I like you a lot

2010-10-04 18:39:24 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Fan va kul. Nu måste man kolla forumet varje dag. Enda som man borde ändra på i PTB är att reducera vikten på hojar med överladdade motorer med stötstänger

2010-10-04 18:18:59 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

outlaw klass,ptb på valfritt bränsle. turbo ,kompressor . lustgas,vad man vill.: toktrimmat med max 2100cc o säkerhets reglemente annars fritt

ride n rock on

2010-10-04 18:05:21 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Vilka kör med under 2.1 liter sugis idag? Passa på att lista hojvikt + ekipagevikt + motorvolym så får vi en bra bild av det hela, som lite diskussionsunderlag.

2010-10-04 17:14:36 - Maskinlasse

Men du viceordf. En Outlaw klass har vi ju nästan. Det är som att spela kort "blandat och ge" 8-)

2010-10-04 17:09:07 - czon

Outlaw klass!!!!!! mkt bra d.y, för vad passar bättre än det, för outlaws det är väl ni alla.........era ligister!!!

2010-10-04 16:17:18 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

en stilla undran,varför vikta på hojarna nu när det börjar gå fort? har man jobbat o utvecklat sin motor och sig själv. och lyckats då är det bara att grattulera

sen skulle jag vilja ha en .outlaw klass där allt är tilllåtet men det får jag bara drömma om...rock on

2010-10-04 15:57:13 - czon

Tja!!! Jag hoppas att det aldrig blir tal om viktökning/vikt tillägg, för nog vill väl alla att klassen ska bli snabbare,eller??? Som du Peter menar så ska väl Turbo hojjarna få vikta av och naturligtvis även de andra, inte vikta på den snabbare, eller är jag ute och cyklar igen???? P.s nää ja e ute och skruvar racebil D.s

2010-10-04 14:04:06 - munken, pontiactransam-88@hotmail.com

tja.efter lång tid utan hopp så kommer det att ändras under vintern då billy och jag kommer att bygga en ny hoj för ptb-2011.har fått spons på byggnation av klubben som jag gått med i.letar nu efter motor delar till järnpuffran.åker till gran canaria på tisdag,sen blir det bygge och jobba tills våren slår ut.mvh munken

2010-10-04 13:02:00

Oj vad svårt det blev å hur hade Maskinlasse tänkt nu rå? Förstår att muskelgrabbarna blir oroliga? Lugn tanken är inte att ni ska behöva vikta på. Jag förstår problematiken med matematiken? eftersom reglerna ser ut som dom gör. Att turbohojarna inte går så fort (förvånar mig) kanske inte beror på prestandan?
Håller med Skårman? man skulle kunna köra/starta med index A och B. Hur svårt kan det bli åsså använder man granen.
Vi ska gå framåt och vidga klassen eller hur? Det handlar om pengar, pengar, pengar. Hur många av våra vinnarhojar har föraren ”knyckt” stålar ur mamma´s matkassa för att köra Drag Race? Historien talar om att Harley Drags klassen mer eller mindre dog ut p.g.a dominans av två cyklar. Så gick den gången.
Tävling på lika villkor visar vem som är den skickligaste föraren.
Alla vill ha en möjlighet att vinna oavsett vad som skrivs här, så är det.
Maskinlasse
Ps. Om jag skulle banta så att skillnaden mellan "Skutten" och muskelhojarna skulle jämnas ut? Då fanns det ingen Maskinlasse kvar. Hans, tänk så många som skulle sörja (heart)

2010-10-04 11:06:02 - Peter

Var det inte sagt att viktindexet skulle vara levande och ändras ifall en motortyp var för snabb? Då kanske det är dags att höja vikten på A/A det finns ju inga turbohojar som varit i närheten av dom tiderna. För det bör väl bli viktökning på dom snabbare?

2010-10-04 08:48:28 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Under STARTSIDA / REGLER finns länkar till aktuellt regelverk, längst ner på sidan finns 3 länkar:
- grundreglemente
- tilläggsreglemente
- viktindex för PTB

2010-10-04 08:37:48 - czon

Hej igen!! Jag undrar,fanns det inte ett reglemente att ladda ner från hemsidan förut???? är väl som vanligt jag som inte kan med dessa apparater så på mej bara!!

2010-10-04 08:30:00 - czon

Med tanke på mitt tidigare förslag så vart det iallafall lite diskution och det var ju också meningen! Men vad tror ni om att skapa en Twinbracket klass då?? Varför???jo, för dom tjurskallar som inte vill köra mot radfyror och för att inte tappa TB. Sedan så säger Jojje att det inte är så många som kört iår, varför är det så?? som d.y sa man kanske ska ta reda på varför det finns hojjar som inte kör och på så sett få fler åkare!! Ha en bra dag ni alla!!

2010-10-04 07:02:21 - czon

Grattis Jojje till segern med "den svarta"!!!! Faan en sån skulle man ha!!

2010-10-04 02:04:28 - Skögge

Bättre att prova vikter än att räkna på dom, det går ju att ändra om det behövs.
Så här kanske:
1600-1700 245 (min vikt 160)
1700-1800 255 (min vikt 165)
1900-2000 265 (min vikt 170)
2000-2100 275 -''-

Är man för tung så får man banta, eller bygga på större motor. Spons av viktväktarna är ju helt rätt i dessa tider

2010-10-04 00:52:06 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Det är kul att tänka högt ibland! Men ärligt talat så har vi väl inte varit så många på tävlingarna i år att vi tror att det finns underlag för att splitta klassen eller har jag missat något?
Dessutom behöver vi inte hela tiden försöka begränsa för de som åker fortare och fortare. Det är väl bättre att inspireras och försöka åka ifatt istället. De 2 hojarna som utmärkte sig i år är riktigt fina byggen med motordelar som vi alla önskar att vi hade på våra hojar. När man sedan trimmar till yttersta gränsen så händer det saker som till exempel för Speedy. Sen kan man lägga till Marcus prestation att hantera hojen på det sättet och dessutom få grejerna att hålla, det vet ej fan om så många av oss skulle klara! Alla kan inte vara snabbast! Inte så länge vi åker i samma klass. Det går ju att åka med och ha ganska roligt även med hojar som är mer än sekunden långsammare och dessutom ändå landa på bra totalplacering i slutändan. Jag tror att vårt stora problem är att många anser att de har nått gränsen med sina ekipage och därför är lite frustrerade över att andra fortsätter att köra snabbare. Jag törs slå vad om att minst hälften av alla som kommer till start 2011 kommer att köra nya PB. Det borde räcka som morot för de flesta av oss! Nu återgår jag till bokföringen så att jag någon gång i framtiden kommer in i garaget igen!
Ser fram emot nästa helg!
Jojje

2010-10-03 21:08:12 - Lasse Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

ojojoj va det skrivs

Jag tror nog man skall passa sig med att ändra regler för ofta men varför inte ha två PTB klasser A och B med samma reglemente fast med skillnaden över eller under ett specifikt index. finns ju en del snabba TB samt några äldre PTB hojar som kanske vågar sig fram då.
Ha det i Västerås, tyvärr har jag fått förhinder och kommer inte.
// Lasse

2010-10-03 20:46:06 - czon

Nizze. det dom kör på Mosten som TB vore kanske det "nya" PTB och turbos och "stora" twinnar återfinns då i "SPTB" !!! fränt värre!! Men att ge lite förslag är väl inte fel, eller hur Hans E/ Leffe "the shit"!!!

2010-10-03 20:01:45 - Nizze

Alternativet om man inte vill köra i blandklasser så kan man ju göra som i Mosten o göra om TB till twinnar upp till 1650 cc utan turbo o heads up race.

2010-10-03 19:34:07 - Nizze

Om dom lite motorsvagare inte hänger med o köra 5,50 tider så finns det ju redan Street Bike med index 6,40/10,0 Super Gas Bike 6,20/9,50 måste man köra en renodlad twinklass för att man kör en twin?

2010-10-03 19:08:28 - czon

Du lasse....shit leffe e de ett "smeknamn" man kan anamma som speaker till nästa år?????

2010-10-03 19:06:06 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.com

Hoppa över bantningen
skaffa kolfiberdetaljer

2010-10-03 18:53:37 - Hans

JO ....

bantning av förare och hojar som klassar in i A/A med för "liten" motorvolym ...
banta förare är ju helt gratis samt ger ju även pengar över från mat kontot att köpa tex kolfiber hjul för ...

vidare är det ju lämpligt att sänka minivikten på just dessa hojar då ....

undrar om KEA som jag misstänker snickrat ihop nuvarande vikt index har tid o lust att räkna på detta ?

Eller är det någon annan matematiker som har lust och tid ?

2010-10-03 18:35:35 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Way to go. Nu används ju forumet till det som det var ämnat för. Vidöppna diskussioner utan pajkastning. Kör hårt!

Personligen kan jag tycka att det vore fräckt att få vikta av, men jag är nog mer anhängare av kontinuitet i dagsläget. Lasses "handikapp" vinkling har jag tatt upp tidigare, men den svåra frågan är där att om vi inte kan vikta på A/A hur ska vi då få till det? Vi kan ju inte be Lasse & övriga 1600/1800-kubikare banta 20kg... eller va säger du Lasse (heart)

2010-10-03 16:36:05 - Skögge

En annan grej, STTG kanske håller på att försvinna? Det snackas ju om en ny klass där, Pro Mod Bike. Vet ej reglerna men jag hoppas att det bygger på STTG's anda, att alla twinar får va med, på samma villkor. Nån som vet?

2010-10-03 16:25:47 - Skögge

Med PTB's historia så menar jag inklusive Harley Drags.
Och min skoter bör inte räknas, den är inte snabb (relativt) för att den har en turbo utan för att den är 240cm lång.. så kan alla bygga om dom vill/vågar. Och den är bara "snabb" på kortbana

2010-10-03 16:11:18 - Skögge

Har jag missat nått? Är där nån turbohoj som kört snabbt?

Men allvarligt, dom 7-8 snabbaste hojarn i PTB's historia är väl fortfarande sugisar?
Sen står jag fast vid vad jag postat innan, ändra inga regler (eller klasser). Det tar tid innan alla fått kläm på de regler vi har, men har vi samma regler år efter år så kommer till slut alla att köra (nästan) lika fort (om de vill satsa på det) ändrar man ofta så kommer samma personer att ligga före hela tiden, antingen genom att de kan bygga själv eller att dom ha resurser att köpa hjälp. Att gamla hojar, som inte uppdateras, inte hänger med är ju liksom meningen med en heads-up klass. Vill man ändå köra för att det är kul så ska man det, man kan ju alltid vinna nån tävling även om man inte är snabbast.
Att ge de med mindre än 2100cc lite hjälp har jag dock inget emot, bara det inte innebär att vi andra ska hänga på ännu mer vikt, de ska gå fortare, inte vi andra långsammare.

2010-10-03 15:13:13 - Maskinlasse

Shit Leffe trängde sig emellan

2010-10-03 15:11:16 - Maskinlasse

Sorry, det var jag Maskinlasse som skrev förra inlägget. Puss

2010-10-03 15:11:07 - Leffe

Det skulle vara kul och se vad som hände om man satte på en stege bak på de snabbaste PTB cyklarna och se hur stor skillnad det är mellan Topgas och en PTB cykel med stege.

2010-10-03 15:10:09

Du czon, vi kanske ska lägga ett förslag om att vi som kör med 0 – 45 graders sugmotorer med stötstänger UNDER slagvolym (cm3) – 2 100 ska ha en handikapp system så vi kan mäta oss med muskelgrabbarna. Det ska väl vara rättvist för det är det ju att blanda sugmotorer med turbomotorer? Eller hur? (inlove)

till Er alla.
Ps. Har kollat lite å speciellt fort går det ju inte 2010? Robban å Ander körde ung. lika fort för 12 år sedan.

2010-10-03 14:49:07 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Jag tycker att det är bra att det funderas och framförs tankar om vår sport. Det var ju många som var kraftigt anti mot PTB reglementet också. Med facit i hand så vet vi att det inte blivit SM status och fulla stegar utan det. Så fortsätt tänka och berätta gärna.

2010-10-03 13:12:10 - czon

Alldeles riktigt Leffe, men steget är ju rätt stor mellan ev.vis PTB och Top Gas som det är idag, sedan så trodde jag att det fanns ett intresse av att få tajtare racing + få ut fler hojjar.Men det där med att hänvisa TB till SB det fattar jag inte alls för det är en satans skillnad på bracket racing och index racing åtminstonde om du frågar mej som provad både och, men men det är sant, lung ocg ro är bra både för kropp och själ ,så ha de bra ni alla!!

2010-10-03 13:02:41 - Leffe

Cson så din tanke är att det är några börjar åka snabbare än andra så skapar vi en ny klass för dom? Trodde att tanken med olika klasser var att amn skall gå upp en klass när man är färdig med sin klass som man kör i.
Håller med Den yngre och Värmlänningen att skapa ett lugn i det som finns.

2010-10-03 12:47:31 - czon

Nu for väl inte tankarna mina till just TB, utan att få dom PTB åkare som inte kör av en eller annan anledning att just börja köra igen, för hur det nu än är så finns det nog fler PTB hojjar som inte/aldrig kommer i närheten av 9.0 sek strecket medans det finns i dagsläget en par som redan passerat och säg kanske4-5 som kommer/har möjlighet att köra så fort inom en snar framtid. Jag tror att i en sådan tänkt klass(sptb) skulle det nog bli 8-10 st redan nu och lika många i (ptb) såvisst, det är väl kanske helt galet tänkt av mej, men det är väl tillåtet ännu även i stsba, eller???

2010-10-03 12:45:42 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

varför inte låta våra regler vara,något år o sedan utvärdera?det är ju inte så att alla med snöre ska få en present, vi får nog acceptera att det finns snabba o riktigt snabba i klassen,

2010-10-03 12:23:41 - Hans, www.chopperworks.se

Regler igen .....suck !

Varför är det så svårt att förstå att just regeländringar är det dyraste som finns för existerande klasser ...

om man i samma mening som man föreslår regeländring nämner att just tid och ekonomi ligger bakom att tillväxten i PTB är dålig... hur ska det då hjälpa att ändra reglerna igen .... vi har ju inte hunnit med att utvärdera det regelverk vi har ännu ...

vidare ... den dagen det finns tillräckligt många som vill köra tex TB så ...lär det väl inte vara svårt att förhandla till sig en "klass-plats" i önskad serie

street bike finns ju redan ... det går väl fint att åka där eller ?

2010-10-03 11:32:28 - czon

Hur lyder ett sådant regelverk????

2010-10-03 11:18:01 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Provar igen då

Vad sägs om AHDRA Super Gas som komplement till PTB

2010-10-03 11:14:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ähhhh, skulle ändra inlägg råkade radera ditt inlägg Taggen, sorry. Skriv igen.

Iaf, så här var Uffes tanke:
a) skapa en PTB klass där alla TB åkare också kör, en "långsammare" PTB klass.

b) Skapa en SuperPTB klass där överladdade och snabbare PTB ekipage kör. Då utan viktndex och med +20cm sving jfrt med TB.

2010-10-03 10:49:29 - czon

Va faan, de ska ju vara PTB inte PSB, ja vad säger man......bakis??

2010-10-03 10:45:10 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

SuperPTB utan viktindex + 20cm skulle kunna fungera för de snabbaste sug-ekipagen och för oss som kör överladdat. Men hur skulle de mindre snabba PTB teamen och TB motiveras att köra i PSB?
Dom snabbaste i PTB är ju idag konkurrenskraftiga i PSB, men då bara då 201m.

2010-10-03 10:30:37 - czon

Ja du d.y, det är ju faktiskt sorligt att det finns hojjar som står men det finns nog förklaringar till det såsom tid/pengar och kanske andra intressen, men tanken min var att dom som kör med turbo ska slippa vikta ihjäl sig och få dom som inte kör pga turbohojjjarnas framfart att verkligen komma och köra, för det finns ju en och annan andemening angående turbo kontra sugmotor eller har det "slätats ut"??

2010-10-03 10:21:37 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

uffe,bra ide,men hur skall vi få ut de hojar som redan finns?

2010-10-03 10:19:14 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Yiihaa, rena vilda västern tankemässigt, men som sagt; fram med ideer och funderingar, årsmötet är platsen att ventilera & diskutera på.

Och Uffe du ÄR välkommen till Vrås, upp med dressinen på Botniabanan bara !

2010-10-03 09:45:17 - czon

Tja alla! Sitter och funderar på PTB/TB och undrar, när nu TB i stort sett inte verkar köras så kanske man skulle skapa en ny klass....nämligen Super PTB!! Där man skulle köra utan viktindex,överladdning och ett vevaxel/bakhjulsaxelavstånd med samma skillnad som i PSB/SPSB dvs 20 cm!!! På så sett kanske dom få TB som finns kvar skulle kliva in i PSB och skillnaden mellan SPTB och Top Gas inte var så våldsam. Bara funderingar men det är väl nu som dessa ska fram så här inför årsmötet som man som vanligt alldrig får vara med på!!! Ha en bra dag ni alla / uffe c

2010-10-01 12:41:16 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Höstmöte/Middag:
Nu finns MENYN att ladda hem under MEMBERS ONLY/DOWNLOAD

Välj maträtt & meddela Mr Ydreborg.

2010-10-01 12:05:39 - Johan, johan.ydreborg@mitsubishicorp.com

Meny för beställning av mat på höstmötet är just nu skickat till alla. Följ instruktionerna för en gångs skull

El Presidente kanske kan lägga ut som download på members only om ngn har "roplem" annars kontakta mig. Vi ses snart!

2010-09-29 12:43:39 - Johan, johan.ydreborg@mitsubishicorp.com

Time is up och anmälning till hotellet är stängd.
Skulle någon vilja vara med på middag kan det nog ordnas.

2010-09-24 11:55:59 - Johan, johan.ydreborg@mitsubishicorp.com

Friendly reminder

om ni behöver äta och sova i samband med mötet 9-10 oktober måste jag veta det på måndag 27/9.

Snooze and you loose som brukligt i vår bransch

2010-09-21 07:55:28 - Leffe

Rör inget Kenneth, nu funkar det.

2010-09-20 22:28:31 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.com

Tackar , man är ju helnöjd att det funkar maskinellt.Ser verkligen fram mot nästa säsong med ett helt gäng uppdateringar.

2010-09-20 11:37:29 - Leffe

Snyggt Sussi, äntligen har du fått fart på Kenneth.

2010-09-20 07:58:09 - Taggen, taggenracing@comhem.se

Grattis Kenneth kul som fan

2010-09-20 07:47:56 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kenneth har busat lite på Kjula - teaminfo uppdaterat

2010-09-16 14:48:07 - Johan

hehe vid skägglängd över 1 dm borde man få stilpoäng

ang scootrar tänker jag inte uttala mig

men nästa år.....kommer rätt skägg att vara snabbast. Det gick ju betydligt fortare utan fransar!

2010-09-16 10:31:15 - Peter

Apropå besök hos Skögge: Johan, är det tvångsmatning på G??

2010-09-15 18:59:06 - Skögge

Jag kräver ett uttalande av dej Johan, och låt dej inte påverkas av att din hoj är gissl.. jag menar gäst hos mej

2010-09-15 18:26:14 - Johan

Jag tänker inte uttala mig om scootrar

2010-09-15 14:59:26 - Skögge

Jag förmodar att det finns i alla fall någon som vill ha ett skoterförbud, annars har jag misslyckats

2010-09-15 13:40:59 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Tack för synpunkterna Skögge. Och nej, vi har ingen intention att begära regeländringar bara "för att".

Hmmm, skulle möjligen vara ett skoterförbud dårå. Eller ur säkerhetsaspekt ett förbud mot skägg längre än 1dm

Skämt åsido. Håller med dig ang viktindex. Viktindex är dessutom ett "levande" dokument vilket tillåter att det justeras under pågående säsong.

2010-09-14 22:00:15 - Skögge

Motionera mera:
Jag är ju inte med i STSBA men här är mina åsikter.
1. Ändra helst inga regler alls, även dåliga regler är bättre än nya regler vart och vartannat år. När någon frågar mej vilken klass dom ska satsa på så säger jag, en som inte ändrar reglerna ideligen.
2. Turbohojarna har fortfarande inte ett enda klassrekord, ska nått ändras här så borde det va till förmån för turbo, inte tvärt om. Viktindex kan alltid ändras om det behövs i framtiden. Jag förstår tanken med Speedy's restriktor, men jag anser inte att det behövs.
3. En turbohoj med 250hk är oftast inte lika kvick som en sugis med 250hk , helst inte på kortbana. En turbohoj med 600hk är förmodligen ännu slöare, allt är inte effekt i dragracing. God Jul 8-)

2010-09-13 08:43:32 - Leffe

Gällande vad som hände i Mosten så kommer många bli besvikna på publicering av vissa bilder

. Eftersom vissa huvudrollsinnehavare inte kommer vara närvarande på tillstälningen i V-ås

. Så har jag beslutat att denna visning inte kommer att ske. Så det som hände i Mosten stannar i Mosten. De som var med har ju detta minne fortfarande kvar på näthinnan och har ständiga mardrömmar

. Men jag har dom kvar som bildbevis, så vid rätt tillfälle kanske dom dyker upp 8-)

Ha det

2010-09-13 07:24:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Skögge, the fastest PTB in the South

Maila mig dina bästa ET + bild, skotern saknas i galleriet.

2010-09-12 21:42:55 - Peter F, www.ncfmf.se/images/Inbjudan%20end%20off%20season%...

Om det är någon som fortfarande är racesugen så är det ett race i Orsa den 25-26:e September. Fullpreppad 402 metersbana, mer info på:

www.ncfmf.se/images/Inbjudan%20end%20off%20season%...

Jag tänker köra!

2010-09-12 21:21:48 - Skögge

Ingen PTB i final, jag (och innan det,Marcus) åkte ut mot Robban (PSB), som väntat, efter att jag tog Johan i ett jämt race som liknade vårt möte i fjol, dock med nån hundradelar sämre tider i år. Så det blev 3 repor för mej i år, känns lagom

Jag ska inte tjata om att jag vann mot Marcus, det kan ni läsa om i MCM så småningom

2010-09-12 20:19:30 - speedy, speedy@chrictiansen.mail.dk

Ja så er den svenske mester besejret af en kinesisk scooter

vi ses hilsen Marcus Lone Speedy

2010-09-12 16:57:57 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis till nytt PB 6.04 i Malmö Johan, o grattis till första 1.4x sekunders 60-fotaren

PS; ser fram emot bildspelet i Vrås

2010-09-12 12:03:25 - Johan

Kvallista och stege i ProBike!?

warrior-racingteam.blogspot.com

2010-09-11 20:51:59 - Den Elaka, Nejdu, För privat

Bilderna på mitt (heart)

fan

som itrans sliter av sig kläderna kommer att publiceras på Hotel Skrapan i V-ås 9-10 oct.

2010-09-10 23:00:43 - Conny, conny.yggdrasil@com

Anna-Lena
Väntar med spänning på publicering av dina bilder från Mosten 8-)

2010-09-09 11:09:05 - Johan

Kanske är dags att prova SCB 8-)

snart dags att lätta från jobbet !

2010-09-09 07:36:33 - Skögge

Scootern är igång! Synd att vi inte blev fler, men vi får väll köra i SCB, det funkar det med. Mitt mål är att köra fortare än Svenska mästaren

2010-09-07 11:19:39 - Johan, johan.ydreborg@mitsubishicorp.com

De som behöver övernattning på höstmötet måste meddela mig det senast 27/9. Efter detta datum får ni ordna sängplats på egen hand.

2010-09-06 14:05:36 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ang STSBA HÖSTMÖTE
Inbjudan uppdaterad. Rev_3 gäller. Fler motioner inkomna. Ladda ner uppdaterad INBJUDAN under MEMBERS ONLY

2010-09-06 10:23:11 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis till alla, snyggt jobbat

Ang STSBA HÖSTMÖTE:
Fler motioner har inkommit, ladda ner uppdaterad INBJUDAN under MEMBERS ONLY.

2010-09-06 09:24:16 - Leffe

Lite fortsättning från Mosten,
Det fanns fler Svenskar som körde, Niklas Severin samt NC racing körde samt Arne Backe i HD klassen. Tyvärr blev Arne diskad när han låg 2:a. Men han tog revanch på kvällen, bilder kan ses mot en liten kostnad. Ev kommer bilder att kunna ses på höstmötet

I TopGas fanns också Bagge och Mackan på plats.

2010-09-05 19:04:41 - Leffe

Nyss hemkommen från Mosten.
Marcus 1:a , Conny 2:a och Björn D:Ä 3:a.
TopGas, Anna-Lena 1:a , Rasmus från Team Brian Glaesner 2:a och Stefan André 3:a
Håkan Genberg blev 3:a i sin klass.
Rickard Gustavsson blev 1:a samt blev "Kungen av Mosten"
Så det blev mycket blågult på scenen i år.

2010-09-05 12:00:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Conny, Mr 5-second !

Vem vann?

2010-09-04 21:15:06 - Johan

Conny kom tvåa. Det är fest.

2010-09-04 16:38:11 - Johan

Rapport från Mosten.

Conny gjorde 5.95 i första finalrundan! Och Marcus har tappat pinjongdrevet, så Conny leder

Vi håller tummarna.

2010-09-03 20:27:20 - Jörgen W

det är race i Lindesberg 18/9
för dom som är sugna innan vintern .Se www.shra.nu för anmälan och info
Välkomna !!!

2010-08-31 20:05:08 - Björn Holmberg, rodnkustom.se/RKS2010/RULESMOSR10.html

Hej!
Det kommer att bli en Supr Gas Bike klass på kjula i höst.
Här är en länken till inbjudan och anmälan till kjula den
18-19 sep. Läs igenom inbjudan noga och klicka sedan vidare till anmälan.
rodnkustom.se/RKS2010/RULESMOSR10.html
Björn

2010-08-31 14:38:04 - lasse skarman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

har saker till salu på hemsidan

2010-08-30 11:40:20 - Sven Lundqvist, sven.lundqvist@bredband.net

Hej Micke

Du har helt rätt Marcus blir etta i Scandinavian Points då han har mera segrar har justerat det i poängställningen.
Han blir också förmodligen etta i High Five också.
Lägg till det med SM
Det är bara att gratulera.
Hälsningar Poängkoordinator TSDS

2010-08-28 18:53:19 - Skögge

Anmäld! Nu ska Marcus få visa vad han går för

Kom igen nu, vi måste va 6st för att få köra

2010-08-28 10:31:51 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Marcus er nu tilmeldt vinternationals
Skøgge du må hellere finde den bedste vevaksel frem

for nu må Marcus give fuld gas.
en scooter kan han vel klare

Hilsen Marcus og Claus.

2010-08-27 15:43:29 - Micke

Grattis Marcus och Johan till lika poäng, men Marcus blir väl etta då han har fler segrar ??? eller har jag fel.

2010-08-27 08:29:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Marcus OCH Johan till seger i Scandinavian Points, bägge landade på samma slutpoäng, snacka om tajt !

2010-08-25 09:52:55 - Johan

Skögge, satsar på att köra utan fransar den här gången, det kan gå fortare

2010-08-25 09:47:56 - Hans

Tack...
Micke o Pippi för genom arbetade svar ...

2010-08-25 08:46:12 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hasse, du kanske kan hitta nåt användbart på Vulcan gängets forum under "teknik"
exvis här: www.vulcanriders-sweden.org/forum/search.php?mode=...

2010-08-24 19:43:04 - PiPPi

Hans,
"barsjukdomar" kan botas dagen efter genom att sova ut ordentligt, mycket vätskeintag, Iprén och kanske lite avkoppling med en redig pizza framför nån gammal science-fiction-rulle framåt eftermiddagen.
Mvh
PiPPi

2010-08-24 13:53:36 - Hans, www.chopperworks.se

Hej !

Undrar om någon här har erfarenhet av problem med kawasaki vn1600 ...

har en som gått 1200 mil ser ny ut ...
...men blir varm när man kör lite hårdare med den .....

tacksam för tips om det finns någon som känner till eventuella barsjukdomar på dessa !

2010-08-23 22:08:34 - Skögge

2010-08-05 10:47:12 - TurboMicke, ordf@twinbike.se
Teaminfo & Speakerinfo uppdaterade.

Förtydligande ang SVEMO's & RIKSIDROTTSFÖRBUNDETS priser, så att inga missförstånd uppstår:
SVEMO delar ut pris till 1a, 2a och 3a i SM serien. Serien kan köras/vinnas av en icke svensk.

Riksidrottsförbundet delar därtill ut pris till bästa SVENSK som deltagit i SM serien.

Klart som korvspad, eller hur!

2010-08-23 22:00:53 - Micke

jo men att dom delar ut pris till 1,2,3 innebär ju inte att en svensk som kommer tvåa får Riksidrottsförbundets medalj.
Den kan ju bara segraren få och nu är han ju dansk så alltså ingen medalj. Men den som lever får se

2010-08-23 21:09:03 - Nizze

Jorå kika på turbomickes inlägg här i gästboken 2010-08-05 10.47:12 så får du svaret :-)

2010-08-23 20:46:22 - Micke

Hur tänker du nu Nizze, det blir ingen guldmedalj alls då inte en svensk blir etta. En Tvåa kan ju inte få en guldmedalj.

2010-08-23 19:00:14 - Nizze

Grattis till Johan som får RFs guldmedalj andra året i rad till en Yamaha åkare va sysslar det svenska Harleygänget som inte hänger med ;-)

2010-08-23 18:55:07 - Nizze

Har ni missat att det är PRISPENGAR på winternationals? 1600 till ettan och 800 till runner up. Så se till och anmäl er för utbetalning sker endast vid 8 inkvalade i klassen. Se mer på www.srif.se

2010-08-23 18:52:10 - Nizze

Tyvärr PiPPi så verkar det orimliga va sant för svaren jag fick av en i svemos dragracing utskott va precis att det finns 2 olika rekord på vardera ET o Speed beronde om man e svensk eller av utländsk härkomst, o jag påpekade att det kanske va en regel som borde ses över men det va inte behövligt fick jag till svar.

2010-08-23 17:25:06 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Resultatsidan uppdaterad. Team Basement Performance / Markus Christansen städade ordentligt! Seger i SM och PTB CUP, grattis Markus (flower)

2010-08-23 14:06:00 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Prispengar, Way to go Skögge

Nizze/Pippi och övriga: Rekordpoängs-biten är ett dilemma. STSBA kommer diskutera frågan inför nästa säsong. I år spelade det kanske mindre roll då Markus varit så suverän ändå. Men, fundra på saken i lugn o ro och maila gärna förslag på lösning till undertecknad.

Tack alla för en bra racehelg i Sundsvall (flower)

2010-08-23 12:35:13 - Skögge

Johan, glöm inte frans-jackan.
Blir vi 8 så sponsrar jag en tusing till vinnaren

2010-08-23 10:10:06 - Johan

Skögge jag kommer, vi har ju en gås oplockad från förra året

2010-08-23 06:50:31 - PiPPi, pwillen@swipnet.se

Nizze. Fördel för svenskar blir det bara om SVEMO skulle ha två olika rekordlistor, en för svenskar och en för utlänningar och det säger sig självt att det är helt orimligt.

2010-08-23 00:27:20 - Skögge

Konstigt vilket som, får väl hoppas att det ses över tills nästa säsong

2010-08-22 22:21:59 - Nizze

Nej Skögge!

2010-08-22 22:21:33 - Skögge

Grattis Markus! Du har vunnit nästan allt som går att vinna i år!
Men det är en tävling kvar, och där är jag regerande mästare

Kommer ni till Winternats? I så fall så byter jag krumtap och utmanar dej på en duel

2010-08-22 22:12:14 - Henrik oscarsson, oscarsrostskydd@hotmail.com

tack allihopa för en jätte rolig helg på sättna! Det är ett kanon gäng! längtar redan till nästa år!! Mvh Henke

2010-08-22 22:07:31 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Är det inte tvärt om, att alla utlänningar får poäng varje gång dom slår det svenska rekordet?

2010-08-22 21:57:36 - Nizze

Jo fördelar för oss svenskar är att vi behöver enbart köra fortare än va en annan svensk gjort tidigare för att få 15 bonuspoäng för rekord men en utländsk förare måste köra fortare än klassrekordet för att få poäng o idag skiljer det väl nästan 1/2 sekund på svenskt rekord o klassrekord. Vi kör ju faktist öppna svenska mästerskap då borde det ju vara samma regler för alla oavsett nationalitet eller?

2010-08-22 20:20:51 - Micke

hur menar du Nizze, vad är fördelarna och för vem

2010-08-21 20:37:04 - surta, vela1@telia.com

Hur har det gått för er i Sundsvall.? Sitter här hemma och biter på naglarna

2010-08-20 17:15:46 - Nizze

Grattis Marcus SM mästare 2010 trots fördelar av förbund för svenska förare, starkt gjort o snart tar du klassrekorden från far också :-)

2010-08-20 07:34:42 - Peter

Okej men då va det ju synd att ni inte anmälde er till denna tävlingen för där hade dom väl Twin Bike på programmet? Själv hoppas jag på fint väder hela helgen då jag strax ska dra på mig skinnkläderna för att köra upp till Sundsvall och kika på tävlingar och tälta. Lycka till alla som ska köra.

2010-08-19 21:18:12 - Micke, migo67@hotmail.com

det va en engångshändelse, jag kör TB eller PTB.

2010-08-19 20:30:56 - Peter

Kör inte du Street Bike? Tyckte jag såg detta i resultaten från Sundsvall.

2010-08-19 19:46:07 - Micke, migo67@hotmail.com

Peter: vet inte vem du är men våra klasser var inte inbjudna att köra där i år. Hoppas det blir annorlunda nästa säsong.

Ni som skall till Sundsval önskar jag ett bra väder och en trevlig helg, själv fick jag punka på plånkan så det blev inget mer köra i år tyvärr. Vi syns på höstmötet.

2010-08-19 19:25:53 - Erik, erik832995@telia.com

Kul att se kvalet i linde , längesen sist . Mkt var nytt , en del gammalt , både maskiner och piloter . Instämmer f.ö. med Laban , hatten av för "columbo" !

Erik

2010-08-19 11:35:51 - Johan

Lasse hög tid för dig att |-)

´ha det bra på ön. Vi tar nya tag nästa år.

2010-08-19 10:52:20 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Vi kommer sakna skutt & dig i Sundsvall Lasse

Poängen är uppdaterade; har adderat 10 besiktningspoäng på samtliga, korrigerat Sörens poäng. Tack Leffe (flower)

2010-08-19 10:34:41 - Maskinlasse

Ha det riktigt bra S-vall och väderprognosen ser ju riktigt bra ut. Hoppas att Top Door Skrammel bilarna håller så ni slipper saneringar.

Å tack för den här säsongen som för mig inte varit speciellt lång å då med endast tre tävlingar. Verkstadsmästerskapet gick ju i år (som vanligt) till Hellmac Racing (sorry, tyvärr PTB-5). Förstapris 2 veckor på ön Koo Maak.
Inför nästa år: Hojen är i god kondition och repeterar otroligt jämnt och bra med sina 98 cuin. "Skutten" ska få en Big Hug och en riktig fin stor service i vinter.
Ha det bra alla kamrater å tack för i år.
(heart)

hälsningar Lasse, Skutten, Helge.
(flower)

Ps. Hojen m vagn är fortfarande till salu och kommer att läggas ut på Köp och Sälj. (flower)

2010-08-19 08:14:13 - Panzaa

FAn vad det sliter i racetarmen...

2010-08-18 22:39:47 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har räknat fram poängen efter Linde, meddela eventuella fel. (har räknat in +30 rekordpoäng på Markus, och bara 25 besiktningspoäng för Sören då han saknade kvaltid)

2010-08-18 21:50:50 - Peter

Klart som fan att det behövs bana i Västerås synd bara att Västeråsarna själva låter bli att köra när det är tävlingar där ;-)

2010-08-18 21:09:46 - Micke, migo67@hotmail.com

Det händer saker i Västerås, äntligen börjar dom begripa hur viktigt det är med en bana.
vlt.se/nyheter/vasteras/1.923177-nu-blir-streetrac...

2010-08-18 16:07:35 - Panzaa

Grattis boys!

2010-08-17 22:22:09 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Rekordsidan uppdaterad med nyregistrerade Svenska Rekord på 201m. Artikel i Linde Nytt här: www.lindenytt.com/page/nyhet/artikel.asp?artikelid...

Markus bör alltså därmed få 30p för både topspeed & et från Linde. Vi avvaktar Svemo's poängberäkning innan vi uppdaterar resultatlistorna på twinbike.se.

Grattis (flower)

2010-08-17 21:05:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kalas, ser ju riktigt bra ut med vädret! Här är direktlänken till Sundsvall långtidsprognos (så slipper ni leta, vicken service va 8-)

www.yr.no/sted/Sverige/Västernorrland/Sundsvall/la...

2010-08-17 19:22:49 - björn.d.y, vicestsba@twinbike.se

ja linde var kul,kollat yr inför helgen o det ser bra ut, välkommna alla till sundsvall

2010-08-17 15:19:12 - Johan

Fan en tävling kvar och jag har redan race abstinens

Linde var kul hoppas vi får lika bra i S-vall.

2010-08-17 12:00:49 - Panzaa - Freddan

Synd att man missade senaste tävlingen, men kopplingen på betty har nog gjort sitt för denna sässong. Mina 50 repor i Orsa satte sina spår.

Tyvärr är stålarna slut så inköp av nya kopplingsdetaljer får vänta tills vintern. Är ändock toknöjd med denna säsong som bjöd på mycket roligt! Synd att vi inte blev fler i Twinbike gänget så att man hade ngn att tampas med i Orsa. Gränsen är nog nådd för vad svarta faran klarar att prestera med nuvarande setup.

Skall jag ha chans att tampas med P.R.O - gänget så blir det hojbyte = ingen ekonomi så jag får harva vidare med Betty ett tag till.

Tack för denna säsong boys!

2010-08-16 22:26:22 - P Falk PTB 22, p_falk at spray.se, www.falken-racing.com

Ser ut som Conny övar knäböj när han åker på bakhjulet, coolt!

Bra jobbat med uppdateringarna på sidan, tack Arto!!

Laban, har jag kört lika fort som dig snart eller??

2010-08-16 22:08:16 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

"Teaminfo" uppdaterat.

2010-08-16 21:06:56 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Stege & kvallista finns från Linde finns nu under download.

2010-08-16 18:00:06 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Schysst bild på Conny.
bild.safetygroup.info/#37.106

2010-08-16 17:06:52 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nu är det risk att blir väldigt mycke tack o så, men ni får stå ut. Tack till Er ALLA för uppvaktning o presenter, man är visst medlem i världens bästa förarförening!

Markus; Dig tycker jag egentligen inte om alls, men grattis som F_N, you the man!

Peter; Laphroigen och din körning höll samma fina klass, topp helt enkelt!

Slutligen Lasse; Vi måste va försiktiga nu, finns risk att klassen döps om till P.R.O.TwinBike har jag hört, så vi lägger locket på gällande ålder, ok?

Nä, måste ut o skruva dit stötdämparn på baklyset, ses i Svall!

2010-08-16 17:02:47 - Leffe

Undersöker om det finns någon som ligger på en trasig Compufire startmotor 2 kw till sportster. Jag skulle behöva en rotor samt kolen isåfall.
Ring 0707-814141

2010-08-16 16:38:21 - Laban, 20767@telia.com

Grattis Colombo till körningarna i Linde.
/Laban

2010-08-16 10:55:41 - Kicki Blomquist, c.blomquist@bacbu.se

Hej Grabbar
I fredags så fick vi ihop ”Raffe” igen efter haveriet, och åkte ner till Söderhamn för att köra mitt första race. Första reporna var en katastrof men tredje körningen började jag att få till det och körde 6,25 189,7 km och det var hur kul som helst. Men när vi skulle varmköra på söndagen så lät det inte bra igen! Så det blev no show för min del. Och tyvärr så har vi återigen samma problem

. Så vi måste tyvärr ställa in tävlingen i Sundsvall. Men i Maj kommer vi att vara startklar och då ska ni få en match. 8-)

Kicki Blomquist
PTB 98

2010-08-16 10:20:29 - P Falk

Tack för trevligt sällskap i Lindesberg och stort grattis till ordföranden i föreningen på hans födelsedag!

Det var kul att komma ut på en tävling igen och träffa alla, att det dessutom gick hyfsat gjorde ju inte saken sämre!

2010-08-15 20:30:01 - Nizze

Grattis till segern Marcus! Det ser ju ut som att han kommer att susa fram till att bli Svensk Mästare :-)

är han den yngste någonsin som vunnit en seniorklass då tro?

2010-08-15 15:45:49 - olle, stigos1@passagen.se

hela gänget såg bra ut i livesändningen synd man inte va på plats

2010-08-14 19:30:39 - Johan

warrior-racingteam.blogspot.com

Kvalista klicka ovan

2010-08-12 16:52:23 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lite info kring Linde:

- besiktning sker på plats i depån av vår Björn & co. Alltså, anmäl dig vid Bilprovningen, och parkera sen i depån på anvisad plats.

- glöm inte att krukan skall vara på vid återline tillbaka in i depån efter körning...

Ses imorrn

2010-08-12 13:16:08 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

johan,bra då kan vi o blondinerna gå till banslutet o titta på stjärnorna

2010-08-12 12:11:18 - Johan

Blondiner

jag tar med stora madrassen

2010-08-12 09:24:44 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Jag har en guldmedalj från Gokarthallen, tar med den så grabbarna inte blir utan 8-)

2010-08-11 23:15:56 - Maskinlasse

Självklart ska ni få pokalerna, grabbar speciellt när ni köpt dom själva

2010-08-11 23:06:19 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

jag o jojje har både hängslen o svångrem,vattenskoter o solskyddsfaktor 15, + att jag bjudit in några blondiner,som kommer o hejar på

rock on

2010-08-11 21:24:15 - ?????

Vad är det för tjafs skiten kommer att regna bort så Linde har inte köpt några pokaler :-)

2010-08-11 21:19:29 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Fan va få som reagerar! Har ni samma reaktionstider i helgen så är det bättre att ni stannar hemma! |-)

Vi hade faktist garage dörrarna öppna men det gick åt en del Kir!

Surta hade bara ett krav för att köra Detroyern i helgen!
Den skulle vara LILA, så fick det bli! Det blev ganska fräckt, tycke i alla fall vi efter några flaskor Kir!
Nu é re nära!!!!!!

2010-08-11 16:41:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ett gott självförtoende är halva vinsten. Kör hårt !

2010-08-11 16:07:22 - Conny

Johan jag tror dom menar sin egen inbördes cup...... 8-)

2010-08-11 13:23:32 - Johan

Jojje och surta, känns som ni tänker lite fel där

körde ni med stängd garagedörr igen?

2010-08-10 23:30:20 - jojje o surta

nu är vi redo för en riktig fight på banan!
Sören har bokat lilla pokalen o jag den Stora! Nu kan ni boka vad ni vill ha!

2010-08-10 17:39:06 - Conny

Jojje!
Tycker dina grannar ska vara glada som för sån välljudande kvällsunderhållning 8-)

2010-08-10 10:58:55 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Just nu hoppas jag bara att mina grannar ska förlåta mig för uppstarten av hojen kl.22.00 igår!

Inge kul när det knackade på dörren, där stog man och försökte gasa ihjäl sig själv. Jag ville ju inte störa grannarna genom att öppna dörrarna, ha ha som om det skulle dämpa ljudet!
Det är tur att vi har en bonde i föreningen så i kväll åker jag ut till Vela och åker lite rullande landsväg så får vi se vad hans grannar tycker!

Last chance to dance! Om det är någon mer än Conny o Johan som behöver SV05 så vill jag veta det idag!

2010-08-10 10:12:53 - Maskinlasse

Nu håller vi tummarna för en bättre väderprognos inför Linde Open
8-)

2010-08-05 17:36:23 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

är det någon av er som tänker åka Test & Tune på Kjula i helgen? 7-8 aug.
www.rodnkustom.se

2010-08-05 14:02:50 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lite peppning inför Lindesberg, kolla in Eneroth juniors fina filmklipp www.youtube.com/user/Eeneroth#p/u/0/lk4CuKhx18I

2010-08-05 13:41:48 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har flyttat sidorna med REGLER och TIPS FÖR NYBÖRJARE, dessa sidor ligger nu under STARTSIDA.

Har adderat LÄNKSIDA med ett gäng användbara länkar. Maila gärna fler länkar till nyttiga sajter som jag missat.

2010-08-05 10:47:12 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Teaminfo & Speakerinfo uppdaterade.

Förtydligande ang SVEMO's & RIKSIDROTTSFÖRBUNDETS priser, så att inga missförstånd uppstår:
SVEMO delar ut pris till 1a, 2a och 3a i SM serien. Serien kan köras/vinnas av en icke svensk.

Riksidrottsförbundet delar därtill ut pris till bästa SVENSK som deltagit i SM serien.

Klart som korvspad, eller hur!

2010-08-05 10:42:02 - Leffe

Vill tacka Robban Speed Shop, Cala Speed Shop, Surta raceservice, Perra samt Jojje för hjälpen.

2010-08-04 23:32:52 - björn.dy, viceordf,@twinbike.se

ja,kul blir det.har mailat p&t hoppas de kommer.vart e erken,mange,micke,bergsten,henke,taggen,falken,det fattas ett halft start fält,miss you all,PTB rocks

2010-08-04 19:50:12 - Jörgen, jl.wester@telia.com

Gå gärna ut på SHRA Lindes hemsida och hämta hem annons blad för tävlingen och skriv ut och sätt upp lite var stanns så vi får mycket publik

2010-08-04 19:45:35 - Jörgen, jl.wester@telia.com

nu är vi 16 anmälda till Linde
ska bli skit skoj att få åka
mvh Jörgen W. ptb 19

2010-08-04 08:50:59 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Om någon känner att det finns behov av SV05 så finns det möjlighet att handla det från ett helt nyöppnat fat för 65kr litern.
Säg till så kan jag se till att ni får levererat till Lindesberg!
Det känns riktigt kul att vi ser ut att fylla en 16-stege, ska vi inte höja ribban nu och se till att vi får någon bump å så blir det ännu mer spänning i kvalet!
Tagg var är du???????Skårman var är du??????Mange var är du???????Perry o Thomas var är ni???????
Sorry nu om jag glömt någon förare, det är väl ingen mer än Leffe som blir sur för en sån sak? Alla är välkommna??????
Jag finns på 0705-132330 om soppan, det finns ca 100 liter så först till kvarn!

2010-08-04 08:09:22 - Peter F, peter@falken-racing.com

Vill bara påpeka att signaturen Peter någon annan än jag som använder! Mvh Peter Falk PTB 22. (Jobbar på att övertyga familjen att jag ska köra i Lindesberg....)

2010-08-03 17:39:38 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

nu är vi 14 ptb i linde,söker björn.d.ä, peter falk,micke g

2010-08-03 15:58:22 - Nizze

Har precis talat med en Svemo repepresetant o det stämmer att en utländsk medborgare kan aldrig få Riksidrotts Förbundets SM medalj däremot så kommer Perry fortfarande va Svemos SM vinnare där dom har öppet för utländska medborgare. Invecklat som bara den med 2 olika sorters medaljer ;-)

Men ett stort Grattis till dig TurboMicke.

2010-08-03 15:53:30 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Bra frågor Nizze: Som vi fått klarhet i tidigare kan en dansk inte inneha Svenskt Rekord, och då verkar det som om samma gäller för titeln Svensk Mästare. Surta var ursprungligen listad som RM vinnare 2008, men detta ändrades sedan till Tomas. Helt klart uppstår ett antal frågor bl.a gällande startnr och Svemos egen prisutdelning. Har bett SVEMO förtydliga, och återkommer så snart jag fått mer information.

2010-08-03 15:41:19 - Nizze

Det tom kan vara så att vi får buga o grattulera Surta till RM mästare 2008 eller hur är det med dom reglerna?

2010-08-03 15:24:30 - Nizze

Vill inte ta ifrån dig din medalj Turbo Micke men i paragraf 9.1 i svemos regelbok står det att SM är öppet för utländska förare, hur har dom tänkt när dom meddelat dig att du är 1a? Synd ifall inte regeln följs med tanke på att det finns 2 danskar som följt SM serien utan att ha chans att vinna den. Bra jobbat SVEMO :-)

2010-08-03 13:35:03 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har gått igenom poängen för PTB, både SM och CUP-poängen skall nu vara korrekta. Se under RESULTAT. Svemo har ännu inte hunnit uppdatera sin sida.

Speedy fick 30 extra poäng för ET+SPEED rekord i Piteå. Detta påverkar både SM och CUP tabellen. Speedy's rekord är nu inskrivna som klassrekord, se REKORD.

Stig-Olof's poäng är nu korrigerade, detta påverkar både SM och CUP.

Jo, o så går det bra att gratulera! Fick nyss veta från SVEMO att man blivit utnämnd till Svensk Mästare i PTB 2009. Det vankas medalj från självaste Riksidrottsförbundet

(Perry är ju dansk och kan inte få priset)

2010-08-03 12:29:44 - Peter

Ber om ursäkt ifall länken va ovidkommande, men tycker att den verkade passande för just detta när förbundet gör pajaskonster av ett SM som jag alltid uppleft som något stort att vinna. Ballt av den som har fixat web adressen :-)

2010-08-03 12:21:18 - olle, stigos1@passagen.se

nån som kan tänka sig å parta på elen i linde ??

2010-08-03 10:02:22 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

13 anmälda till Linde nu! Kom igen nu bägge Björn'arna och ni andra som inte anmält er än

Ang anm.avgift: 800.- gäller. I (T)SDS anmälan står det 1200.- välj det, men sen betalar ni ändå bara 800.- via er internetbank.

2010-08-03 09:38:42 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Peter: Raderade ditt inlägg eftersom det innehöll en ovidkommande länk.

Ang poäng SM i PTB:
Det har smugit sig in fel i SVEMO's poängberäkning för SM i PTB, främst rörande Stig-Olof Svenssons poäng.

Jag har bett SVEMO kika på detta, och meddelar så snart justering är gjord.

2010-08-02 22:02:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

LOL! Var oxå tvungen att kolla en ectra gång, hur fel kan det bli!!

14-15, tvådagars skall vara det som gäller. Besiktning antar jag blir som vanligt innan 21 på fredag.

2010-08-02 21:21:59 - Maskinlasse

Hur är det egentligen?????
Enligt Svemo`s kalender
2010-08-07 - 2010-08-08 Dragracing SM MC SHRA LINDESBERG Linde Open.

Enligt Toyo kalender
13-15 Augusti
Lindesberg

enligt SHRA, Linde är det den
14-15 Aug. Linde Open #27

ordning å reda (flower)

2010-08-02 21:10:02 - Msk LEH

Stigos. Fel av mig?

2010-08-02 21:05:29 - Msk LEH

stigos??? Linde är nu till helgen
7-8 aug.

2010-08-02 20:48:31 - olle, stigos1@passagen.se

Efter jojjes "krav" va de ju bara å anmäla sig

d e bara å hoppas den gröna är hel efter östersundsracet till helgen då det blir test i SGB

2010-08-02 12:34:52 - Peter

Härligt med stort startfält

Tänk vilken skillnad det blir när man har tävlingar i bebodda trakter, hoppas Svemo förstår detta och inte bara tänker på att få in sitt glesbygdsstöd för att man gynnar Norrland 8-)

2010-08-02 11:16:28 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Fan va läckert! 11 anmälda till Linde!
Lek med en vacker bild lite grann! 5 anmälda till och vi har en full 16-stege!!!!!!!!!!!! Ståpäls.............
På nolltid kommer x antal tänkta förare för att fylla stegen: Björn D.Ä, Björn D.Y, Olle, Falken, Big Mike, Taggen, Henke, Mange, Lasse S, Potato racing med säkert fler som jag glömt att nämna! Tänk vilken fin PR för våran class att komma med ett sånt startfält!
WOW!

2010-08-02 07:51:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Man är anmäld till Linde. Wrooomm-pys-poff-dump

PS; Rapport från mantorp tack!

2010-07-31 18:46:22 - marko, racechopper@hotmail.com

Bra jobbat TurboMicke alltid kul med ett Levande forum.
Ska bli kul o se om det dyker upp några racehojar till salu sen måste ju vara flera som bara står nu

2010-07-31 17:44:57 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

På begäran; Nu finns möjlighet att lägga in bilder och köp & säljannonser etc, klicka på KÖP&SÄLJ längst uppe i menyn.

För att kunna lägga in bilder eller annons osv, måste man REGISTRERA sig. Detta gör man genom att ange sin EPOSTADRESS + valfritt lösenord.

Denna sektion är helt separerad från TWINBIKE.se, så om det inte funkar bra så är det enkelt att stänga ner.

Marko; Där slog du huvet på spiken... ska bli kul å se vad folk vill bli av med haha

2010-07-31 15:53:47 - Leffe

Lite kul från Mantorp. Uffe Fridolfsson kval 4:a med 9,6751 samt Johan Ydreborg kval 11 på 9,8792 i Super Gas Bike.

Kul livesändning på www.motorevents.com/veideclive.html.
Snyggt jobbat Lelle med kollergor.

2010-07-31 10:30:21 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Hoppas att vi ses Marko!

Micke! Good work med Köp& Sälj!
Är det bara hoj-delar som får säljas där eller kan man sälja delar av familjen där när hon är som jobbigast?

2010-07-30 21:24:06 - marko

Hej Jojje, Jaa vet det har varit lite dåligt med att komma o titta på er . Men jag skriver nu upp Linde 13-15 aug så kanske det blir av

2010-07-30 20:23:05 - jojje

Tja Marko!
Du ska sluta sölja av en massa utan köp och se till att komma ut på banan igen!
We miss you!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Du kan väl komma och tjata lite i depån nån dag, det finns både en bira och boende! Vad sägs om Linde?
see you

2010-07-30 15:43:38 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Marko, som du gjorde nu med extern länk är helt ok att göra.

Vi har dessvärre ingen möjlighet för medlemmarna att ladda upp bilder. Skall kolla med providern om det går att lösa på nåt sätt.

2010-07-29 23:51:51 - marko, racechopper@hotmail.com, www.blocket.se/vi/28674423.htm

Tjena, finns här ingen köp o sälj längre?
Har lite hyllvärmare annars om nån saknar nån kolv eller spjäl på länken

2010-07-28 09:22:09 - Nizze

Kvallistor och stegar från Malmö Bike Open ligger nu på www.malmobikeopen.se

2010-07-27 22:39:55 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvallista + stege från Piteå finns nu under download. teaminfo + speakerinfo uppdaterade.

2010-07-27 10:51:06 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Arne

Vad blev tiden?

2010-07-27 09:52:03 - Nizze

Grattis till Arne Backe som körde personbästa på Malmö Bike Open

2010-07-26 19:00:04 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

lasse,54-70 passar det är de jag har. 51-700+51-720 bikeline.

2010-07-26 14:03:22 - lasse skårman, lasse@westspeedracing.se, westspeedracing.se

Tack Björn, kollade Bikeline o på bilderna ser sportster 54-70 åtminstående ut som mina så jag skall ta skutmåttet å mäta i kväll innan jag ringer gibbe. jag behöver ca 1 mm för att kompencera slitaget då tryck plattan nästan bottnar mot trummans "ribbor"

2010-07-26 12:01:54 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

lasse s kolla sportster-57 lameller o drivplattor passar.ring gibbe i malmö han har säkert några driv plattor 040-232310.om du inte får napp skall jag kolla i verkstaden.hur mkt skall du schimsa?

2010-07-26 09:35:59 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Olle; Nu är dina Pitepoäng på plats

2010-07-26 08:47:33 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, www.westspeedracing.se

Någon som vet var man kan få tag i en stål lammel som skall användas som chims i en Bandit koppling?

2010-07-22 20:33:44 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nu är poängen från Pite & Skellefte på plats, kolla & meddela ev fel.

2010-07-22 13:23:25 - Jojje, Jojje@leopoldbloom.se

Hej vänner!
Kan någon av er sms:à Olavis nummer till mig på 070-5132330
Thanks

2010-07-21 16:23:05 - Skögge

Juli är nog den sämsta månaden för en hojtävling, många har familjer som tvingar dom att åka på semester då. Det var ju en tävling en vecka tidigare i år med, kom inget folk då heller

2010-07-21 10:15:42 - Anders

Till Nizze.Det vore bättre om den tävlingen låg i slutet av Maj.
Ni kan ju börja nu och tala med olika arrangörer hur de har tänkt till nästa år.

2010-07-21 08:20:50 - Nizze

Micke: Ska höra mig för med dom andra i Malmö Bike Open kommiten ifall vi kan köra tävlingen 1 vecka tidigare.

2010-07-21 08:12:05 - Nizze

Micke:Tack för din syn o åsikt för vi måste ju få reda på varför så få kommer. Tyvärr så kommer väl tävlingen passa lika illa till nästa år då datumen redan e bokat, men vi har fått ett positivt besked från en i Svemos dragracingutskott som gärna vill ha den här tävlingen som SM deltävling, och då är det väl ca 25 åkare till som kommer från PTB o PSB :-)

Ps det är alltid lika långt till Malmö oavsett datum ;-)

2010-07-20 21:54:52 - micke, migo67@hotmail.com

Nizze: kan ju vara så att datumet inte passar, och Malmö ligger ju inte nästgårds. Det är ju inte gratis att åka 130 mil. Denna diskution hade vi ju redan i höstas i Malmö så du kan ju inte vara så förvånad då ni inte fick SM på bike tävlingen.

Er prio nästa år borde ju vara att hitta ett datum så ni får SM-status på Bike Open.
Bara att fortsätta ett bra arbete

2010-07-20 13:24:40 - Nizze

Malmö Bike Open är ju till helgen o ser att det e dåligt med folk från föreningen som är anmälda, så min fråga är ifall ni inte tycker det är någon bra ide med renodlade bike tävlingar? Dessutom så kör vi ju en ren Twin klass för gatcyklar kanske hade varit bra för föreningen o varit på plats o visat upp sig o försöka få in dom åkarna i cirkusen.

2010-07-20 08:04:54 - -, www.svemoresultat.se/resultat99/dragracing/index.h...

SVEMO la upp SM poängen från Luleå idag. På länken.

2010-07-17 21:43:45 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvalresultat från Skellefteå efter 9 rundor finns nu under DOWNLOAD

cms.dinstudio.se/cms/files/Kvalresultat_Skellefte_...

2010-07-17 11:00:23 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Fällfors:
4e rundan avklarad, Marcus låda är hel igen, Surta på plats = 6 deltagare & SM poäng är på

2010-07-17 10:45:06 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hjulfest i Skellefteå

speedy kör inte pga vevaxelbrott. Marcus låda rasade, men bör vara up and running idag. Johan kvaletta just nu.

race.ulkhyvlers.net/dragrace/Skelleftea/goldtown-2...

race.ulkhyvlers.net/dragrace/Skelleftea/goldtown-2...

2010-07-17 06:41:56 - Leffe, race.ulkhyvlers.net

Hittade en bild på nätet på Johan i Fällfors, helt underbar. Värsta jockey-stilen. Bilden är nr 72 av 79 från fredagens race.

2010-07-16 18:05:30 - Taggen, twinspeed@comhem.se

Till TurboMicke ÄNTLIGEN 8-)

2010-07-16 16:28:46 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nu har man halkat in i HD träsket USCH!

En bild på Bonneville Barbara:
3.bp.blogspot.com/_7NKQSKJ0Amo/TEBq0zDJhJI/AAAAAAA...

2010-07-16 12:00:34 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Vi hälsar hela familjen Christiansen från Danmark välkomna som medlemmar i STSBA !

2010-07-16 08:43:08 - Jonas, skruv@swipnet.se, www.youtube.com/watch?v=j-a4RQUyHTk

Drag Racing highlights at Aros Nat´s 2010 (part 2). Gillar man blues kan man bara lyssna eller så gillar man både blues och Super Twin Top Gas Bikes? Då kan man kolla denna del 2 från Aros Nats.

www.youtube.com/watch?v=j-a4RQUyHTk

2010-07-15 18:07:30 - magnus åkesson, pontiactransam-88@hotmail.com

billy och jag måste tyvärr ta ett sabbatsår .men vi kommer nog tillbaks 2011.så en scania buss och en jrbike finns till salu.billy komme rnog att köra sb/tb 2011.lycka till alla andra.mvh munken

2010-07-15 11:04:21 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Teaminfo & speakerpärm uppdaterade.

Kolla era uppgifter & meddela förbättringar.

2010-07-13 17:52:54 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Grattis Markus till en fin prestation!

Leffe; Kom igen, på'n igen bara det där kirrar du lite snyggt & snabbt

Har inte tillgång till internet konstant nu, så ni som satte nya PB i Orsa och Piteå kan väl maila till mig så uppdaterar jag med nya data så snart jag kommer åt.

2010-07-13 17:26:39 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

efter svets o svarv,så är hojen igång igen,nu blir det lite beach innan skellefteå

2010-07-13 15:53:28 - Fredda

Låter som Orsa var med tursamt..! Bättre lycka nästa gång boys och grattis till nytt PB Johan!

2010-07-13 11:50:48 - Skögge

GRATTIS MARCUS!!

2010-07-13 08:32:13 - björn.d.y, viceordf@twinbike.se

hej alla,tack för en händelserik helg i piteå då allt hände,3 nya medlemmar.familjen christiansen,välkommna o grattis till nya rekorden. tack till jojje,speedy,henke för mekhjälp

2010-07-13 07:29:34 - leffe

Godmorgon, vet inte om jag skall kalla det men. Efter en lång resa till Piteå med Surta o Sören så var vi framme. Vädret var underbart bra platser nära banan. Vad kan mer begära. Jo att allt håller. Och det gjorde det inte, allt har strulat denna helg.
Transkedjan ville inte vara mer med, så den kollade hur starkt blocket var. Det var det inte. Efter att försökt att rädda situationen till elimineringen /tack Surta och Speedy för lån av ny transkedja) så var jag där men det funkade inte riktigt. Bara att packa och åka hem och laga cykeln, typ svetsa blocket. Allt gick bra till jag kom in i Gbg då hö framhjulslager skar ihop på bilen, bara att beställa bärgare.
Tyvärr blir det inget Skellefteå för mig, vi syns i Linde om inget annat har tagit stryk i motorn.

2010-07-13 00:57:26 - Johan

Det blev ngt fel när jag kopierade från bloggen, skyller på surströmmingsfesten jag var på---kolla bloggen för fullständig rap

port.

2010-07-13 00:54:01 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

tisdag 13 juli 2010
Man mår riktigt illa

Man måste ju sitta och titta ut över sånt här mellan racen.
Men det är faktiskt första gången jag varit därute i båten. Vanligen hänger jag i ett snöre bakom.
Nya tändstift sitter i Betty, byter bakdäck snart och sedan är vi klara för Skellefteå.

//Johan

Upplagd av WARRIOR RACING TEAM kl. 00.35 0 kommentarer söndag 11 juli 2010
Helt slut

Det är känns skönt att sitta i gäststugan i Ö-vik där de till och med lagt godis på kudden som på lyx hotell. Nu luktar man godis igen eftersom jag lånade duschen. Åska och regn utanför men man har ju nästan en vecka R&R innan det smäller igen och det känns bra. Är ju helt slut efter helgen.
Körde mot Henke i 1a elimineringsrundan och slog ut honom och satte nytt pers på 9,45. Henke kom i den rundan iväg hyfsat men när turbon mosade på körde han lite drifting efter ca 100 meter och var helt borta ur bilden. De där turbohästarna kan vara luriga (nästan 250) Jojje slog ut Leffe. Sedan stod vi mot far och son Christensen.
Jag körde min sämsta runda under helgen och lyckades inte växla medan sonen gjorde 9,0 någonting så jag hade ju inte slagit honom ändå. Min 60 fotare tydde på en tid i stil med 9,4 - 9,5.

2010-07-12 21:06:24 - Fredrik Panzaa

Tackar för en fantastisk helg i racingens tecken

Är uppe i totalt dryga 50 repor i år, måste nästan vara rookie-rekord

Tack som fasen för hjälp med transport av prylar och hjälp i depån. Har redan börjat spåna på nästa twin-raket. Den som lever få se!

//Freddan

2010-07-12 17:11:20 - Maskinlasse

Antalet repor i Orsa ÖVER 900 st fördelat på 60 team, yes. Tror att Freddan körde minst 36 st.

Frikörning fre-lör samt söndag fram till 12.00. Inga saneringar på hela helgen och solen sken från en klarblå himmel frånsett när vi skulle packa ihop då kom det en skur, eller hur Conny

Helkul var det.

2010-07-11 23:34:16 - Micke, migo67@hotmail.com

Grattis Marcus till Segern i Piteå

2010-07-10 22:48:39 - TurboMicke, ordf@twinbike.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

Johan satte pers också i sista kvalrundan i Piteå, med 9.478, grattis

Slutlig kvallista o stege, klicka på länken ovan.

2010-07-10 18:43:05 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvalresultat Piteå - Lördag:
Kvalordningen är samma som tidigare, men vissa har putsat sina tider bla Speedy & Jojje.

1. Speedy 8,701 / 248
2. Marcus Chr 9,096 / 235
3. Johan Ydr 9,833 / 223
4. Leffe Gr 9,924 / 226
5, Henrik Osc 9,982 / 226
6. Jojje 9,987 / 216
7. Björn dy 10,191 / 209
8. Stig-Olof 10,277 / 213

2010-07-10 18:19:38 - Micke, migo67@hotmail.com, www.cycleworldracing.se

Grattis alla till nya rekord, nu blir det några kalla och en massa raggabilar i Vässan

2010-07-10 18:10:56 - Maskinlasse

ytterligare en kanondag i Orsa. Conny´s rekord vet ni och vi andra kämpar på åsså

Freddan kvaletta personrekord ett större antal, jättegrattis. Maskinlasse personrekord 9.74 och 225 blås. Personbästa för Björn dä 10.207, 211, 42. Dolle 10.83, 204 blås. Här trivs vi alla och nu daxs för käk å en kall. Ha det bra i Piteå. (heart)

från oss alla. (heart)

2010-07-10 17:51:17 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Karlsson strikes again;
nytt PB: 9,2416 / 227,21kmh
(5,8412 på 201m)

Dagen har vart kalas, 9 rundor för Conny. Ryktas att Fredde (panzaa) kört ett riktigt motionspass med över 30 rundor, och klivit ner under 12 sekunder med sin Yamaha, lysande! Annsa har nytt sommarjobb som banpersonal på Tallhed

2010-07-10 13:03:20 - Micke, migo67@hotmail.com, www.cycleworldracing.se

Lysande Conny och grattis till nya PB

2010-07-10 11:50:51 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Conny smackade till med ett gäng nya PB nu på morronen i Orsa

60 fot: 1,3739
201m: 5,8951
402m: 9,2843
Topspeed: 224,14

Det finns utrymme för förbättring meddelar en hyggligt glad herr Karlsson. Grattis 60-foot master

2010-07-09 21:16:24 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvalresultat Orsa - Fredag:
PROTWINBIKE:
1. Conny K 9,5758 / 227,85
2. Björn dä 10,3077 / 204,55
3. Dolle 11,0373 / 199,88

STREETBIKE:
Fredrik Seth 3:a med reaktion på 0,0023 / ET 12,5595 / 174,15

2010-07-09 21:08:42 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Kvalresultat Piteå - Fredag:
1. Speedy 8,799 / 249
2. Marcus Chr 9,096 / 235
3. Johan Ydr 9,833 / 223
4. Leffe Gr 9,924 / 226
5, Henrik Osc 9,982 / 226
6. Jojje 10,012 / 217
7. Björn dy 10,191 / 209
8. Stig-Olof 10,441 / 215

2010-07-08 07:59:40 - Panzaa

Yesbox Lasse, klippte bara in den infon jag hittade på sidan. Har dock sett att infon skiljer sig beroende på vars man tittar

Funderar på att dra upp imorgon tidigt som attans, skall ju bli regn idag i Dalarna. Vi får se hur prognosen utvecklar sig

2010-07-07 12:49:42 - Micke, migo67@hotmail.com

Falken - Övriga 1-0

2010-07-07 12:47:56 - Maskinlasse

Nu lägger vi ner det här med Tallheden och klasserna. Vi som är anmälda vet var vi ska vara.
|-)

man kan bli.

2010-07-07 08:37:21 - P

Inbjudna klasser Tallhed Bike Open:
"Endast MC
Alla Mc är välkomna
Super Twin Top Fuel
Top Fuel
Super Twin Top Gas
Funny Bike
Pro Twin Bike
Pro Stock
Super Pro Street Bike
Pro Street Bike
Super Gas Bike
Street Bike
Junior Dragbike"

2010-07-07 08:30:55 - HANS, www.chopperworks.se

Hej Kenneth !

MaskinLasse ligger på 1st MT ET 7X17
Det står här hos mig i årjäng ... jag har fler Slicks på gång in så det går säkert fint att låna detta av Lasse så länge....

2010-07-06 23:35:27 - panzaa

Invbjudna klasser:
GIA
GIB
GIC
GID
GIE
Bracket
Pro Street
Street Bike
Super Gas Bike
Top Eliminator Bike
Junior Dragster
Junior Dragbike

2010-07-06 22:37:07 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Är det någon som ligger på ett 17" MT slicks tro ??

2010-07-06 15:21:18 - Peter

Säger som I Stenmark :

de int lätt o förklar för nån som int begrip ;-)

Ta en titt på www.msdr.se så är där en länk till inbjudan o i inbjudan så står det bilklasser(fråga inte varför på en mc tävling) där kan man skrolla fram vilka klasser som körs o där står bla Pro Twin Bike med på min dator

2010-07-06 11:09:42 - Maskinlasse

Bäste Peter
Nu är du svartsjuk igen bara för att inte du har nåt Gröna Lund

MEN tack för din inrådan att besöka Synsam vi får grupprabatt då ingen av dom anmälda PTB å TB har hittat klassen i anmälan. Help us?
Kolla själv på anmälan msdr.se/anmalan2010/msdr2010_anmalan.asp. Punkt slut.

Tävlingsansvarig Peter Norling meddelar att alla MC är välkomna. OM
ett antal (mer en två) har som önskemål att köra en icke listat klass så strävar man efter att kunna att ordna det så gott det går. Det är första året och man vill känna av och lära inför nästa år.
Vi som kommer från S.T.S.B.A är hjärtligt välkomna.
(flower)

Klart slut från "Fjollträsk" och Rock On

Ps. Peter nu kan du |-)

om

2010-07-05 22:07:45 - Peter

Maskinlasse

narare något som ni i fjollträsk missat

För om du lyckas ta dig till inbjudan till Tallhed Bike Open hemsida så kan du skrolla fram alla klasser som ska köras och där står bla Pro Twin Bike med, ta en tur till synsam imorgon 8-)

2010-07-05 21:46:22 - Anna-Lena, masse.lillis@telia.com

Tack Jojje. Håller med, riktigt kul att de valde en hoj som framsida på tidningen. Vi ses i Orsa ni som ska dit. Kör hårt i Piteå ni som ska dit. Ha det gott alla...

2010-07-05 19:34:44 - Maskinlasse

Bäste Peter
Vi snackar om Tallheden Bike open.
PTB finns inte på anmälningsblanketten iaf. Kanske det är nåt lokalt i Dalarna

Nu blir det super Gas Bike iaf.
Rock on

2010-07-05 18:08:51 - Jojje

Här kommer en länk till tidningen!
vlt.se/kundcenter/privat/losnummer/1.764055
Kostar 10kronor men va fan!

2010-07-05 18:05:23 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Grattis Anna-Lena till segern i Västerås och ett stort TACK från alla DR-fans! Vilken pr för DR när man hämtar morrontidningen (VLT) och ser en bild som täcker hela första sidan! Riktigt jävla häftigt!
Grattis och Tack!

2010-07-05 15:50:44 - Peter

Maskinlasse: PTB finns ju redan som klass på Biketävlingen? Ingår inte Piteå i Twin Bike cup, varför åker ingen TB dit?

2010-07-05 14:39:24 - Freddan, fredrik_garna_larm@hotmail.com

Blir det åka av Lasse?
Jag hade nästan gett upp

Hade ett par transporter på G, men ingen av dem föll väl ut. Finns det någon som skall till Orsa som kan ta med sig depåtält, tält+utrustning, lite kläder och verktyg? Vore jättetacksam i så fall!

Dra iväg ett mail till mig isf. (inlove)

2010-07-05 13:28:04 - Maskinlasse

Nu stundar äntligen en riktig Bike Weekend i Orsa och vi blir ett TB och PTB gäng som drar dit.

Conny, Dolle, Isak, Uffe, Göransson, Maskinlasse samt vårt nya yrväder Fredrik. Ev kommer Bergsten med V-Rod Hight Tech. Berarbetning pågår. Om vi visar vårt intresse kanske vi kan få en egen klass nästa år. Ni som ligger hemma i hängmattan (flower)

häng på. Tråkigare än vad du har det nu kan det inte bli 8-)

Anna-Lena kör. Janne kör bl.a. åsså.
Rock on

2010-07-04 19:05:14 - Nizze

Givetvis ska det vara säsongerna 2011/2012, sorry

2010-07-04 19:04:02 - Nizze

Är det någon som vet ifall det hänt någon incident med förlitet försprång på någon bana? Det verkar vara en drastisk åtgärd att införa en regel som ska gälla från dagen efter mitt i en säsong, när det ändå ska komma en ny regelbok för säsongerna 2010/2011 dessutom så är det ju inget man fixar till på en eftermiddag eller?

2010-07-04 12:15:33 - Skögge

Har försökt det tidigare med magert resultat, dom tackade för visat intresse och sen var det inte mer med det. Vad skulle dom annars svara : "Vi, med alla våra "experter" har tänkt fel, och du har rätt"? Nä, så enkelt är det inte (och det är inget påhopp mot just SVEMO, resultatet hade varit det samma om det gällt SBF, SBP, PRO,BLO,SSA eller what ever )
I sådana här fall så är fler bättre än en. Men givetvis måste man ju då vara överens

2010-07-04 10:28:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Skögge, klart du skall ha en åsikt. Men som sagt, informera Svemo ifall du är missnöjd med reglerna.

2010-07-03 19:35:23 - Skögge

Ok, jag förstår.
Vill ni ta bort mina inlägg så har jag inget emot det.
Och om nån undra så är jag inte medlem i STSBA, mina åsikter är helt personliga (som PTB-förare) och har inget med föreningen att göra.

Att jag postade här var för att jag läste om reglerna här, men jag ska försöka att lägga band på mej i framtiden. Men vill ni vara helt säkra så får ni nog banna mej

(delete at will)

2010-07-03 11:09:10 - jojje, jojje@leopoldbloom.se

Utan att tycka varken bu eller bä angående de regeländringar som Swemo presenterat så tycker jag att alla som har åsikter ska framföra dom direkt till Swemo och inte försöka starta massprotester på detta forum. Har ni den kunskapen att ni kan argumentera för er åsikt så tror jag att ni har en stor möjlighet att få gehör!
Jag har själv 3 barn och vill ha ett regelverk som ser till att både min hoj och även den på banan bredvid är så säker som möjligt! Jag har svårt att tro att Swemo inte tagit in experthjälp i denna fråga. Varför inte lyfta luren och lägga energin på en vettig argumentation?
hoppas vi ses i Piteå!

2010-07-03 11:07:03 - viceordf@twinbike.se

STSBAS medlemmar,tar upp frågor ang regeländringar på höstmötet.övriga åkare uppmanas att skicka in egna motioner till svemo.VI kritiserar inte svemo på detta forum.

2010-07-03 03:32:10 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Om nu inte STSBA ligger bakom dom här regeländringarna (försprång och barlastplacering), vilket jag inte hoppas, så tycker jag ni ska starta en namninsamling direkt.

Det tar bara 5min att hitta på en ny regel, men oftast så tar det betydligt längre tid att erkänna att man kanske tänkt fel, och ändra den. Men om SVEMO fixar till detta meddetsamma så stiger i alla fall mitt förtroende för dom, det är mänskligt att spela fiol

Jörgen Lindskog (han med den MIG-svetsade, silverfärgade skotern)

2010-07-02 23:43:52 - Taggen

Menar du på fullt allvar att du tror Svemo skulle dra in din licens för att du kritiserar dem ? Jösses

2010-07-02 22:07:04 - PTB förare

Svemos agerande måste vi ju på något sätt besvara att vi inte accepterar, skulle vi inte kunna låta bli att köra resterande SM deltävlingar o förlägga våran cup till Tallhed och Gardemoens tävlingar? Av radsla för svemos maffialiknande metoder så vågar jag inte skriva ut mitt namn då jag vill ha kvar min licens (heart)

2010-07-02 13:37:37 - Björn Eriksson d.ä., bjorn.eriksson@sas.se

Kan någon maila mig ett password till members only.
Jag är lätt dement och glömmer så lätt

2010-07-02 02:45:39 - Skögge

Och har alla koll på dom nya hjälmreglerna? Mina hjälmar är i alla fall inte godkända längre.
SVEMO tycker givetvis dom är duktiga som värnar om vår säkerhet, men det går gärna till överdrift när det inte finns någon motpart. Min hjälm som var godkänd i fjor är bra nog för mitt huvud, tack

2010-07-01 23:43:33 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Regelændringer midt sesongen ???????? er i helt fra den

og så har jeg 3 dage til at lave ny bar last til Marcus??? det er bare ikke fair. og hvordan skal man kolla forsprång uden at sette rammen op i jiggen ??

Speedy

2010-07-01 23:08:47 - peter

Kära medlemmar i Svemos dragracingutskott som läser detta forum. Jag hoppas att ni inser att det faller på sin egen orimlighet att införa tekniska regeländringar och publicera dessa dagen före de börjar gälla. Jag hoppas också att ni tar ert förnuft tillfånga och omedelbart tar bort dessa ändringar innan vi börjar fundera på hur det egentligen är ställt med er tekniska kompetens. Med kompetensen avser jag då regeln kring 80mm försprång som totalt saknar grund. Om ni behöver utförligare argumentation så är ni välkomna att ringa mig på 070-5710151

Med hopp om bättring
Peter Falk PTB22

2010-07-01 22:57:03 - Panzaa

Kanon att införa än mer krångliga regler.

Har man inte dödat tillräckligt många klasser'/nya tävlande med allt mubo jumbo?

2010-07-01 22:05:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Har också vikter framför veven, så detta gäller alltså inte enbart för skotrar

2010-07-01 21:39:36 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Vem har hittat på att just 80mm är lagom försprång? För gathojar så tillåter SFRO 50mm (med stel ram)

Och att barlasten ska sitta bakom veven? Så jävla löjligt.. bättre att skriva "vi vill få bort skotern och danskarna" Var ska jag sätta min barlast? I bakhjulet?

Och mitt i säsongen och allt.. ok, jag överger denna klass, må "bästa" hoj vinna

2010-07-01 17:24:28 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Svemos senaste protokoll finns nu även under "Om dragracing" / "Regler".

2010-07-01 08:11:11 - Leffe

Nytt protokoll på Svemos hemsida. Kan vara intresseant att läsa för dom gäller från 1 juli 2010. Gäller barlast fastsättning, försprång samt lite annat gällande gaffel.

Fortsatt trevlig semester, syns i Piteå. 8-)

2010-07-01 07:34:09 - Fredrk - Panzaa, fredrik_garna_larm@hotmail.com

Klockrent!

Kämpa på med hojjen så håller jag tummarna för att det löser sig med din hoj.
Hojta till sen så att jag vet om jag skall anmäla mig eller ej

2010-06-30 22:27:41 - Maskinlasse

Fredrik
Har lite problem med hojen men ev. åker jag dit och då kan jag ta dina prylar. Besked på tisdag d 6/7.
Vilket läge 3 dagar åkning m bara hojar utan tds,yes.
2 wheel Real Power on tour
Rock on
(heart)

2010-06-30 14:28:05 - Fredrik - Panzaa

Verkar som att samtliga vandrarhem är fullbokade..
Fick precis mail om att det såg mörkt ut.

2010-06-30 08:27:56 - Fredrik - Panzaa, fredrik_garna_larm@hotmail.com

Boende finnes på:

www.orsavandrarhem.se/priser.php

Alternativt: www.campingguiden.se/stsidlanen/dalarna/orsa.htm

För att själv kunna åka så blir det nog vandrarhem då jag tar hojjen dit och inte har möjlighet att transportera prylarna.

2010-06-30 08:24:22 - Freddan - Panzza

Så vilka blir det som åker?

2010-06-29 22:48:15 - Maskinlasse

Bästa chefen
Beträffande klassrekord på Tallheden i midsommar?
Se members only.

2010-06-29 22:46:49 - bellon

Här är anmälan : msdr.se/anmalan2010/msdr2010_anmalan_tbo.asp
Och inbjudan: msdr.se/inbjudan2010/mini_inbjudan.asp?ID=12528870...
Datum ser lite konstigt ut. men som "JAG " tolkar det så ska det vara 9. 10. 11.Juli
björn

2010-06-29 22:45:27 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Speakerpärm & Teaminfo uppdaterat.

2010-06-29 21:39:36 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

8.86 coolt! Uppbackad tid? Peder/Kenneth; maila mig tidkort ifall tiden är uppbackad så kikar vi på om det kan registreras som klassrekord. Grattis Peder

2010-06-29 12:38:06 - Kenneth, kh@swecomposite.com

Grattis Peder till din 8.86 repa i Orsa
fast du hade en sovande 60 fotare.

2010-06-29 00:16:47 - Fredrik Panzaa, fredrik_garna_larm@hotmail.com

Tackar Lasse!

Skulle du besöka Orsa eller?
Vi snackades vid om något vandrarhem, skulle spara mig mycket packning då jag åker hojen dit

Micke är anmäld eller?

2010-06-28 18:50:26 - Nizze

Inbjudan till Malmö Bike Open 23-25 juli ligger på www.malmobikeopen.se anmälan funkar ännu inte dit men dom datakunniga försöker fixa det inom det snaraste. Chopperworks sponsrar Pro Klassen.

2010-06-27 21:29:14 - Bellon

det kommer mera info om Orsa efter midsommarhelgen

2010-06-26 13:58:14 - Maskinlasse

Tja Fredrik
Du hittar mer info. om Tallheden Bike Open 9-11 juli på
www.msdr.se och Övriga evenemang.
God Luck

2010-06-26 12:55:53 - Maskinlasse

Linde open öppen för reg.

Rock on.

2010-06-25 10:40:29 - Lars Skårman, lasse@westspeedracing.se, westspeedracing.se

Glad Midsommar alla
o till er alcohol racers, e85 går inte att dricka

2010-06-24 08:02:45 - Freddan - Panzaa, fredrik_garna_larm@hotmail.com, www.rockerracing.blogspot.com

Mors!

Info om bikeweekend i Orsa finner ni på: tdrk.se

Finns dock ingen info om anmälningsavgift etc. där tyvärr.
Jag ämnar dra dit, men har tyvärr ingen resekamrat som jag kan snylta transport av tält med

Vore kul om det kom några fler från klubben!

2010-06-23 23:44:54 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Det är alltid kul med tajt race så länge man är först över linjen! Personligen så vart jag glad över min tid. Men nästa gång får vi se om du tycker att det är lika kul, för då är det min tur!
bra kört Henke!

2010-06-22 21:38:04 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Lasse - ber tusen ggr om ursäkt (flower)

Nu finns även dina poäng med i Cup'en!

2010-06-22 18:37:53 - Henke, oscarsrostskydd@hotmail.com

Tack alla för en jätte trevlig helg!!
Det var längsen jag hade så roligt trots regnet men ni är ett härligt gäng!!! Grattis micke till segern! Jojje vårat race mot varann var så sjukt kul

Med lite tur så syns vi piteå! tack för allt Henke

2010-06-21 21:55:33 - Maskinlasse

Bäste ordförande
Jag var också med i Sundsvall (heart)

även om det inte märktes

2010-06-21 21:45:58 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

- speakerpärm uppdaterad
- teaminfo uppdaterade med nya PB från Sundsvall
- poängen från sundsvall är på plats, meddela om jag räknat fel

2010-06-21 16:21:55 - TurboMicke, www.shrasundsvall.se/web/index.php?option=com_phoc...

Stegarna från Sundsvall

Murphy la ju sig i det mesta i helgen, men kalas att elimineringarna blev av iaf. Henrik presterade kalastider på Vrod Turbon, har en känsla att det kommer gå ännu fortare här strax. Och Jojjemannen fortsätter putsa tider med Destroyern, grattis till 9-orna

Stort grattis Johan till välförtjänt 2a placering!

2010-06-21 16:07:21 - Freddan - Panzaa, www.rockerracing.blogspot.com

Tack boys för en skön helg i depån

Även om racingen för min egen del gick skit så blev man iaf en erfarenhet rikare och övning ger ju som bekant färdighet!

Ett extra tack til mekhjälp + husrum hos Jojje och Micke!

//Mr. 28 sekunder

2010-06-20 22:55:19 - Micke, www.cycleworldracing.se

Tack alla inblandade för en trevlig helg i Sundsvall, Grattis Jojje och Henke till era första 9:or

2010-06-20 00:38:42 - Peter, www.shrasundsvall.se/time/viewlist.asp?id=/custome...

Kvallistor Sundsvall

2010-06-16 12:13:35 - björn.d.y, vice@twinbike.se

kolla in svemo.se nyheter,svemos största satsning på dragbike,2 tummar upp.

2010-06-16 08:18:13 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Speakerinfo uppdaterad (se download).

2010-06-12 11:40:06 - Micke, migo67@hotmail.com

Det är en sån jag har men den erbjuds inte till alla. Det är ingen färdig produkt utan den anpassas om man har sina övriga försäkringar där, varje fall i Bergslagen

2010-06-12 11:19:16 - björn.d.y, vice@twinbike.se

maskinlasse,länsförsäkringar har en försäkring,som kallas företags försäkring(som funkar utan företag) den brukar användas av folk som amatör bygger hojar tills de fått bygget reggat. ride on

2010-06-12 10:19:28 - Hans

Lassemaskin ...

Ditt ab måste inte äga den ... jag kan lämna min hoj till din firma för tex lite fräs jobb så länge den står hoj dig så ska försäkringen täcka kunders egendom/delar du måste ju som privat person kunna köpa tjänster av ditt eget bolag också ? annars får du väl se till att någon av alla dina donnor äger den och lämnar in den till hellmac för service ....

2010-06-11 16:26:21 - Nizze

MaskinLasse det finns crossåkare som har sina cyklar försäkrade hör med någon sådan vart, det borde ju funka med våra också.

2010-06-11 16:08:42 - Maskinlasse, lasse@hellmac.se

Om jag ska försäkra hojen i företaget då måste mitt AB äga den. Om jag tillför den till bolaget då blir det helt plötsligt en lagervara. Då blir nyttjandet en förmån. Om jag sen lyckas sälja den tja då kommer skattmasen.
MEN
tack för tipset och jag ska lyssna om jag privat kan skaffa nån sådan försäkring.
Rock on (heart)

2010-06-10 21:54:31 - Micke, migo67@hotmail.com

MaskinLasse, Hans har rätt, jag har en företagsförsäkring där mina verktyg och hoj ingår mot brand stöld osv. cyckeln är även skyddad för transportskador. Detta är dock ingen produkt som erbjuds alla, kolla med bolaget som har din företagsförsäkring så du inte står där om nått händer.

2010-06-10 20:59:11 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Vi takker manre gange for den hurtige og interesante opfølgning af rekord spørgsmålene.

God fornøjelse til alle i sundsval

Hilsen Speedy Marcus

2010-06-10 18:50:49 - Hans E

LasseMaskin !
Din företags försäkring borde täcka mc delar lika gärna som fräs o svarv delar/tillbehör/verktyg...

2010-06-10 18:28:04 - Nizze

Ta det inte som kritik Micke mot föreningen för det va det inte ämnat som, för jag tycker att det blivit en rejäl uppryckning o annan stämnining sen du tagit över rodret :-)

Utan när jag läste ditt inlägg så fick jag uppfattning av att Svemo lämnat över rekordhållning till föreningen. Lycka till ni som ska köra i Sundsvall!

2010-06-10 17:51:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Nizze; Kolla under rekord på Svemo's hemsida, så förstår du. SVEMO listar bara Svenska Rekord som registrerats hos SVEMO.

PSB, tja dom registrerar väl sina rekord hos SVEMO, precis som vi. Skillnaden är att vi har danskar som kör i PTB, som inte kan inneha Svenskt Rekord.

Vad SVEMO gör med licenspengarna, får du dessvärre fråga dom om

2010-06-10 17:05:26 - Nizze

Du måste skojaTurboMicke om att det inte finns någon organisation som håller reda på rekorden? Ska ni hålla reda på PSB rekorden också? Va gör Svemo för våra licensavgifter?

2010-06-10 15:52:58 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Stämmer, 210.94kmh. Men det skall då backas upp inom 1% (dvs minst 208,83) vilket inte var fallet. Därför skrev jag in det lägre värdet 208.74.

Rekordpoäng i SM är redan utrett. Ingen ansökan om rekord till SVEMO = inga poäng.

2010-06-10 15:15:54 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Speedy körde över 210kmh sista repan, har jag för mej.

Hur blir det med poängen, är det utrett?

2010-06-10 13:15:36 - Maskinlasse, lasse@hellmac.se

Tack för ditt svar Lasse Skåris (heart)

2010-06-10 10:55:31 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Sådär, då har vi klarhet i rekordreglerna. Har förtydligat vad som gäller, läs mer under rekord.

1. Svenska Rekord
Eftersom inget 201m rekord finns registrerat är 201m rekorden "helt öppna". Alltså, nästa gång du är snabbast på en 201m tävling, glöm inte registrera din rekordtid hos SVEMO !
Att registrera rekord efter avslutad tävling, kan vara problematiskt...

2. Klass-rekord
Eftersom det idag inte finns någon organisation som håller reda på klassrekorden, så kommer vi att göra det här på STSBA's hemsida. Speedy's och Thomas rekord är nu angivna som klassrekord eftersom dessa rekordtider körts på SVEMO sanktionerad tävling.

2010-06-10 10:46:16 - Lasse.S, lasse@westspeedracing.se

Till från och på tävlingsområde är man skyddad via vissa hemförsäkringar, (hobby utrustning) men hemma i garaget är det värre, har "hört" att eventuellt det går försäkra som jordbruks redskap eller liknande, har oxå ringt några bolag utan att få vettiga svar dock.
Lasse Skårman

2010-06-10 09:53:36 - Maskinlasse, lars.e@sjofortet.se

Äré nån som vet om man kan försäkra en papperslös dragbike för stöld?
Har kollat m tre försäkringsbolag

Ingen hade ett svar att ge.

2010-06-09 21:05:15 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Där satte Conny locket på kastrullen LOL

Har ej fått svar från Svemo än, så vi väntar på besked...

2010-06-09 12:09:51 - Conny

Ta bort poäng för rekord helt o hållet istället.

2010-06-09 11:20:40 - TurboMicke

Vad gäller Svenska Rekord: Vi skall inte glömma bort att SM bara körst de sista åren, och därför är det så att INGEN svensk har anmält rekord på 1/8 delen sedan 2008. Alltså, finns därmed heller inga rekord registrerade på 201m. Det innebär då att den som kört 2 godkända repor exvis i Malmö kan ansöka om rekordet på 201m nu, det är helt öppet.

Har bett SVEMO bekräfta att så är fallet.

2010-06-09 10:37:07 - björn.d.y, vice@twinbike.se

hittade en märklig grej punkt13 regler;förare som under sm deltävling sätter svenskt rekord i tid ell hastighet erhåller 15P.både tid o hastighet=30p sen är det i mitt tycke märkligt att en icke svensk ,inte får sätta sm rekord,men hallå de är här och tävlar på lika vilkor,skall ta upp denna diskution med svemo

2010-06-09 10:27:16 - björn.d.y, vice@twinbike.se

rekord kan sättas på vilken svemo sanktionerad tävling,som helst dock ej t.n.t,vid rekord körning skall hojen besiktas om.av tekniska chefen o domaren. föraren.är oxå med.det är upp till föraren att själv ansöka om rekord.men i sundsvall brukar vi påminna förarna,samt ordna blankett,sen skall rekord backas upp inom 1%

2010-06-09 08:47:55 - Nizze

Min undran är vafasicken Svemos represetant gör på plats om han inte kollar upp/registrerar ev rekord? Utan det är förarnas skyldighet tydligen!

2010-06-09 07:54:10 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Gentlemen, utmärkta frågeställningar

Svenskt rekord: SVEMO har inget reggat rekord på 201m.... vad utgår vi då från? Jag antar naturligtvis att det är Speedys tid från förra året som är den tid man utgår ifrån, men det får vi ju kolla upp nu då med SVEMO.

Klassrekord; Jovisst, men vilka kriterier skall gälla. Kan det vara vilken tävling som helst (testntune på kjula, eller vadsomhelst) eller måste det vara en SDS SP/HFP tävling? Skall vikt/längd etc kollas på samma sätt som på SM tävling? Det måste man ju om rekordet alls ska vara av intresse. Om det inte görs så är det väl att betraktas som ett personbästa.

Vem skall kontrollera/sätta reglerna för klassrekord?

2010-06-08 23:38:08 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk

Ja det er vel der vi ikke svensk har misforstået funktionen af rekord.Svensk rekord er jo ikke nødvendigvis klasse rekord,

2010-06-08 23:26:44 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

SDS är skandinaviskt, SM är svenskt, båda körs på samma tävling.

Kinesiskt rekord har jag nog redan.. hmm, jag tror faktisk kineserna kan va lite intresserade av detta, bra propaganda om inte annat, får skicka ett mail

2010-06-08 23:22:40 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Hej, jag igen.
Jag har givetvis en lösning på problematiken:

Svensktrekord kan bara sättas av Svensk, ger inga extra poäng.

Klassrekord kan sättas av vemsomhelst (på ett SM) och ger 15+15p

2010-06-08 23:18:27 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk

skandinevian dragracing series. skandinavien er det ikke norge sverige finland og danmark.men rekord point er kun for indføte svenskerer hmmm

Husker at Spiderman Mange Råstrøm hade rekorden på 5.86
husker ikke kmt

Rekord ansøkning mon det var noget for indehaver af kinesiske scooterer

2010-06-08 23:09:49 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

När jag ändå är igång.
"SVEMO-dragracing-sektion kan även i efterhand i samband med granskande av resultatlistor registrera rekord"
Detta borde väl gälla poängen med? I så fall ska Speedy ha sina poäng (rätt ska va rätt, även för en Dansk

)

Och ett tillägg till förra posten, om både Speddy och hans pojk kör fortare än Svenska rekordet på samma tävling, får båda då 30p styck? Om inte, varförintedådå

2010-06-08 22:54:22 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Alltså... SVEMO får nog tänka igenom sitt svar ytterligare en gång. Man kan ju inte dela ut 30p till både en svensk (som sätter rekord) och en dansk (som kör fortare) på samma tävling, och dessutom dela ut 30p till denna dansk varje tävling han kör fortare än gällande rekord, även om han kör långsammare än på förra tävlingen.... nån motta får det va...
Tur man börjat med fågelskådning istället

2010-06-08 22:46:18 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Speedy,
Ja, så tolkar jag det också. Helt tokigt, men SVEMO bestämmer ju över sitt eget SM! Så grattis till många gratis poäng i framtiden

Men hur är det nu då, finns det nått 1/8 rekord noterat överhuvudtaget? Annars är det ju omöjligt att slå det, och då får du inga poäng! 8-)

2010-06-08 22:40:07 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Speedy; Läs igenom "Regeländringar för 2010". Där beskrivs att rekordpoängen är sänkta till 15p / rekord (30p för speed & et). Den delen är solklar.

Det som däremot inte är solklart beskrivet är hur man betraktar en icke svensk förare gällande rekord & rekordpoäng. Därför kontaktade jag SVEMO för att få klarhet i hur vi skall räkna dina poäng, svaret såg du nyss...

2010-06-08 22:21:28 - speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Regelenent svemo punkt 9.1om licens
og vil det sige hvis en ikke svensk kører kan slå den svenske rekord i et og kmt får 50 point hver gang

2010-06-08 21:53:41 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Speedy; Bra att du frågar, hade tänkt kontakta dig i ärendet: Efter att ha varit i kontakt med SVEMO om vad som gäller för "icke svensk" vid rekord och poäng, så är SVEMO's svar följande: En icke svensk tävlande kan inte inneha Svenskt Rekord. Men, om du skickar in en ansökan till Svemo om rekord, så kommer detta att registreras och du får poängen. Som jag förstår det blev detta inte gjort i Malmö. Jag beklagar, men jag visste inte detta då, annars hade jag informerat dig. Det innebär alltså tyvärr att du inte får tillgodoräkna dig de extra poängen från Malmö.

När du kör ett rekord igen, glöm då inte att anmäla detta till Svemo. Detta gör du tillsammans med tävlingsledning/besiktningspersonal.

Anmälningsblankett för rekord hittar du på www.svemo.se under "rekord" (blanketter).
www.svemo.se/Grenar/DragracingMCSnoskoter/Dokument...

Mvh,
Micke

2010-06-08 20:02:53 - Speedy, speedy@christiansen.nail.dk, speedys.dk

Hmmm ingen poing for topspeed og et ????
jeg fik point 2009 ????

50 point i 2009

Hilsen speedy:

2010-06-08 15:44:32 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Hade visst räknat lite fel, oops... Poängen är nu uppdaterade under RESULTAT - 2010.

2010-06-07 20:00:26 - Nizze, www.srif.se

För EM o SM klasserna körs det testhelg i Malmö se mer på www.srif.se

2010-06-06 09:22:41 - turbomicke, ordf@twinbike.se

Surta; du har mail.

2010-06-06 00:50:54 - sören, vela1@telia.com

Members only. ska man ej ens som kassör få kolla???

2010-06-05 19:00:09 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Czon; Hojta till om det skiter sig med utskriften, så ordnar jag det. Let me know.

2010-06-05 10:11:27 - czon

Mkt bra med speakerinfot, nu ska man bara få till den satans skrivaren oxå så man kan få med sej det till s-vall för att visa upp för dom hur en bra förarförening kan visa att man finns!!! mkt bra!! vh fjällgubben

2010-06-04 14:18:22 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Snyggt foto Jonas

2010-06-02 12:01:28 - jonas, skruv@swipnet.se, www.flickr.com/photos/50801968@N08/sets/7215762418...

Bilder från Cramo Nat´s Malmö..
Filmade och fotade mest hela tiden.. här e fotona, kolla länken ovan. Hälsn Jonas

2010-06-01 21:41:25 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

TEAMINFO sektionen uppdaterad. Uppdaterad speakerinfo under DOWNLOAD.

2010-06-01 17:19:10 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Poängen efter Malmö finns nu under RESULTAT.

Kvallista & stege från Malmö finns att hämta under DOWNLOAD.

2010-06-01 12:30:50 - TurboMicke, ordf@twinbike.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

Grattis först & främst till Speedy för fantastisk prestation, världsklass! Marcus är ju totalt livsfarlig också, lite småstrul i helgen men när det sitter kommer det gå riktigt fort där.

Nu skall vi dock inte missa att säga grattis till alla andra som slog nya PB i helgen, ett gäng:
Dolle klev ner i 6-sek ligan (med lite draghjälp

), Conny ner i 5-sek gänget med 60-fots tider "from hell" (jag e grön av avund, men int bitter

), Jojje som smällde till med 6.2 och så Johan o jag som putsade lite på respektive PB oxå. (sorry om jag missade nån nu liute trött efter helgen....)

2010-06-01 09:53:36 - Maskinlasse, lasse@hellmac.se

Nu börjar det likna nåt. Anders å Robban låg väl så där på 5.7 - 5-8 utan slicks å förlängd sving för ca 8-10år sedan.
Rätt combo och rätt drevning så kan det bli så här bra. Det bör väl bli 8 nånting i S-vall Grattis Speedy å Marcus.
Lite surr är det ju alltid efter en tävling

å även efter Malmö. Jag var ju inte där så det vore trevligt att få höra lite fakta? och då på members only. Har själv två frågor där.
Vola (inlove)

2010-05-31 23:42:38 - Speedy, speedy@christiansen.mail.dk, speedys.dk

Mange tak for de fine kommenterer
og tak for hjælp og tålmodigheden med at få marcuses cykkel indvejet
vi skal nok have alt klar til næste taveling
hilsen Speedy og Marcus

2010-05-31 21:24:11 - björn.d.y, vice@stsba.se

äras den som äras bör.stort grattis till speedy o conny ni rockar fett. med sug motor.

2010-05-31 21:18:31 - Taggen

Stort grattis Speedy Coolt med ameika tider

2010-05-31 19:53:44 - Mats

Ögge fixade segern på Podden

2010-05-30 12:28:29 - Hans Erkenfjord, www.chopperworks.se

S

tort grattis till alla fina prestationer i malmö

far o son christiansen kval 1 o 3 helt fantastisk fränt o starkt jobbat ...
speeddys 5,47 tangerar ju ett extremt amerikanst rekord i street pro satt av Andy Simon ...way back

nu får man jobba för att slå detta

Kör hårt !

2010-05-29 20:13:10 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Final results.
www.warrior-racingteam.blogspot.com

2010-05-29 08:48:41 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Resultat från fredagen finns på www.warrior-racingteam.blogspot.se

2010-05-25 23:53:11 - surta, vela1@telia.com

asd

2010-05-22 08:05:28 - björn.d.y, vice@twinbike.se

ny gammal förare gör comback i dag på t.n.t henke med ny v-rod o turbo då..o kicki fixar sin nya licens.

2010-05-21 17:25:21 - PiPPi, SVEMO.info

Aha, tack... "SSK" betyder alltså "snöskoter" och inte Stockholms Sportvagnsklubb

Blev mer förvirrad än vanligt vilket säger en del, kruxet är att slår man på "dragracing" och enbart "MC" så får man bara upp 2 SM-race för dragbike, nästa veckas löp på Veidec Raceway och Linde Open.

2010-05-21 15:20:04 - Kicki, c.blomquist@bacbu.se

Det är Snöskoter som kör SM i Östersund.

2010-05-21 09:24:29 - PiPPi, pwillen@swipnet.se, SVEMO.info

Nya SM-datum på SVEMO.se

Kanske att nån här har svar. På SVEMO.se finns nu Jämtland Dragracing Open på Optand flygfält i Östersund med i listorna som en av årets SM-tävlingar i dragbike. Samma datum som Linde Open.

När SVEMO publicerade sina datum tidigare i år så var Winternationals i Malmö reservtävling "om annan tävling utgår". Winternationals finns inte med i SVEMOs lista nu.

Är det SVEMO som har klantat till det med sin egen tävlingskalender på sin egen hemsida eller har SVEMO ändrat förutsättningarna för SM nu under våren?

2010-05-19 20:23:28 - PiPPi, pwillen@swipnet.se, SVEMO.info

Kanonbra jobb med den uppdaterade speakerpärmen.
Själv jobbar jag inte med SVEMO-tävlingar längre så vi har bara en hoj-speaker kvar i Sverige. Om inte Czon heller är på plats så behövs det en bra speakerpärm för dom speakers som normalt har sitt kunnande runt bilarna.

2010-05-17 09:09:38 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Kul att träffa folk igen och känna att man har en bra start på säsongen. Fick ju chans att kvala till bajen speedway på första rundorna både lördag och söndag

Men annars gick det fort och rakt . Men det går att att köra fortare

2010-05-16 17:04:12 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Johan slog nytt PB på 1/8 med 6.09, grattis !

Magnus; Det är kortbetalning som gäller dessvärre.

2010-05-14 20:18:46 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Ett gäng uppdateringar gjorda i Speakerpärmen (se download)

2010-05-14 15:03:47 - magnus åkesson, pontiactransam-88@hotmail.com

jag har planerat att köra båda sundsvall,men har inge kreditkort.hur anmäler man sig då.
billy vill inte tävla iår så då tänkte jag köra lite istället.tar lic den 29/5 på kjula.

2010-05-14 13:41:22 - czon

Det är bara en TB anmäld till första s-vall, hoppas verkligen att det blir fler som tänker köra denna klass , nu när dörren förmodligen är öppen för sista gången!!

2010-05-12 16:11:43 - björn.d.y, vice@twinbike.se

Balkan express,din övergång är klar. thomas k sänder en hilsen

2010-05-11 20:51:08 - stig-olof svensson, stigos1@passagen.se

hej micke. bra jobbat me sidan. ha d

2010-05-10 22:51:08 - TurboMicke, ordf@twinbike.se

Medlemmar och övriga aktiva som INTE fått email från mig ikväll;
1) maila mig er emailadress, den saknas i mailinglistan
2) under download finns nu en speakerpärm i Word format. Ladda ned den, kolla infon & maila mig kompletteringar/korrigeringar så att vi kan fortsätta ge speakern vettig info om oss rejsers.
// mvh Ordföranden

2010-05-07 21:58:05 - liz eriksson, sekrstsba@twinbike.se

twinbikers o protwinbikers,som tillhör shra stockholm,maila mig om ev licens problem.mvh sekretösen

2010-05-06 19:14:13 - björn.d.y, evo124cuin@hotmail.com

bra jobbat.jojje &isak med våra ny sponsorer

2010-05-05 23:34:45 - surta, vela1@telia.com

Hämtar växellåda i morgon så nu blir det skruva av. Åker runt runt på knutstorp helgen 15 16 maj. Ska försöka att hålla mig på hjulen denna helg mvh surta

2010-05-05 14:28:43 - TurboMicke, mobil@fructus.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

Så, då är man anmäld till Kjula. Vi har ocskå fått ny medlem som heter Fredrik Seth a.k.a PANZAA (se teaminfo) som planerar köra för licens på Kjula helgen den 15-16/5

Välkommen Fredrik!

2010-05-04 22:21:44 - Kenneth, kh@swecomposite.com, www.swecomposite.blogspot.com

Halloj
Man tackar .......
Finns lite halvtaskiga bilder på bloggen

2010-05-04 21:02:41 - Micke, migo67@hotmail.com, www.cycleworldracing.se

Grym hoj kenneth, skall bli kul att se på banan.

2010-05-04 19:25:19 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

Det är bara till att grattulera med stort G! Viken underbart vacker hoj Kenneth! Ni kan vara så stolta, ska bli kul att se den live!
Lägg in fler bilder om du har eller skicka direkt till mig!

2010-05-03 14:39:29 - björn.d.y, evo124cuin@hotmail.com

medlems korten kommer snart att skickas ut .alt delas ut i malmö

2010-05-03 14:18:54 - TurboMicke, www.youtube.com/watch?v=jVgE2DaoUKw

www.youtube.com/watch?v=jVgE2DaoUKw

Här kommer länken till Björns porrfilm

2010-05-03 12:31:34 - björn.d.y, evo124cuin@hotmail.com

en filmsnutt på youtube,raceharley/björn eriksson

2010-05-02 21:43:20 - Pärra

Starkt jobbat av en så liten pöjk... 8-)

2010-05-02 20:47:10 - Msk LEH

Lite mer uppgifter om Ögges vinst
0132, 7.34 speed 295.

2010-05-02 20:37:36 - Mats via Tobbe P

Ögge fixade finalrundan

2010-05-02 18:04:10 - Msk Lasse

2/5 Kunmadras i Ungern premiär för Pro Stock Bike 2010
Ögge i final mot Kennth Vik (Norge)
enligt:
www.eurodragster.com

2010-04-30 18:45:50 - Mats, mats41044@telia.com

Tja alla!!!
Himla fin sida Micke, det har du fixat kanon bra!!!!
Vill bara medela att Ögge är kval 2a i Ungern efter dagens tre rundor. Tydligen si å så med fästet i dag,
toppfuel har det halt tydligen.
Team Öggeracing provar ny motor för morgondagen

Mats & Cinna via Tobbe P

2010-04-30 18:26:49 - TurboMicke

Måste bara berömma dinstudio.se som hostar twinbike.se; Deras support har svarat 3ggr idag under eftermiddagen, på valborgsmässoafton. Högsta betyg.

Åter till GT'n.

2010-04-30 17:00:01 - björn.d.y, evo124cuin@hotmail.com

trevlig valborg alla racers o vänner

2010-04-30 14:51:54 - Micke Göranzon, migo67@hotmail.com, www.cycleworldracing.se

Då var man anmäld till Sundsvall 1. TB´s anmälan sker via tsds sidan som vanligt, bara att anmäla på.
Vi syns på dragstrippen

2010-04-30 10:53:34 - TurboMicke

Det verkar vara lite problem fortfarande med att vissa IBLAND får upp gamla twinbike-sidan istället för denna. Jag kommer därför att registrera om namnservrarna, så får vi hoppas att det löser sig. Kan innebära lite driftstörningar, men det är ju VALBORG !

2010-04-29 20:39:06 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

www.rodnkustom.se

Nu går det att anmäla sig till Kjula för Test&Tune

2010-04-28 15:51:50 - Kenneth Holmgren, sleipner71@hotmail.com

Hej Twin Bike !

Jag heter Kenneth Holmgren och ansvarar för SHRA:s Mc-sektion och skulle gärna vilja komma i kontakt med Björn Dä Eriksson och Janne Gustavsson
helst via telefon för o fråga om dom skulle kunna visa upp sig på vårat event Uppsala Street´n Strip 2010 den 8-9 maj !!!

Skulle vara djupt tacksam om ni kan hjälpa mig med detta !

Jag nås enklast på 0704-964046
eller sleipner71@hotmail.com

Hojhälsningar Kenneth
SHRA Uppsala

2010-04-27 21:14:43 - TurboMicke, mobil@fructus.se

Meddelande från WebMaster: Mailkontona på kontaktsidan är nu aktiva. Styrelse mfl; You've got mail.

2010-04-27 18:59:03 - TurboMicke, mobil@fructus.se

Skögge; Japp, vill ha info på alla som är aktiva inom TB/PTB (även dom med Trajja

). Kan vi visa upp ett stort antal aktiva tror jag att det också hjälper värvning av nya twin-rejsers. Sen kan man ju iof sig vara medlem i flera föreningar eller hur

Pärra; Kom ju liksom på i vintras att stödhjul är omanligt...

OOPS!

2010-04-27 18:18:25 - Pärra, hdparra@hotmail.com

Snyggt jobbat Mike. Nu fattas bara ett par stödhjul på din motorcykel.....mvh Pärra 8-)

2010-04-27 17:54:02 - Skögge, jojje.lindskog@swipnet.se

Snyggt!
Vill du ha info på även dom som inte är medlemmar?
Har inget emot er förening, men jag sätter lite press på mej själv genom att va medlem i STDA istället

2010-04-27 15:19:11 - Backe, arne.backe@dalkia.se

Super nice sida

//Backe

2010-04-27 15:06:34 - Conny Karlsson, CONNY.YGGDRASIL@HOTMAIL.COM

Snyggt Jobbat Mike!!

2010-04-27 14:35:09 - robb, schritter84@hotmail.com

tjennamoss!!! redigt nice sida du snickrat ihop micke! ser fram emot o köra ifrån er i sommar!

såå.. nu får ni sadla om o börja köra runt runt istället!

mvh robb

2010-04-27 13:28:19 - Johan, johan.ydreborg@silverbacks.se

Det här är riktigt snyggt

2010-04-27 11:18:18 - björn.d.y, evo124cuin@hotmail.com

2 tummar upp,för nya sidan.nu ångar vi på....

2010-04-27 10:55:44 - Jojje, jojje@leopoldbloom.se

F-n vilken fin hemsida du snickrat ihop Micke!
Det är tydligt att vi har en hel del outnyttjade talanger omkring oss!
Så j...la fin bild på startsidan. Man ser ju bra mycket snabbare ut på bild! Tur att fotograferna inte står och fotar målgången!

Vi ses snart!

2010-04-27 08:54:06 - PiPPi, pwillen@swipnet.se, svemo.info

Superprydligt!

Snyggaste dragbike-sidan i sverige. Torde kanske gälla europa och lite till.

Kan vara en idé även för andra förarföreningar att använda www.DinStudio.se som är nåt av det bästa jag har sett för webbaserade hemsidor. Mycket mycket bra jobbat av Micke (och inte att förglömma även förra webmasters som har kört hårt med TwinBike.se).

Grattis till föreningen, bra för dragbike rent generellt. Hoppas andra förar-grupper ser den här sidan.

Mvh
PiPPi

2010-04-27 08:14:04 - TurboMicke, mobil@fructus.se

Saknar bild + bästa ET på massor av TB o PTB team fortfarande. Kom igen, skaka fram en bild o maila till mig så får vi med er på sidan!

Ställ upp det hela så här:
Namn
Klass: TB eller PTB
Startnr:
Mctyp:
Best ET 402m:
Best ET 201m:

2010-04-27 07:22:42 - czon

Grattis till nya sidan "mcbusar" vh från fjällen

2010-04-26 23:09:30 - Maskinlasse

Jättegrattis. Skitkul. Flaggan i topp.
Bara så bra. (heart)

Good Luck med resten åsså.
Till dom berörda

Leh
PTB 6

2010-04-26 21:19:42 - Nizze

Kanonfin sida ni gjort.

2010-04-26 20:16:54 - so svensson, stigos1@passagen.se

trevlig sida micke.

2010-04-23 12:42:05 - Big Mike, migo67@hotmail.com, www.cycleworldracing.se

snyggt Turbo Mike

2010-04-22 21:42:41 - TurboMicke, mobil@fructus.se, www.warrior-racingteam.blogspot.com

Hej. Nya webbsajten börjar ta form

Öppen gästbok / Forum